Спасибо за наводку. А про такие тормоза что-то можете сказать https://aliexpress.ru/item/4001291061564.html
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
Спасибо за наводку. А про такие тормоза что-то можете сказать https://aliexpress.ru/item/4001291061564.html
Он показал ссылку на тормоза для дорожных или шоссейного типа велосипедов, а вы ему советуете мтб-шные.
Будет ли совместима установка мтб-калиперов, а то ведь там есть один отзыв, который правда сказать, не очень понятен?
отзыв.jpg
А для мтб у ZTTO идёт совсем другая модель https://ru.aliexpress.com/item/40002...%2315617%23856
На 2х10 выбор не очень большой и цены не особо низкие - для шоссе все дороже.
Если не менять на 2х11, то единственный вариант это вот https://www.bike-discount.de/en/buy/...ake-set-870492. C посредниками обойдется где-то в 25тр. Покупать здесь это две цены, проще велосипед сменить.
Хочется апгрейднуться малой кровью, без замены пистолетов. Замена роторов, колодок или рубашек на эти https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod161161 что нибудь даст? Хотя на концевиках тросов тоже написано Jagwire, возможно они тоже compressionless...
Последний раз редактировалось Иван52; 28.09.2020 в 11:06.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Самый слабый элемент тормозной системы - калиперы Промакс. Их под замену в первую очередь. Малой кровью - это как раз переход на гидро-механические тормоза.
По калиперам ZTTO у меня отзывов нет. Можно спросить skadi, у него были какие-то китайские тормоза гидромеханические, не TRP. TRP работают очень неплохо, колодки там распространённые, от Шимано и Тектро (B01S и их металлические версии).
Возможно, что новые роторы достанутся с новыми калиперами, их часто вместе продают.
Замена линии даст мало что, если родная линия живая. Если же линия уже изношена - это можно считать действием номер 3, после замены калиперов.
Согласен с высказыванием выше, что переход на полноценную гидравлику лучше делать полной сменой велосипеда. Это экономически выгоднее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)