...с обеих сторон радиальные, наверное?
Тут-то в предлагаемом варианте проблема в том, что схема несимметричная получается: с одной стороны радиальный подшипник, с другой - радиально-упорный. Преднатяг, в случае велосипедного колеса, нужен обоим, но сильно разный по величине. А у 6900 макс нагрузка в динамике при номинальном ресурсе - примерно 1,2 кН. Для условного катальца в 100 кг с одеждой и рюкзачком, развесовкой 30/70 по колёсам и дропаутов без оффсета, это получается ~350 Н радиальной нагрузки. Казалось бы, немного, есть трехкратный запас, но: максимальная нагрузка указана для постоянно приложенной силы, без толчков или ударов. Вот и получается, что преднатягом, необходимым для насыпи слева, мы убиваем ресурс прома. Насколько? Хз, это на глазок не прикинешь, зависит от веса ездока и характера езды.