Как лучше упаковать руль-баран для авиаперевозки?
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11

Тема: Как лучше упаковать руль-баран для авиаперевозки?

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию Как лучше упаковать руль-баран для авиаперевозки?

    Здравствуйте.
    Вопрос касается провоза шоссейного велосипеда в самолёте. Конкретно - как лучше упаковать руль-баран, что бы защитить ручки переключателей? Варианты с жёстким и полужёстким чехлом в этот раз не рассматриваются по бюджету. Чехол будет изготавливаться самостоятельно. Пока пробовал крепить руль к раме, но результат - либо ручки переключателей вне рамы, либо они закрыты рамой, но, напротив, руль держится только на них.
    Вполне вероятны мягкие и полумягкие прокладки, но те, что возможно сложить в мелкий рюкзак и использовать на обратном пути.
    Буду признателен за рекомендации.

    P.S. Так же, через "не хочу" рассматривается вариант с перевозом руля в ручной клади. Огромное но - тросики.
    Последний раз редактировалось Gleb G; 06.08.2012 в 18:02.

  2. #2

    По умолчанию

    если мягкий чехол:

    делается со снятыми колесами

    отпустить болты выноса держащие руль, повернуть руль на 90 град, и развернуть руль под раму, тормозную ручку притянуть к рулю веревкой или скотчем или чем угодно. Итак задача выполнена на 50% - один автомат спрятан. На втором автомате отпустить болт, повернуть автомат к раме на 90% и притянуть ручку рулю. Замотать эту часть эластичным бинтом (иначе обмотке будет хреново)

    Если получается по тросам, то руль натянуть по максимуму под раму, чтоб торчал меньше наружу.

    контакты открутить и прикрутить с внутренней стороны, вставить в них туфли. Один из них будет качественно прикрывать нижнюю трубу снизу, второй перья снизу. Между перьями вилки и рамы вставить транспортировочные упоры.
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avva Посмотреть сообщение
    Если получается по тросам, то руль натянуть по максимуму под раму, чтоб торчал меньше наружу.
    Натянуть под раму, невытаскивая из выноса? При переменном профиле, боюсь, не получится. Пока вынимал руль и разворачивал вынос на 180, уменьшая общую длину. Спасибо, обязательно попробую!
    И отдельная благодарность за вариант с туфлями!
    Последний раз редактировалось Gleb G; 06.08.2012 в 18:55.

  4. #4

    По умолчанию

    кофр возьмите напрокат и мозги не пудрите
    HUPDAF@CK!

  5. #5
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Puffka Посмотреть сообщение
    кофр возьмите напрокат и мозги не пудрите
    Есть на примете жёсткий кофр, умещающийся в мелкий рюкзачёк? Буду признателен за пример. Ну а с мягким вопрос актуальности не теряет.

  6. #6

    По умолчанию

    не понимаю, зачем умещать кофр в рюкзачок тем более, что можно сделать наоборот
    А с мягким вопрос теряет актуальность - достаточно все ослабить
    HUPDAF@CK!

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для Gleb G
    Байк
    шоссе, ПШ, дорожник
    Адрес
    Москва ЮЗ
    Сообщений
    10,999

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Puffka Посмотреть сообщение
    не понимаю, зачем умещать кофр в рюкзачок тем более, что можно сделать наоборот
    А с мягким вопрос теряет актуальность - достаточно все ослабить
    Про "ослабить" уже было сказано Avva. А умещать нужно за тем, что бы не выбрасывать и использовать для обратного пути. Ну а в конструкции чехла, сочетающей стягивающие стропы и ручки, с формальной лёгкой тканью и мягкими прокладками (возможно из старых камер, либо сминающейся пенки) вижу наиболее лёгкий вариант.

  8. #8

    По умолчанию

    можно не таскать и оставить в аэропорту храниться
    HUPDAF@CK!

  9. #9

    По умолчанию

    у меня это просто бывший чехол из под велика. Весь драный, упаковывается очень компактно + 15 метров эластичного бинта.
    Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern

  10. #10

    По умолчанию

    Руль с выноса долой и вдоль вилки примотать через прокладки!

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. как лучше поднять руль
    от e1dorado в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.06.2012, 11:20
  2. как лучше закрепить гидролинию по раме?
    от reload в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.05.2007, 17:55
  3. Как лучше поступить?
    от Shuriken в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.04.2007, 14:23
  4. Как Лучше Доехать..?
    от Panzerschiff в разделе Велосипедное
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.09.2006, 22:29
  5. Где И Как Лучше Начинать?
    от Deny в разделе Техника катания
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 10.09.2006, 20:27