Выбор дисковых тормозов

[skadi]

если диаметры поршней в ручке и калипере одинаковы, то отличия будут минимальны.

[reload]

Разница в весе между 8000 и 6000 ничтожна

Гдето 140гр с пары)

---------- Добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

Как вы себе "уровень повыше" представляете? м8000 будут процентов на 10-15 "сильнее"..

Ну в общем всё так и представлял.
И соглашусь что переплата не малая.

А что по поводу RX ?!

[sparven]

Гдето 140гр с пары)

Ни в жисть не поверю. Вот в 40 гр по данным bike-discount.de поверю.
---
А ещё есть м7000, которые от 8000 отличаются и вовсе отсутствием одной бесполезной крутилки
---

А что по поводу RX ?!

Ну, чисто эмпирически, найдёте ли вы запчасти года через 2-3, случись чего? Или вопрос так не стоит, просто ещё раз поменяете?

[reload]

Ни в жисть не поверю. Вот в 40 гр по данным bike-discount.de поверю.

Я сравнивал со старыми версиями, а новые они все чуть полегче + роторы тоже считаю.

Ну, чисто эмпирически, найдёте ли вы запчасти года через 2-3, случись чего?

Я на это дело смотрю немного по другому, ведь народ катает и на более старых тормозах при этом даже не задаются вопросами о своевременном ТО)

[Konstantin Y]

Всем привет!
У меня Тектро Аурига довольно новые, меньше полугода (2800 км).
Проблема в том, что один из поршеньков периодически не возвращается обратно, соответственно, колодка не отводится.
Началось с того, что через отверстие, где хвостики колодок видны, набился песок. Всё тогда вычистил по приезде, из шланга промыл. Вроде восстановилось всё тогда. Колодки уже менял. Отверстие это скотчем заклеил. Хвостики колодок за скотч не цепляют вроде. Дело не во льду, не в замерзании тормозного масла - в тепле та же проблема. Воздуха в системе не ощущается.

Вручную диском поршень обратно загоняется. Но после нажатия на рычаг сам не всегда возвращается.

Конкретно сейчас заедает наружный поршень, но статистику не вёл, возможно, зря. Песком забило тогда давно внутреннюю колодку/поршень.

Как это исправить?
Или на что их заменить, желательно ручки оставить - я к ним привык. Тормоза масляные.

[etat]

Встречаем новый 4 поршневик шимано уровня деоре ))

[мариуполь]

Начитаюсь тут ваших страшилок и наверное в поход по Алжиру поставлю вместо гидры бб7 или тпр механику.Сцыкотно как то вы тут пишите.Поход на механике проеду-есть опыт и лежат крутейшие ультимейтовские пистолеты в ящике...А для поместу опять поставлю гидру.Оно хоть и гарантия-но сцыкотно.А вот с механикой оригинальной фейлов не бывает априори.

[SEmpOxFF]

в замерзании тормозного масла

оно не мёрзнет, кстати. Мёрзнут манжеты как правило.

Надо полностью разбирать и смотреть, может у тебя в калипер около манжет песок набился.. фиг знает, гадать особо бестолку.

[dgorodilin]

Из пишуших про гарантию, кто ей пользовался?

Видимо те же, кто и магуру смог собрать и чтоб работала

А если не секрет , то как вы замеряете мощность и модуляцию?
И ещё, прочитал ваше утверждение ,что у 6000 шимано мощность меньше, чем у старших груп, из-за меньших поршней в калипере. Не совсем понял. Можете пояснить, если не трудно?

На стенде с помощью манометра и штангеля.
Про М6000 всё верно, поршни калипера у них меньше - 21 мм вместо 22 мм

[мариуполь]

Ну вот скажите спецы.В условиях туризма по Северной Африке где возможны(и будут) песчатые бури,песок ветром нести и тд -гидра может дать сбой или как минимум она подпортится?Таки предпочесть механику или что максимально подойдет для таких условий?