"Спортмастер": масло Shimano PTFE Lube для сухой или мокрой погоды?

[iZEN]

я уже понял в чём причина но нескажу)

Из одной бочки разливают?

[vig_]

это для сухой

[shipiloch]

Данная смазка для сухой погоды, также покупал в "Спортмастере"(не дешево всравнении с другими магазинами) и тоже столкнулся с этим казусом (под этикетной гласит, что для мокрой). Пройдя по магазинам выяснил-что там такие же флаконы идут только для сухой погоды, а для мокрой другой цвет этикетки (постами выше пример).

[Жечков Игорь]

использую шимановскую смазку для мокрой погоды круглый год . для сухой погоды держится меньше времени , что и не удивительно .
собирает грязь конечно хорошо .
форумчане , если кто знает другую смазку которая не так собирает грязь , делитесь инфой .

[GRIZZLIK]

а в Судетах на первом этапе после 3-х км дистанции пустили по речке, смазку частично вымыло, потом грязные лужи и тд, после половины дистанции я пользовался смазкой от power raid , которую давали на пунктах питания для наполнения фляг )))) - помогало избавиться от скрипов ))

[Димонс]

Shimano- масло полное г...!
Я тоже пробовал и для мокрой и для сухой- одна херь берет на себя грязи, а ещё воняет дома мондятиной-кислятиной!
Я пользуюсь маслом для смазки цепей кроссовых мотоциклов, продается такое масло в крупных магазинах автозапчастей.
Например MOTUL. но естьи другие бренды. Ещё не плохо ведет себя масло для смазки цепей бензопил!

[iZEN]

если кто знает другую смазку которая не так собирает грязь , делитесь инфой .

Использую IceToolz C141 PTFE 120 ml — она более вязкая по сравнению с Shimano PTFE Lube и стоит около 250 рублей в интернет-магазинах.

Собирание грязи цепью зависит прежде всего от того, как долго "сушили" смазку на свежесмазанной цепи в нормальных не грязных условиях и от покрытия звеньев цепи. А то бывает так, что залили всю цепь маслом в прокручивании, слегка протёрли тряпочкой и поехали по пыльной дороге или по полю. В итоге вся цепь под конец поездки грязная и почему-то скрепит, как будто и не смазывали вовсе. Смазке надо дать время проникнуть в сочленения, образовать тонкую плёнку на трущихся поверхностях в процессе естественного улетучивания разжижающих компонентов и частичной полимеризации густого состава и присадок.

От качественного внешнего покрытия цепи тоже зависит смачиваемость её смазкой и как долго будет держаться осевшая на ней пыль. Никелированная цепь всяко лучше, чем простая шлифованная: незащищённая шлифованная поверхность быстрее покрывается коррозией и ржавчиной, на которой дольше держится ненужная в данном месте смазка, а уже к ней прилипает больше пыли и грязи.

[vig_]

собирает грязь конечно хорошо .
форумчане , если кто знает другую смазку которая не так собирает грязь , делитесь инфой .

+1, один раз попробовал и больше не хочется
из того что пользовал понравилась Motorex сухая и Finish Line тефлон[COLOR="Silver"]

[Алексей Меганович]

Я второй сезон пользую эту смазку от Шимано.
После смазки вел стоит сутки-двое, но все равно мне показалось, что быстро эта смазка приходит в негодность.
Мне хватает примерно на 100-200 км. по городской сухой дороге.
Потом начинает поскрипывать.
Как часто надо мазать цепь?

[Dr.Maxx]

Shimano- масло полное г...!
Я тоже пробовал и для мокрой и для сухой- одна херь берет на себя грязи, а ещё воняет дома мондятиной-кислятиной!
Я пользуюсь маслом для смазки цепей кроссовых мотоциклов, продается такое масло в крупных магазинах автозапчастей.
Например MOTUL. но естьи другие бренды. Ещё не плохо ведет себя масло для смазки цепей бензопил!

Я ликви-моли для мото использую, в общем неплохо, и объем баллона радует. А вот для цепей бензопил не пробовал еще, хотя в гараже его хоть одним местом жуй, надо потестить