Выбор дисковых тормозов

[Ouninpohja]

Перешел с Shimano M-785 на Sram Level ULT - разница огромная даже для меня. Если шимано, грубо говоря, "ВКЛ-ВЫКЛ", то Sram куда интересней во всех режимах...

вы фсё врете! фсе тормоза одинаковые! с-вейв маркетинг! законы архимеда! (с) слом

[ASt]

Кстати, когда настраиваешь ручки так, чтобы хватали в миллиметрах от грипс, то некоторая степень вкл/выкл не так уж плоха. Я уже как-то писал в теме про модуляцию о модуляции усилием, услышан не был.

[CaRB0FoSS]

Показать то, что скрыто

Соглашусь, пожалуй, и заберу взад слова о стопкрановой шиманосервовейв. Это все от недостатка отсутствия опыта катать вниз, а как попробовал поставить ручки как у тех, кто катает умело, так и проблема с перетормаживанием испарилась. Я не понимал, что это (схватывание на 5 мм от грипсы ) есть правильная установка ручки, раньше стояло сильно дальше и хват ручки был хуже, сейчас на второй фаланге указательного.

Кстати, когда настраиваешь ручки так, чтобы хватали в миллиметрах от грипс, то некоторая степень вкл/выкл не так уж плоха. Я уже как-то писал в теме про модуляцию о модуляции усилием, услышан не был.

[q232]

Показать то, что скрыто

Соглашусь, пожалуй, и заберу взад слова о стопкрановой шиманосервовейв. Это все от недостатка отсутствия опыта катать вниз, а как попробовал поставить ручки как у тех, кто катает умело, так и проблема с перетормаживанием испарилась. Я не понимал, что это (схватывание на 5 мм от грипсы ) есть правильная установка ручки, раньше стояло сильно дальше и хват ручки был хуже, сейчас на второй фаланге указательного.

Имеется в виду положение рычага тормозной ручки? То есть рычаги теперь приближены близко к грипсе?

[ionivan]

А кто куру юзал длительно? есть отзывы?

Проехал с formula cura около 2.5 тыс. км, в горы не ездил.
После шиман рычаг непривычно большой, сдвинул ручки ближе к центру руля и выставил минимальное расстояние до грипс.
Свободный ход ручек ультра-короткий, что при мин. расстоянии до грипсы в 5 см даёт жёсткий упор на расстоянии в 3 см.
Так что ручки подойдут обладателям длинных пальцев, мне неудобно.

Хватают более плавно, чем шиманы, точка контакта ощущается не так хорошо.
Родные резиновые колодки ушли очень быстро, поставил китайские из ближайшего магазина. Тормозят не хуже оринигала, но на роторах RT-86 создают булькающий звук, как на старых авидах.

Что понравилось: по мере износа колодок и изменения температуры воздуха точка схватывания и ощущения на ручке никак не менялись, в отличие от шиман 786. Что с новыми колодками, что с сильно изношенными, ход рычага одинаков.

Зазоры маленькие, но вполне приемлемые.

[smol_]

вы фсё врете! фсе тормоза одинаковые! с-вейв маркетинг! законы архимеда! (с) слом

Все верно, дарагой виннипух, это утверждение еще раз подтверждает тезис.

---------- Добавлено в 13:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:40 ----------

Пока новые. Скоро состарится и возьмешь хт и эффект будет тот же

Вот мудрая мысля.

[bemmer]

Имеется в виду положение рычага тормозной ручки? То есть рычаги теперь приближены близко к грипсе?

Для гор: ручка целиком отодвигается от грипсы так, чтобы полностью нажатый рычаг не давил на средний палец и при это полная блокировка колеса тормозом достигалась когда у рычага до грипсы остается несколько миллиметров.
Может быть для кантри некоторая резкость Шимано и недостаток, но в горах проблем абсолютно не доставляет. Даже наоборот - добавляет уверенности в экстремальных ситуациях. Всегда можно заблокировать колесо и лечь на бок, а не сделать черезрульку.

[q232]

Для гор: ручка целиком отодвигается от грипсы так, чтобы полностью нажатый рычаг не давил на средний палец и при это полная блокировка колеса тормозом достигалась когда у рычага до грипсы остается несколько миллиметров.
Может быть для кантри некоторая резкость Шимано и недостаток, но в горах проблем абсолютно не доставляет. Даже наоборот - добавляет уверенности в экстремальных ситуациях. Всегда можно заблокировать колесо и лечь на бок, а не сделать черезрульку.

Благодарю

[colorex]

Для гор: ручка целиком отодвигается от грипсы так, чтобы полностью нажатый рычаг не давил на средний палец и при это полная блокировка колеса тормозом достигалась когда у рычага до грипсы остается несколько миллиметров.
Может быть для кантри некоторая резкость Шимано и недостаток, но в горах проблем абсолютно не доставляет. Даже наоборот - добавляет уверенности в экстремальных ситуациях. Всегда можно заблокировать колесо и лечь на бок, а не сделать черезрульку.

Не только для гор .для всего

[Dwenant]

Пока новые. Скоро состарится и возьмешь хт и эффект будет тот же

Чет за более 1к км все так же осталось