Выбор дисковых тормозов - Страница 1421

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2362. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.36%
  • Hayes

    129 5.46%
  • Hope

    199 8.43%
  • Shimano

    1,253 53.05%
  • Formula

    332 14.06%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #14201

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бальдр Посмотреть сообщение
    На парочке подвесов - хаесы. Еще на одном теперь срам. На HT - шимано. У дочери магура. А у жены тектро. Я в гробу видал все это прокачивать и обслуживать. А еще перебирать вилки аморты, тросики-трусики (с). Я устал) Жалко, что я слишком бедный, что бы вообще в это не лазить)
    так то обращаться в сц дороже и более затратно по времени, чем все делать самому
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #14202

    По умолчанию

    Ладно, ваши истории про текущие цилиндры и износ лютый неминуемый очень интересны, но скажите лучше, вот такой ротор норм? Хочу сменить шиму 86 на этот. Всё чисто из эстетических соображений, потому что у хопа есть такой ротор на 4 болта под рохлофф. Или роторы у хопа фуфельные?

  3. #14203

    По умолчанию

    Fleymerillo, любой ротор, если немного больших дырок и не тонкий тормозит нормально. особенно учитывая, что туристам тормоза не нужны.
    shipkz.ru

  4. #14204

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    читать внематочно?
    У тебя очередной невротический приступ начался? Отношение, как в ссср в колбасной лавке:
    - Давайте денег.
    - А за что?
    - А ты чё тут вопросы сложные задаёшь?

    Классика.

  5. #14205

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
    Fleymerillo, любой ротор, если немного больших дырок и не тонкий тормозит нормально. особенно учитывая, что туристам тормоза не нужны.
    Отличный ответ. Роторы то норм?

  6. #14206

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Куда их там напихали?
    Шесть! штук, Карл!!!
    Там ещё 25% «мощности» Олег, как вы эти 25% намерили?

    На самом деле в оригинально ручке там 5 пар трения, которые как раз модифицируются этими 6 промами. Две втулки оси, два подшипника направляющих сервовейва и ролик толкателя рычага. Как раз этот ролик заменяется на два прома бутербродом, потому что прома нужного размера нет.
    С промами на оси идея хорошая, потому что в оригинальном конструктиве втулки изначально имеют люфт, а в течении эксплуатации довольно быстро сжираются абразивом вместе с осью, она начинает болтаться ещё больше. А промы этот вопрос решают. Только недешёво И ещё непонятно как промы на толкателе поведут себя в реальной эксплуатации с грязями и мойками из керхера или шланга.
    Последний раз редактировалось Jahtaka; 17.10.2019 в 21:34.

  7. #14207
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    эти 25%
    считаются, такое мерить не обязательно. сечение МЦ.
    но если измерять в плацебах, то там +100 % у многих полуалось


    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    - А ты чё тут вопросы сложные задаёшь?
    спасибо, за интересный вопрос

    но лучше спроси нормально,
    а то вдруг ты опять в 3-х соснах с учебником геометрии , не помню за какой класс бродишь, считая, что мы тут маркетолоогически балаболим на 80урвне про 25%, про 5500р, а не отвечаем на твои вопросы.

    ---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    И ещё непонятно как промы на толкателе поведут себя в реальной эксплуатации с грязями и мойками из керхера или шланга.
    честно говоря, мы тоже очковали.
    и никогда не предлагали это решение для великов ежедневного использования.

    а так, замену промов , пока никто не попросил, хотя некоторые 2+ года назад ставились.
    Может потому, что Всех предупреждаем: Белое не носить! ( Керхер уе бьет любой пром), может потму, что мало катали...
    Последний раз редактировалось Наливаич; 17.10.2019 в 22:08.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  8. #14208

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    считаются, такое мерить не обязательно. сечение МЦ.
    но если измерять в плацебах, то там +100 % у многих полуалось
    Я тут смотрю на формулу расчёта момента (умнож на обороты, получишь мощность в моменте) гидравлического тормозного механизма и в ней нет упоминания мастер-цилиндра. Она от него не зависит. Не знаю что вы там людям предлагаете, но 25% мощности - это прямой обман. Извини
    Вы просто коэффициент усиления меняете, но это никто не покупает, потому что нифига непонятно зачем оно.

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    спасибо, за интересный вопрос

    но лучше спроси нормально,
    а то вдруг ты опять в 3-х соснах с учебником геометрии , не помню за какой класс бродишь, считая, что мы тут маркетолоогически балаболим на 80урвне про 25%, про 5500р, а не отвечаем на твои вопросы.
    Ок. Повторю ещё раз. Какие детали и работы включены в стоимость 5500 р.? Почему в вашем прайс-листе указана другая цена на установку кита?

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    честно говоря, мы тоже очковали.
    и никогда не предлагали это решение для великов ежедневного использования.

    а так, замену промов , пока никто не попросил, хотя некоторые 2+ года назад ставились.
    Может потому, что Всех предупреждаем: Белое не носить! ( Керхер уе бьет любой пром), может потму, что мало катали...
    Так понятно что никому это не нужно, апгрейдить тормоза за много денег с целью грязезащиты и чтобы они начали бояться грязи - это абсурд

  9. #14209
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,419

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    просто коэффициент усиления
    в формуле мощности будет в прямой пропорциональности с ней, никаких ихспанент или гипербол там ожидаться не должно. но эт все фигня, посонов с крепкими пальцами хватает, больше всего кочегарит плацебо возрастающая при этом модуляция. ИМХО.

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    это прямой обман.
    наезжать без формул с коэффициентом усиления.

    ---------- Добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    Какие детали и работы включены в стоимость 5500 р.?
    все про которые ты спрашивал

    ---------- Добавлено в 03:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:37 ----------

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    это абсурд
    надеяться на то, чтобы у тебя все было и тебе за это ничего не был?
    параною можно развести по любому поводу до такой степени, что и кататься на велике о не захочется...
    записывать в абсурд любые ручки с промами - смешно...в наших вон Димон и крышечки прикрывающие промы заделал, не как у других увважаемых производителей...

    ---------- Добавлено в 03:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:47 ----------

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    вот такой ротор
    в количестве нскольких штук валяются "кривыми" изначально , без возможности нормално подправить чтоб не чиркало.

    но под рохлоф, наверно какой-то другой констррукитв должен идти, может и норм.

    ---------- Добавлено в 03:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:51 ----------

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    роторы у хопа фуфельные?
    то, что я видел на втулке хопе с 4-боночным креплением фуфелом мне не показался.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  10. #14210

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    в формуле мощности будет в прямой пропорциональности с ней, никаких ихспанент или гипербол там ожидаться не должно. но эт все фигня, посонов с крепкими пальцами хватает, больше всего кочегарит плацебо возрастающая при этом модуляция. ИМХО.


    наезжать без формул с коэффициентом усиления.

    ---------- Добавлено в 03:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:35 ----------


    все про которые ты спрашивал

    ---------- Добавлено в 03:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:37 ----------


    надеяться на то, чтобы у тебя все было и тебе за это ничего не был?
    параною можно развести по любому поводу до такой степени, что и кататься на велике о не захочется...
    записывать в абсурд любые ручки с промами - смешно...в наших вон Димон и крышечки прикрывающие промы заделал, не как у других увважаемых производителей....

    лол

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42