Делаем втулку для фикса.

[Vova]

Так как трековые втулки меня совершенно не устроили из-за их ненадежности, я решил сделать себе заднюю трековую втулку из обычной передней МТБшной втулки с креплением под диск.

Ознакомившись с данной статьей:
http://www.fixedgeargallery.com/reviews/hubreview/hugi/
я приступил к делу.

Выбрал недорогую втулку "Chosen" и простую 1/8 дюймовую звезду на 18 (16) зубов.

В звезде просверлил 3 отверстия диаметром 6 мм.


Отверстия можно размечать, приложив к звезде ротор дискового тормоза или расчетным способом (измерить все длины и диаметры, и нанести их на звезду с помощью линейки и циркуля).

Далее разобрал втулку. Снял заглушки и молотком через деревяшку выбил ось.

Тут начинается самое интересное.
С подшипниками проблем нет. В этой втулке стоят 6000 подшипники. Внешний диаметр 26 мм, внутренний 10 мм, высота 8 мм.

Обмеряем ось, измеряем высоту заглушек.

Далее необходимо определить положение втулки относительно рамы и системы, чтобы чейнлайн был ровный.
Для этого можно привернуть к втулке звезду, натянуть цепь и опытным путем установить расстояние от внутренней стороны дропаута до звезды.
У меня получилось 15 мм.

Измеряем расстояние между дропаутами. На трековой раме оно обычно составляет 120 мм.

Рассчитываем общую длину оси с учетом шайб и гаек.
Расчитываем высоту проставки со стороны звезды с учетом высоты подшипника и заглушки. У меня получилось 7 мм.
Далее расчитываем высоту второй проставки = расстояние между дропаутами - ( проставка + 2хзаглушка + 2хподшипник + длина широкой части оси).
У меня получилось 13 мм.
Измеряем необходимую длину резьбы. Я решил, что по 17 мм будет достаточно.
Резьба М10х1.0 Диаметр 10 мм, шаг 1 мм.

Делаем чертеж оси и проставок. В принципе проставки можно и шайбами набрать, но красивее их будет выточить.


Так же нарисовал сборку для наглядности.


Теперь самое сложное. Найти мастера, который это все выточит.
Мастеру даем чертеж, подшипник, родную ось, гайку и на водку.

Когда ось будет готова, долго радуемся своему счастью.

Вот как это выглядит у меня:

Тут: родная ось, новая ось, подшипники, проставки, заглушки, шайбы и гайки.

Полный комплект, который надо собрать в кучу:


Далее дело техники. Собираем втулку, подшипники и ось. Опять же я все делал молотком, различными трубками и проставками.

Делаем нормальное трековое колесо на красивом ободе.





Вот в такой втулке я уверен. Такую звезду не сорвешь и не провернешь.


Так же есть еще варианты насыпных втулок.
http://www.fixedgeargallery.com/articles/w...amson/surlyhub/

http://www.fixedgeargallery.com/arti...mchow/dischub/

Они проще в изготовлении.
Но лично я не люблю насыпные подшипники и уже давно катаю только на промах.

Фотографии очень большого размера здесь:
http://foto.mail.ru/mail/vbystrov/hub/


Если кто знает, где можно достать уже сверленные под размер звезды как на забугорных фотографиях, сообщите пожалуйста.

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(Vova @ 30.06.2008 01:28) <{POST_SNAPBACK}></div>

Теперь самое сложное. Найти мастера, который это все выточит.[/b]

Иными словами, проект практически нереален

[zzk]

Самое сложное - звезду просверлить ровно, а мастеров зопой зуй ..

[Loewa]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 30.06.2008 09:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

Иными словами, проект практически нереален [/b]

- грустно слышать такое от человека имеющего велосервис  <_< например в тойбайке у механика на столе стоит токарный станок и он на нём вполне успешно работает...

[zzk]

имхо это бы пример тонкого юмора от Шурикена

[Shuriken]

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 30.06.2008 11:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

например в тойбайке у механика на столе стоит токарный станок и он на нём вполне успешно работает[/b]

У него стоит токарная игрушка. Если бы не было проблем с металлообработкой, петухи бы не стоили 700 р/шт.
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 30.06.2008 11:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Самое сложное - звезду просверлить ровно[/b]

Вот это как раз не проблема при наличии сверлильного станка, да и без него можно, при некоторых ухищрениях и навыке, сделать точно.

[Fingor]

никто не думал просто поставить ЗАДНЮЮ втулку синглипид для диска, прикрутить к ней вторую звезду описанным методом, получив двоякое синглспид-фикседгир колесо.

Или еще проще - залить поксиполом или еще чем трещетку у синглспида...

[Арчи Кун]

Есть несколько вопросов по "дисковой втулке".
1) Изначально втулка сконструирована так, чтобы спицы слева и справа были разной длины, т.е. имеется off-set. Можно ли и есть ли смысл сделать так, чтобы относительно фланцев обод стоял симметрично? Ведь при ширине втулки 100 мм и расстоянию между перьями рамы (скажем, 132 мм) имеется некоторый запас.
2) Все ли "дисковые" втулки имеют одинаковое взаимное расположение фланца под диск и фланцев для спиц? На каком расстоянии от центра втулки располагается внешний торец фланца под диск?
Есть желание попробовать сделать адаптер, на который будет накручиваться звезда, и закрепить его на фланце под диск. Но предварительно хотелось бы определиться с основными размерами, чтобы уяснить себе, возможна ли такая доработка.

[Apuhtin]

Привет! Резьбу лучше заменить на М10х1,5 Гайки на 10 - с основной резьбой на 1,5.

[Арчи Кун]

Резьбу можно заменить только если подшипники не конусные.