Добрый день!
Может кто подскажет в чем может быть причина:
Стал уходить воздух из нижней камеры, система Motion Control Dual Air. Вилка 2010 года.
Заранее благодарен.
Добрый день!
Может кто подскажет в чем может быть причина:
Стал уходить воздух из нижней камеры, система Motion Control Dual Air. Вилка 2010 года.
Заранее благодарен.
На износ прокладки похоже. Вообще ТО хоть раз делалось? Масла менялись?
Покупай ремкомплект и меняй резинки.
Еще можно разобрать вилку (на ютубе есть подробные видео) и травящую резинку обмотать фум лентой.
Масло и менялось как раз с целью вылечить, однако не помогло. Правда заливалось в обе камеры одинаковой плотности. Износа вроде не заметили, почистили пыльники, промыли и собрали. Результата нет
мож через золотник выходит?
smol_,
Фум лента это конечно временое решение проблемы, на крайний случай. Сам лично не пробовал, но не раз читал о положительном воздействии этого способа
ринги надо менять, дело нехитрое. Внешне конечно никакого износа заметно не будет.
himich,
тут дело в резинках... Необходимо их просто заменить, и ту которая на поршне, и ту ктороя внизу воздушной камеры. Налить масла и все будет работать.
Еще вот что попробуй, страви воздух с обоих камер и выкрути верхний нипель/золотник и залей туда масла 3-5мЛ. Если ТО давно не делаи, может тупо камера сухая и нет достаточного уплотнения.
Меняй колечко, которое вокруг штока. Можно взять либо оригинальный РШ сервискит, либо за копейки в ближайшем магазине резинотехнических изделий. Размер - 10 х 3.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)