Выбор дисковых тормозов - Страница 604

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2362. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.36%
  • Hayes

    129 5.46%
  • Hope

    199 8.43%
  • Shimano

    1,253 53.05%
  • Formula

    332 14.06%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #6031

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musiclover Посмотреть сообщение
    Очевидно, что там должен быть разный состав...
    Кому очевидно?

    Впаривание старых вещей под новыми лейблами - это известный мракетологический прикол.

    Кстате, интересный момент

    Shimano Disc Brake Pads G02A (Resin) – Brake Pads

    Product features
    ◦Modulation: High (5 of 5)
    ◦Performance: Above average (4 of 5)

    ЗЫ. Это для любителей утверждать, что "мощь и модуляция" у сэйнтов лучче.
    Последний раз редактировалось smol_; 29.07.2016 в 11:03.

  2. #6032

    По умолчанию

    Там по моему просто материал подложки поменяли, была сталь, теперь алюминий. Сам тормозной состав остался без изменений...

  3. #6033
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Спокойно, дарагой гуру.
    Нешто "плавающие роторы" прокручиваются относительно оси?
    Куды оне там плывут?

    А! Вспомнил! Оне ишо при перегреве должны меньше деформироваться, ибо нет радиальной связи по спицам, которые греются меньше и фсе такое...
    Трудно вспоминать то что никогда не видел и никогда не знал, да? )
    Еще про сейнты мне расскажи.

  4. #6034

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Трудно вспоминать то что никогда не видел и никогда не знал, да? )
    Для того, чтобы понять что говно - это говно - не обязательно пробовать.

  5. #6035
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Для самоустановки - плавающий калипер, а тут, как понял - в соединении паука и ротора продольная свобода. Для чего?

    http://www.hopetech.com/wp-content/u...notediscs2.pdf

    ---------- Добавлено в 11:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:29 ----------

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Для того, чтобы понять что говно - это говно - не обязательно пробовать.
    Конечно по городу катать и хопы и сейнты говно, кто бы спорил. И пробовать незачем.

  6. #6036

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Конечно по городу катать и хопы и сейнты говно, кто бы спорил. И пробовать незачем.
    Ладно, ладно, у меня уже есть знакомый покоритель болот.
    Теперь вот есть великий ездун с горы.
    Не пыжься тока. Лопнешь.

  7. #6037
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Ладно, ладно, у меня уже есть знакомый покоритель болот.
    Теперь вот есть великий ездун с горы.
    Не пыжься тока. Лопнешь.
    Я не пыжусь, не надо ересь всякую писать, неокрепшие умы ведь читают. Мир не черно-белый.

  8. #6038

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Функционально для чего этот люфт?
    Продольный люфт - это не цель, а побочка, которая не полезна, конечно. Люфт "торцевой".. хз как назвать. В пределах мм люфт частично центрует рабочую поверхность относительно колодок. Не могу сказать что это полностью решает вопрос установки калипера относительно диска, но я упрощает на мой взгляд заметно, хотя МБ это и субъективно. Ну и в моём случае это была не принципиальная причина выбрать именно такие диски.
    Я купил один, потому что мне понравился внешний вид, относительно адекватная цена и более чем приличный вес. По опыту эксплуатации я купил ещё пару таких дисков... всё ещё ни разу не пожалел. Один диск Ашима я погнул при падении, вместе с пауком. На базе выправил разводным ключом, катаюсь дальше.

  9. #6039

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Конечно по городу катать и хопы и сейнты говно, кто бы спорил
    он что хопы, что сейнты только на картинках видел. о чем ты вообще...
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  10. #6040

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    он что хопы, что сейнты только на картинках видел. о чем ты вообще...
    Так же как и ты про мозги тока слышал.

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Кстате, интересный момент

    Shimano Disc Brake Pads G02A (Resin) – Brake Pads

    Product features
    ◦Modulation: High (5 of 5)
    ◦Performance: Above average (4 of 5)

    ЗЫ. Это для любителей утверждать, что "мощь и модуляция" у сэйнтов лучче.
    Тут тока про колодки.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42