Посадка: Олдскул и Ньюскул - что скажете, гуру?

[MEDVEDOR]

Всем привет!, обычно всё что нужно было, находил уже в ранних постах а тут что-то не нашел...


Всё чаще встречаю инсинуации в постах по поводу "нуу, это олдскульная посадка - щас профи так не ездят..." (как я понял это чаще касается схемы - высоко седло, длинный вынос в минус с флэтом(но может я и ошибаюсь, что скорей всего))

Так вот, что же из себя представляет НЬЮСКУЛ в езде, и чем он лучше т.н. ОЛДСКУЛА?

[Павел Бородулин]

Следует понимать, что речь о кросс кантри? Если да, то посадка меняется вместе с трассами. Бойцам в процессе заезда предлагают не только жрать расстояние и крутить в подъемы, но и осиливать сложные спуски. Следуя задачам, посадка перестает быть перерастянутой, становится компактнее.

[Tasselhof]

MEDVEDOR, кросскантри становится сложнее, велосипед топает в сторону трейла.
Видно даже по железу.
Раньше RS SID - 63мм. Сейчас RS SID - 120мм...да ещё и под 15-ю ось.

[MEDVEDOR]

Ну, да, имелось ввиду КК...
Т.е. как я понял, что тут даже не о посадке скорее, а о самом прогрессе КК? т.е. раньше был такой ДХ - http://www.youtube.com/watch?v=VzZkK...layer_embedded , то сейчас КК ему сто очков вперед даст и надо чтоб техника (и своя, и велосипед) соответствовала?

[Лепихов Михаил]

раньше самые первые кантрийники - по сути дорожные велосипеды, только чуть больше скоростей, чуть толще шины, чуть прочнее рама. Потом пошла эволюция велотехники: появились первые вилки, задние подвески, стал расти ход - ну вы всё это сами знаете в общем))

[Бальдр]

т.е. раньше был такой ДХ

Хоть ролик и баян, но... Чувак на 4:45 отжог просто неимоверно, за ним уже врачи с носилками бежали, а он рвался ехать дальше, вот это я понимаю!

[bwn]

типа выяснилось что мощность педаляжа не снижается

но о трейловой или прогулочной посадке тоже ведь речи не идет - в общем вопрос тонкий довольно

[Бальдр]

По посадке - в целом она стала короче, и за счет рамы и за счет выноса, рули шире, при том заметно, седло стало немного ниже, рога стали намного менее популярны. Но это все индивидуально, и от человека и от трассы. Демократия в действии - на одной гонке могут быть 120 выносы и рули 560 с рогами, а рядом выносы 70 и рули под 700.

[bwn]

По посадке - в целом она стала короче, и за счет рамы ... седло стало немного ниже...

я б согласился - но стал думать - а за счет чего (про рамы)?
рамы короче не стали - наоборот некоторые пришли к нормальной спортивной длине

за счет выноса? седло тоже ниже не поставишь

вот те кто на 29 пересел особо низкорослые - у них да - дроп руль седло изменился - седло чуть ли не на уровне с рулем

---------- Добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

Демократия в действии - на одной гонке могут быть 120 выносы и рули 560 с рогами, а рядом выносы 70 и рули под 700.

плюс один - в целом все индивидуально

[Бальдр]

Рамы стали покороче т.к. появилась необходимость сместить цт назад, и пришли ко мнению что низкая посадка в хс бессмысленна, вынос стал короче, т.к. появилась необходимость компенсировать возросшую ширину руля. Седло стало пониже для облегчения вертикальной работы на техничных трассах.

---------- Добавлено в 14:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:35 ----------

наоборот некоторые пришли к нормальной спортивной длине

Это если только китайцы пришли - их рамы были совсем аномально короткие.