да, но имеем далеко ненулевую вероятность повревить манжеты, а ценник на них ох и охСообщение от skadi
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
в итоге 100% соскочишь с гайдов
|
|
|
|
Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
да, но имеем далеко ненулевую вероятность повревить манжеты, а ценник на них ох и ох
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
в итоге 100% соскочишь с гайдов
Всем привет!
Подскажите это модель 2018 года https://www.bike-discount.de/en/buy/...ry_country=144
А то на сайте sram не смог найти информацию по номеру.
Кстати, на новых кодах вот такие фаски зачем то появились в районе крутилки.
IMG_7404.jpg
На гайдах там было практически заподлицо и можно было уплотнение воткнуть, а сейчас эта крутилочка болтается и зазоры увеличились прямиком в мц. Спрашивается, на кой ляд такой "улучшайзинг", для удобства пальцем покрутить ... в ущерб долговечности?
Хорошо понимаю твоё желание работать с шимано, но тебе, как для себя так и для бизнеса с ремеслом, полезно быть более объективным и не предвзятым в своих суждениях и выражениях эмоций.да, но имеем далеко ненулевую вероятность повревить манжеты, а ценник на них ох и ох ������
---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:15 ----------
в итоге 100% соскочишь с гайдов
Оставлю это здесь
Пример работы, более подробностей находится при желании.
Цены:
SRAM Guide RSC/Ultimate Disc Brake Lever Internals Rebuild Part w/Tool VER. G2
Тормозной рычаг внутренние компоненты восстанавливают детали поршень в сборе для SRAM Guide уровень db5 Hot
Сегодня работал с последними КИТами, впечатления очень положительные. Рекомендую.
PS
Сегодня заказал SRAM Centerline X Center Lock Brake Rotors и кое какие втулки, для постройки вилсета, полностью аналогичного одному из моих, с такими же роторами, но под 6 болтов. Смогу ли я, субъективнообъективнотакт ильнорефлекторноподсознат ельно уловить разницу между ними, укомплектованными буквально той же резиной, на одном и том же велосипеде, после адекватной приработки роторов?
я всегда буду против.
делал несколько подходов к гайдам с точки зрения апгрейда, впечатления я описывал, есть свои плюсы и свои минусы и то, плюсы гайдов и т.п. только у версий рсц и ультимэйт, у рс плюс только один - стоковый диаметр мц, с т.з. защиты от грязи - отстой похлеще шиманы, поршни и резинки манжет разбухают, калиперы - в топку, прокачка, имхо, у шимы удобнее, у шиманы хоть всё сделать можно красиво и, по-сути хобби, может в "небольшой бизнес" превратиться
по резинкам $8,5 за пару + ожидание минимум 3 недели - не очень вариант, да и дорого вы их покупаете, встречал по $2 за пару манжет без поршней, но в любом случае под масло манжеты можно отлить, а эти только заказывать из-за бугорья
дот по факту - яд, от него краска облазит и руки может разъесть,и соседи по батареям стучат, только начнешь прокачивать,масло - хоть пей, им практически даже детей грудных мажут, дот возможно для зимы лучше, но большие ли зимой пробеги в % от годовых
основной недостаток у шимы - текущие ручки + зимой подмерзают, зато цена и возможность всё проапгрейдить, вплоть до промов на оси ручек, имхо, с лихвой перекрывают эти недостатки.
Скажите, Алексей Иванович, где я не объективен и предвзят.
dgorodilin, ты уже всё это сделал.делал несколько подходов к гайдам с точки зрения апгрейда, впечатления я описывал, есть свои плюсы и свои минусы и то, плюсы гайдов и т.п. только у версий рсц и ультимэйт, у рс плюс только один - стоковый диаметр мц, с т.з. защиты от грязи - отстой похлеще шиманы, поршни и резинки манжет разбухают, калиперы - в топку, прокачка, имхо, у шимы удобнее, у шиманы хоть всё сделать можно красиво и, по-сути хобби, может в "небольшой бизнес" превратиться
по резинкам $8,5 за пару + ожидание минимум 3 недели - не очень вариант, да и дорого вы их покупаете, встречал по $2 за пару манжет без поршней, но в любом случае под масло манжеты можно отлить, а эти только заказывать из-за бугорья
дот по факту - яд, от него краска облазит и руки может разъесть,и соседи по батареям стучат, только начнешь прокачивать,масло - хоть пей, им практически даже детей грудных мажут, дот возможно для зимы лучше, но большие ли зимой пробеги в % от годовых
основной недостаток у шимы - текущие ручки + зимой подмерзают, зато цена и возможность всё проапгрейдить, вплоть до промов на оси ручек, имхо, с лихвой перекрывают эти недостатки.
Скажите, Алексей Иванович, где я не объективен и предвзят.
Добавлю, в том числе и для более внимательного изучения ценника
детали резиновые уплотнения кольца для SRAM Guide уровень db5
вместе с
Тормозной рычаг внутренние компоненты восстанавливают детали поршень в сборе для SRAM Guide уровень db5 Hot
доехали за 11 дней, получено и через пол часа было в работе. Фотографий не будет.
я всегда буду против.
Алексей Иванович, так в стоке с 2017 года стали алю поршни ставить, чтобы не разбухали или что-то другое придумали?
---------- Добавлено в 20:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------
полезная ссылка
Всё придёт, придёт и это.
я всегда буду против.
У кого разбухало - мог по гарантии вместо гайдов T получить гайд ультимейт по гарантии, да и было это давно и не правда, по допиленным уже 0 случаев по разбуханию в интерентах. Что касается того, что я уйду с гайдов - как только понадобятся стоп-краны вместо тормозов, то я сразу же тебе закажу тормоз из заготовки под тормоза от шимано. Так что ты первый узнаешь.делал несколько подходов к гайдам с точки зрения апгрейда, впечатления я описывал, есть свои плюсы и свои минусы и то, плюсы гайдов и т.п. только у версий рсц и ультимэйт, у рс плюс только один - стоковый диаметр мц, с т.з. защиты от грязи - отстой похлеще шиманы, поршни и резинки манжет разбухают, калиперы - в топку, прокачка, имхо, у шимы удобнее, у шиманы хоть всё сделать можно красиво и, по-сути хобби, может в "небольшой бизнес" превратиться
по резинкам $8,5 за пару + ожидание минимум 3 недели - не очень вариант, да и дорого вы их покупаете, встречал по $2 за пару манжет без поршней, но в любом случае под масло манжеты можно отлить, а эти только заказывать из-за бугорья
дот по факту - яд, от него краска облазит и руки может разъесть,и соседи по батареям стучат, только начнешь прокачивать,масло - хоть пей, им практически даже детей грудных мажут, дот возможно для зимы лучше, но большие ли зимой пробеги в % от годовых
основной недостаток у шимы - текущие ручки + зимой подмерзают, зато цена и возможность всё проапгрейдить, вплоть до промов на оси ручек, имхо, с лихвой перекрывают эти недостатки.
Скажите, Алексей Иванович, где я не объективен и предвзят.
Да мне то всё равно, если честно. Просто если рассматривать шиму или гайды НЕ рсц или ультимэйты и иже с ними коды, то, кмк, лучше шиману, любую.
И как слышу про стоп-краны при упоминании шиманы, так про стереотипы мышления и вспоминаю сразу. Шиму можно настроить так, что она будет как джойстик работать, при этом очень мощно тормозить. Какая шимана у вас стопкранила?
P.s. а про суть "пофиксили с 2017 года" я так и не услышал ни от кого, что там изменили?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
