Подошва жёсткая поэтому в них педалится отлично, а ходить не оч удобно, т.к. подошва не желает гнуться.
По качеству сказать особо нечего, за сезон в них дней 20-30 откатал, пока не развалились
БОА вообще странная штука, пару раз падал и грёб землю ей, при падении в камнях она расстёгивалась - гипотетически можно навернуться и остаться без неё, что в горах будет совсем не хорошо.
+ как бы ты её не затягивал, она ослабится до комфортного состояния. Сначала раздражало и хотелось затянуть туже, потом перестал замечать.
Вопрос по размеру: Соответствует ли европейский размер размеру на данной обуви. Например носишь 40 то и вело ботинки 40?
Есть вопросы по ботинкам "Five Ten Kestrel"
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod132488
1) Насколько удобно в них ходить ?
2) Так как они контактные, можно ли в них на обычных топталках ездить - насколько удобно ? (спрашиваю об этом потому что на эти туфли сейчас цена существенно выгоднее, чем например на "Freerider").
---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------
или ужь взять "Five Ten Maltese"
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod144865
для начала...
Это прочитал, спасибо) думал может кто-то чего то ещё напишет).
У меня опыт контактных ботинок эксплуатации есть, НО - Шоссейных - на шоссере. Вот в них ходить совсем не удобно. Думал может, в этих получше...
---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:53 ----------
Как похолодало, пересел на МТБ с топталками - ощущение свободы от контактовых шоссейных сильно радует)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)