2 Propretor - не надо путать Atom с Жигулями 8) Atom'ы - вполне достойные велосипеды
2 Propretor - не надо путать Atom с Жигулями 8) Atom'ы - вполне достойные велосипеды
Я сам мало понимаю в этом. Говорю то, как выражаются об этой марке знатоки. А жигуль после иномарки действительно выглядит консервной банкой.
1) летняя цена, да, а зимняя очень привлекательна. я когда собирался покупать велосипед то сначало решил купить вел за 6000р.,посмотрев в магазах что продают за эту цену, решил что потрачу на вел 8-9 тыс.р. и дождаться зимы чтобы получше купить. когда пришла зима я уже захотел вел с дисковыми тормозами и потратить на вел 12-14 тыс.р., а соответсвующих денег не было. тогда я решил дождаться следующей зимы и подкопить денег. когда пришла следующая осень у меня желания ещё больше возросли и готов был потратить 16-19 тыс. р., а к зиме был готов уже потратить и 25тыс.р.)
2) нету контакта между калипером и багажником, это говорю как обладатель данного велосипеда и проехавшего в майские праздники 7дневный поход.
вот фотки моего ATOM ХС600DISC с багажником
http://www.krim-may.narod.ru/IMG_1368_resize.JPG
http://www.krim-may.narod.ru/IMG_1386_resize.JPG мой вел красный с оранжевым велорюкзаком штаны, как можно видеть все отлично
http://www.krim-may.narod.ru/IMG_1251_resize.JPG
3)это говорят те у кого велосипеды за 1-1.5 килобакса и больше
вышлю на мыло тогда тебе. про багажники там все полностью, а обрывок это тебе кажется потому что это из книжки отсканено,ну поленились ребята убрать информацию не касающуюся багажников
А может решить проблему кардинальным путем - сзади оставить вибрейк, а дисковый тормоз поставить на переднее колесо? Все равно 85% торможения именно передним осуществляется. Даже простенькие вибрейки на заднем колесе с лёгкостью блокируют его при любой скорости движения. Нафига там диски?
а я вообще уже месяц езжу только с передним тормозом, никак руки не доходят воставноить тормозные колодки на задний тормоз
Буду очень благодарен тебе за это, потому что багажники очень плюшевые практически все, что я видел - и для горных велосипедов, те, что с креплением только на подседельном штыре и те, что с невнятными узкими и хрупкими трубками.
вышлю после праздников.
прочность трубки и стержня при одинаковым диаметре почти одинакова, а вес различается в разы..или там трубки совсем узенькие?
не знаю. кинь в личные сообщения
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)