Dahon Cadenza XL складной велосипед с большими колёсами.

[mykola07]

mykola07, не боишься, что эти сочленения со временем разболтаются?

Ну,вроде как табличка висит про пять лет гарантии.
А в крайнем случае заварю,и будет обычная рама,нескладная.
И шикарный аргумент в споре с супругой по поводу типа велосипеда.

[mykola07]

Вот,поставил крылья фирмы SKS.
IMG_5684.JPG
Со стороны тормозных механизмов пришлось повозиться немного.
IMG_5685.JPG IMG_5686.JPG
Обратил внимание на цепь,какой то дешёвый вид у неё,покрыта сильно мажущейся серебрянкой.
IMG_5677.JPG
Написано на ней тайвань и эмблемка непонятная.

[mykola07]

Ну и наконец то вечером покатался пару часиков.
Сравнивать могу только с Forward Tracer 713,на котором накатал с начала лета пару тыс.км наверное.
Ну что сказать,очень хорошо вел катится.
Резина бигэппл выше всяких похвал,тихая,мягкая.Катит просто отлично.
Планетарка оправдала те ожидания,что я на неё возлагал.
Переключения чёткие,быстрые и можно переключать стоя.
Вот только приходится переучиваться с обычных манеток,
от нажатия большим пальцем идёт повышение передачи,
а понижение сбросом тросика верхним рычажком.
Присутствуют так же весьма ощутимые ступеньки в передаточных числах.
Но для меня все эти недостатки перекрываются удобством управления трансмиссией.
За последние лет десять весьма прилично намотал на таких и таких пепелацах.
Поэтому последовательное переключение прямо таки въелось,теперь для меня всё правильно переключается.
Короткий разгон,мизерная пауза во вращении педалей,подтыкаю следующую и далее в таком духе.Кайф!
Так же в тему пришлось расположение рычага переднего тормоза справа.
Гораздо удобней дозировать усилие.
В общем,пока доволен.

[Hooters]

масса составляет 14,1 кг.

-жесть. Почему-то никто из производителей фолдинг-байков все никак не "дойдет" до выпуска ЛЕГКИХ складников. Ведь низкий вес для складного велосипеда очень важен - носить на руках их приходится куда чаще обычных, нескладных аппаратов

не боишься, что эти сочленения со временем разболтаются?

КМК там ничего не разболтается - большая площадь контакта в разъединяемом шарнире + хорошая подгонка поверхностей решают

[mykola07]

Ещё несколько фоток узлов и агрегатов:
Кареточный узел с эксцентриком.
IMG_5674.JPG
Система неизвестной мне фирмы.
IMG_5669.JPG
Звёздочку можно заменить,что ли?
IMG_5676.JPG IMG_5675.JPG
Подойдёт любая пятиболтовая?

[noel77]

О, нашелся коллега. Я уже месяц на нем катаюсь - отличный аппарат. Советую сразу заменить педальки - по дефолту стоит дешевка тяжеленная. Сумка сзади выбор не совсем верный, при складывании седло нужно максимально опустить, а руль повернуть, тогда они не встречаются. Еще ищу чехол метр на метр - все же в машину лучше в нем класть.

[mykola07]

И тебе привет,коллега!

Советую сразу заменить педальки - по дефолту стоит дешевка тяжеленная.

Это сразу же сделал.Прям по наитию какому то заказал заодно педали,широкие такие,под мой размерчик(46) с металлическими шипами.
Очень удобно,нога не соскальзывает.Штатные доче на Трейсер поставил,щаслива,как же,педали с вела дорогущего!

[mykola07]

Сумка сзади выбор не совсем верный, при складывании седло нужно максимально опустить, а руль повернуть, тогда они не встречаются.

Не получится руль повернуть,фигурный выступ спереди на оси,на которую вынос надевается(как назвать фиг знает) будет мешать.
IMG_5691.JPG
Проще один болт отпустить и снять с выносом.Так кстати в официальном видео показано.
http://www.youtube.com/watch?v=zaOhG...eature=related

[neformal]

А это хрень с цепи разве не должна сниматься при эксплуатации?

Такую "хрень" в Велобиге за бабки ставят (200 р. в прошлом году стандартный кусок стоил, кажется). Погорячился, что содрал -- она мягкая (в Велобиге пробовал руками).

Этот гофрик -- отличная защита от грязи (крутится вместе с цепью) и цепь будет раза в 3 медленнее вытягиваться (и смазка дольше держится). Я бы так и оставил, с учетом того, что дропауты там не косые и цепь подтягивать неизвестно как. (Может за счет механизма складывания)
Ну, в общем, я бы себе такую поставил на всепогодные условия. (У меня сейчас полузакрытый стандартный щиток на цепи стоит: и то уже чувствуется по ресурсу цепи.)

(P.S. Да, уже были комментарии не заметил.)

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------

Да, заметил, что каретка в эксцентрике -- за счет него будет натяжение регулироваться.

[noel77]

Неправильно ты дядя Федор бутерброд ешь! Руль поворачивается влево и надевается, там тоже есть дырочка под выступ, все замечательно складывается и становится очень небольшим в ширину. Даже в гайде это хорошо видно:
http://www.dahon.com/sites/default/f..._lockjaw_1.pdf

Кстати, мой совет его протянуть - у меня мало того что не был настроен передний тормоз и я с ним хорошенько провозился, так и руль был весь не затянут, подседельная клипса слабовата была и т.д. по мелочи. Еще одна неприятная особенность - при складывании и попытки его немного сдвинуть колесо начинает крутиться и педаль задевает раму, сдирая краску с одной стороны. Нужно либо очень за этим следить, либо замотать это место заранее.
Кстати, я задумался о замене вилки на что-нибудь легкое из амортизирующих, примеры в сети есть.
2012-06-26122740-1.jpg