Выбор дисковых тормозов - Страница 1103

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2362. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.36%
  • Hayes

    129 5.46%
  • Hope

    199 8.43%
  • Shimano

    1,253 53.05%
  • Formula

    332 14.06%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #11021
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от q232 Посмотреть сообщение
    Не, ну хотя бы название написал...
    Оно на фотке есть.

    https://www.pinkbike.com/news/review...-a4-brake.html

    Ничего толком не известно, но купить уже хочется... зачем?

  2. #11022

    По умолчанию

    охренеть, хаесы еще живые, но выглядит их новый продукт просто позорно, как-будто китайцы в подвале делали. и свою бесполезную систему позиционирования калипера оставили...
    шимановский рисунок ротора скопировали, хотя не они первые..
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  3. #11023

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    шимановский рисунок ротора скопировали, хотя не они первые..
    Это еще надо посмотреть хто у кого скопировал.
    Оригинальные роторы Hayes Nine. У шиманы тогда тока ситечки были.

  4. #11024

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Ничего толком не известно, но купить уже хочется... зачем?
    как это неизвестно? все видно по фото
    никакого серво вейва - чекд
    ручка с сальником чекд
    бачек - чекд

    от обзорщика впечатления от он оф шиманы ... чекд.

  5. #11025
    Веломаньяк Аватар для dgorodilin
    Байк
    Cannondale Scalpel 29 Scott Genius LT 700
    Адрес
    Мск северА
    Сообщений
    2,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    https://www.pinkbike.com/news/review...-a4-brake.html
    Наверное единственная статья про тормоза, которую действительно было интересно почитать не по диаганали

    Интересные выдержки, которые отметил для себя в данной статье:
    1. ощущения на рычаге более важно, чем сила трможения
    2. снижение внутреннего давления в системе
    3. уменьшение трения по всей системе. в т.ч. поршень мц и на оси рычга ручки
    4. точное позиционирование манжеты поршня мц относительно отверстия автоподвода
    5. заводская настройка фри-строка может только увеличить "холостой ход", что в принципе большинству не нужно
    6. более жёсткие гидролинии для уравнивания ощущений перед/зад
    7. графическая зависимость сила/сила и перемещение/сила
    8. зависимость зазоров в калипере от эластичности уплотнений поршней
    9. центрирование калипера с помощью двух установочных винтов
    10. форма вырезов на роторе способствует блокировке резонансных колебаний

    Сложилось такое ощущение, что по основным моментам они стояли у нас за спиной с Наливаичем и подглядывали через плечо

    P.s. не понял, чего там про модуляцию написано, но всё равно это не испортило общих впечатлений от статьи, ну, и конечно, они не привели основных цифр - диаметр МЦ, диаметр поршней калипера, рычажности ручки чтобы можно было сравнить основные характеристики в домашних условиях самому потребителю.
    Тем не менее, если уж производитель уделяет должное внимание описываемым моментам, то тормоза на выходе должны быть высокого качества, иначе и быть не может.

  6. #11026

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от q232 Посмотреть сообщение
    Не, ну хотя бы название написал...-> Hayes Dominion A4
    А что с калипером? какие диаметры поршней?
    Ручка как и 5 лет назад у дешевой серии
    Цитата Сообщение от dgorodilin Посмотреть сообщение
    Наверное единственная статья про тормоза, которую действительно было интересно почитать не по диаганали


    Сложилось такое ощущение, что по основным моментам они стояли у нас за спиной с Наливаичем и подглядывали через плечо

    P.s. не понял, чего там про модуляцию написано, но всё равно это не испортило общих впечатлений от статьи, ну, и конечно, они не привели основных цифр - диаметр МЦ, диаметр поршней калипера, рычажности ручки чтобы можно было сравнить основные характеристики в домашних условиях самому потребителю.
    Тем не менее, если уж производитель уделяет должное внимание описываемым моментам, то тормоза на выходе должны быть высокого качества, иначе и быть не может.


    Four 17mm diameter pistons push one of two new brake pad compounds.

    ---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:51 ----------

    Только с ценой подохринели
    Claimed weight for the brakes is 310g, all in, plus 160g to 200g for the rotors, including bolts. Retail is $229 (€235) per wheel for the brakes, and $50 (€51) per rotor. They’re all sold separately so you can pick the rotors you need and mix and match if desired.


    ---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:54 ----------

    Cura 4 дешевле

  7. #11027
    Веломаньяк Аватар для dgorodilin
    Байк
    Cannondale Scalpel 29 Scott Genius LT 700
    Адрес
    Мск северА
    Сообщений
    2,645

    По умолчанию

    q232, спасибо за ссыль
    только площадь 17+17 чуть меньше, чем 18+16 у хопы и уж тем более меньше 18+18 у куры
    ещё бы диаметр мц и рычажность ручки ...
    ценник заоблачный, поэтому шима + их апгрейд всё также недосигаемы
    хотя подши в ручке и тефлоновое кольцо на поршне - это круто, ни у кого в стоке такого нет
    только без пыльника это колечко тефлоновое быстро абразива наберёт и привет

    cka3o4nuk, а где ты там защиту/пыльник в ручке увидел, если ты об этом писал?
    но подход у хеса порадовал, впервые кто-то из производителе про давление в системе вспомнил и решил его померить/учесть

  8. #11028
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dgorodilin Посмотреть сообщение
    и конечно, они не привели основных цифр - диаметр МЦ, диаметр поршней калипера, рычажности ручки чтобы можно было сравнить основные характеристики в домашних условиях самому потребителю.
    Вот именно. Я в статье ни одного числа не увидел кроме "процентов". И сразу покупать?
    Подшипники в ручке вроде у кого-то были.

  9. #11029
    конёк горбунёк Аватар для CaRB0FoSS
    Байк
    Билисипиэти айанныр сорох дойдуларга айанныырга олус туһалаах буолар
    Адрес
    Подлипки Дачные
    Сообщений
    5,389

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    охренеть, хаесы еще живые
    у хейзов есть некоторый положительный момент - они запчастями старые серии довольно долго обеспечивали, поршни, манжеты и т.п. (вспоминая хейз строук трейл)
    Сейчас это уже неактуально, слишком много нового продукта вылезает на рынок, не уследить
    ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
    ремонт гидравлических тормозов SRAM

  10. #11030
    Веломаньяк Аватар для dgorodilin
    Байк
    Cannondale Scalpel 29 Scott Genius LT 700
    Адрес
    Мск северА
    Сообщений
    2,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Подшипники в ручке вроде у кого-то были.
    гайды же, но разбухающий и подклинивающий поршень сводит все их страния на нет
    тефлон/фторопласт же не гигроскопичен, т.е. не разбухает, и трение у него по мокрому стремится к нулю
    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    И сразу покупать?
    всё равно, раз этот производитель мерит/работает над такими нюансами своих поделий, как описывает автор статьи, то он в теме, и плохих тормозов у него не может получиться в принципе

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42