Выбор дисковых тормозов - Страница 1309

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2068. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    532 25.73%
  • Hayes

    117 5.66%
  • Hope

    175 8.46%
  • Shimano

    1,082 52.32%
  • Formula

    302 14.60%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 1309 из 1309 ПерваяПервая ... 3098091009110912091259127912991304130713081309
Показано с 13,081 по 13,088 из 13088

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #13081

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheWiseTongue Посмотреть сообщение
    Ну и назасыпку: давно слышал тезис, что все деоры (от обычного до хтя) принципиально отличаются всякими дополнительными регулировками, ништячками, весом, а по мощности торможения разницы у них нет. Действительно ли это так?
    Так же как и все группы целиком

  2. #13082

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheWiseTongue Посмотреть сообщение
    Ну и назасыпку: давно слышал тезис, что все деоры (от обычного до хтя) принципиально отличаются всякими дополнительными регулировками, ништячками, весом, а по мощности торможения разницы у них нет. Действительно ли это так?
    Для правильности еще нужно учитывать диаметр дисков и размер тормозных колодок

  3. #13083

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilottu22m3 Посмотреть сообщение
    Для правильности еще нужно учитывать диаметр дисков и размер тормозных колодок
    При прочих равных, конечно.

  4. #13084

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pilottu22m3 Посмотреть сообщение
    Для правильности еще нужно учитывать диаметр дисков
    Ну зачем всех то за идиотов держать?

    Цитата Сообщение от Pilottu22m3 Посмотреть сообщение
    Для правильности еще нужно учитывать ... размер тормозных колодок
    Интересная мысль. И как это влияет?

  5. #13085

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от colorex Посмотреть сообщение
    нулевые ручки и 640е оличаются от прежних[COLOR="Silver"]
    Тут не совсем понял: значит ли это, что 615 калиперы не коннектятся с 640 и нулевыми ручками? На али По адекватной цене есть те же 615, 640 и 7000. Уж больно мне 640 ручки понравились даже внешне...

  6. #13086

    По умолчанию

    Конектятся без не

  7. #13087

    По умолчанию

    Ручки поменять не проблема, но лучше рабочие кондовые двухпальцевые, чем сопливящие с распухшими резинками проблемные машинки.

  8. #13088

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CaRB0FoSS Посмотреть сообщение
    работают хорошо, все вопросы к ним это к одноразовости ручек, ибо пластиковый корпус, пластиковые крышки хомута (у моделей для спеша и срам алюминиевые для мачмейкера), незащищенный вход в мастерцилиндр наружу всей пыли и грязи. Но великолепные калиперы, поэтому лично я ручки отрезаю и продаю а вместо них шимановские.

    что там должно быт многоразовое и зачем непонятно, если и так хорошо работает. это типа мнения. которые мало чему соответствуют. это не пластик, а композит. уже сто раз это обсуждали. разница как бы большая. этот так называемый пластик работает на сцепление мотоциклов. это основной их товар для мото. потом надо пользоватся динамометрическими ключами при затяжках всего в том числе роторов калиперов итд. это как бы то же хороший тон и использовать оригинальную жидкость.
    Последний раз редактировалось flat; Сегодня в 12:48.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 3 , гостей: 1)

  1. alistair,
  2. bemmer,
  3. jameson1l

Похожие темы

  1. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 20:56
  2. Ответов: 246
    Последнее сообщение: 11.07.2013, 14:53
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42