Клуб TREK.

[Арик]

MrHare

Высший класс, спасибо!
Брал, точно, в Спортмастере.
Буду пробовать. Правда сейчас нет подходящего ключа (я купил несколько там же, но что-то не подходят).
А как крутить те, тугие? Оба сразу, по очереди? Правда я боюсь что их сдвинуть не реально, и ладно бы, но нет возможности поставить перевернутый вел.

---------- Добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------

Нет, все-таки один ключ подошел, я его не сразу заметил.
А как ее прикрепить: какой стороной вперед (т.е. какая сторона должна быть видна выходящей из под руля если смотреть вниз сидя на велосипеде)?

[tigr0705]

короткая впереди, длинная сзади

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:46 ----------

http://www.velosite.ru/wcmfiles/stel...c_2012_800.jpg

[Арик]

tigr0705

Спасибо!

Я бы сделал иначе, если бы не уточнил.

Хоть одно крыло сегодня прикручу. День не зря прошел.

[MrHare]

MrHare

Высший класс, спасибо!

Да не за что... Удачи на дорогах!

---------- Добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:53 ----------

tigr0705

Спасибо!

Я бы сделал иначе, если бы не уточнил.

Задом-наперд его просто не удастся поставить...

[AndyX]

Всем привет! Принимайте в клуб с Trek 3700 2004 года.
Да, вот такой старичок у меня. Что интересно - 9 лет отъездил (хотя и не особенно активно) безо всякого обслуживания, но пришёл его час - стал барахлить. Надеюсь с вашей помощью его подлечить
И сразу вопрос: купил педали Cyclotech VP-565, а они крутятся тяжело. Пыльник снял, гайку отвинтил - сказка. Закручиваю обратно - опять тяжело. Как быть? Разработаются или это регулируется как-то?

PS: Спасибо!
PPS: Поторопился, звиняйте... Нашёл видео про регулировку педалей Но всё равно в клубе!

[старый]

AndyX, Нашего полку прибылоПринимаем,а як жешь!!!!!!!!!

---------- Добавлено в 00:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:51 ----------

дык один фуфел на фотках. ни одного серьезного агрегата

Дык как всегда-все вкусное как обычно к концу июля начало августа... Претензии знаете к кому-Sportex/////

---------- Добавлено в 00:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:55 ----------

I Like Trek, Подгребайте в Зенит,X-Caliber есть,4,5,6,7,8...

[Арик]

Удачи на дорогах!

Спасибо, но мне до этого еще далеко
Все не могу (справедливости ради надо сказать, что занимаюсь этим не все время) выкрутить те штуки у заднего крыла.
А впереди еще два колеса, и как ставиться заднее - страшно подумать.

---------- Добавлено 02.08.2013 в 10:12 ---------- Предыдущее сообщение 01.08.2013 было в 02:55 ----------

Прошу помочь со сборкой колес.

Интересуют ответы на такие вопросы:
1. Какой стороной ставится переднее колесо, относительно того, что на фото? так или его нужно перевернуть?
2. Как ставится одна из железок на пакетике (как я понимаю, более короткая) на переднее колесо - язычком на зрителя фото, или наоборот?
3. Куда цепляется передний тормоз?
4. Какой стороной ставится заднее колесо?
5. Какой стороной ставится железка с язычком, на заднее колесо?
6. Как вообще ставится заднее колесо (я имею в виду цепь, и железные эти круги)?

_8022293.jpg

[iZEN]

Арик,

[Арик]

iZEN
Спасибо, но у них уже прилажено заднее колесо сразу, это не мой вариант.
Но переднее я прикрутил, правда не знаю будет ли держатся.

[iZEN]

у них уже прилажено заднее колесо сразу, это не мой вариант.

Заднее колесо вставляется так же, как и переднее, только нужно цепь вокруг звёздочки проложить и лапку заднего переключателя чуть отвести от оси, чтобы просунуть колесо. Ориентироваться нужно по тому, как тормозной ротор войдёт в тормозную машинку на раме, а потом ось колеса вставить в дропауты задних перьев.

Но переднее я прикрутил, правда не знаю будет ли держатся.

А надо знать и учиться!!!

Кстати, в тормозных машинках могут быть транспортировочные пластиковые вставки, чтобы колодки не смыкались, если между ними нет ротора. Эти пластиковые вставки нужно вынуть пальцами. Только не спутай их с тормозными колодками. Сами колодки металлические с покрытием.

Гайку открытого эксцентрика нужно завинтить несильно так, чтобы колесо не выпадало. А сам язычок эксцентрика (со стороны тормозного диска) закрывают с достаточным усилием одной рукой. Важно не перетянуть и не сломать стягивающий узел эксцентрика.