Интервью с Ники Лейтнером (Niki Leitner)
фото ники тут
- Привет, Ники, как вышло так, что ты приехал в Москву?
- Привет! Тим-менеджер моего основного спонсора, KONA, позвонил мне и сказал, что я должен поехать в Россию и устроить там показательные выступления. И вот я здесь! И очень рад, что смог приехать, ведь в этом сезоне у меня выходные расписаны на два месяца вперед. Москва просто огромна и интересна - это самый крупный город, в котором я когда-либо бывал. Она настолько большая, что я просто не могу в это поверить! Много красивых зданий, люди приветливые – очень здорово!
- Мы катались на Поклонной горе. Как тебе этот спот с точки зрения слоуп-стайлера?
- Очень круто – по сути, прямо в центре города есть большой парк, где можно кататься на всем и делать почти все, что угодно.
- А как трасса в Орехово?
- Тоже супер! В одном месте находится две трассы – для слоупа и для гонок. Для гонок трасса практически соответствует европейскому уровню; трасса для слоуп-стайла немного короткая, но технические элементы, которые там есть, очень интересны и качественно сделаны.
- Как ты оцениваешь соревнования?
- Было здорово, что пришло очень много простых людей – зрителей, они все время хлопали и всячески поддерживали нас, так что хотелось все время прыгнуть выше, дальше и сложнее!
Хорошо, что никто не пострадал, несмотря на большое количество падений. Байкер-кросс был действительно зрелищным – таких финалов я еще никогда не видел! Это были отличные соревнования.
- Ты расстроился, что занял второе место в слоуп-стайле?
- Нет. Знаешь, я даже рад этому – ведь вчера ночью мы совершили очень неплохую экскурсию по московским клубам, так что второе место – это еще хорошо. К тому же, я упал во время второй финальной попытки, и претендовать на большее мне просто было нельзя!
- А как тебе парень, что занял первое место?
- Он очень крут! У него гладкий и безопасный стиль – когда он едет, кажется, что он все делает с легкостью. Это хороший райдер с неплохим набором трюков, и он достаточно хорошо катается, чтобы выступать на международных ивентах.
- Ники, сколько тебе лет, и как давно ты начал кататься?
- Мне 22 года, и на байке я последние пять лет. Начинал с кросс-кантри, а уже потом перешел в слоуп-стайл и дерт-джампинг, когда понял, что даунхилл намного круче, чем апхилл. В даунхилле мне нравятся большая скорость и большие прыжки. Как-то мой кузен позвал меня покататься с ним и его друзьями в лесу. Трасса была короткая, но с множеством трамплинов. Вот тут-то я и определился (смеется)!
- А что за байк у тебя тогда был?
- Первым байком у меня был хардтейл от DMR, на котором я катал кросс-кантри. Потом, конечно же, я пополнил свой парк велосипедов. А на каком я начинал катать даунхилл, к сожалению, не помню.
- Чем ты в то время занимался помимо велосипеда?
- Я учился в специальной технической школе, в которой мы изучали то, над чем я сейчас работаю (занимаюсь планированием систем жизнеобеспечений). Закончил я ее два или три года назад.
- То есть, тебе удавалось и учиться на отлично, и кататься каждый день? Что тобой двигало?
- Да! Стимулировало меня желание все успевать, чтобы потом кататься с чистой совестью.
- Когда ты стал спонсироваться?
- Впервые – через какое-то время, как сел на байк, а полное спонсорство я получил только с этого года, в команде KONA Clump. Прошлый сезон, по сути, был первым профессиональным – я выиграл несколько крупных соревнований и пару раз занимал вторые места.
- Почему тебе не нравятся гоночные дисциплины?
- Не знаю, просто не люблю их, и все. А может, и полюбил бы – я никогда не пробовал гоняться серьезно. Прыжки, дерты – это катание для себя, в кайф, а для гонок нужно очень много и серьезно тренироваться. К тому же, чтобы научиться делать не отдельные трюки, а связки, нужно тренироваться не меньше.
- Чем ты занимаешься в своей невелосипедной жизни?
- Как уже говорил, разрабатываю системы жизнеобеспечения для жилых и офисных зданий – это моя вторая жизнь (смеется)!
- Почему ты работаешь? Разве ты не хочешь посвящать себя всего катанию?
- Знаешь, я, конечно, хочу, но точно знаю, что просто физически не смогу кататься на велосипеде до конца жизни. А чтобы как-то себя потом обеспечить, я работаю на «нормальной работе».
- Но ты понимаешь, что рано или поздно придется сделать выбор – когда твой уровень катания реально возрастет, тебя будут чаще куда-то приглашать, и ты уже просто не будешь успевать работать?
- Знаю, но я не хочу сейчас думать об этом. Да и, в принципе, об этом никогда нельзя думать!
Мне повезло с работой: у моего отца такая же компания, как та, в которой работаю я. Только я пошел не к нему, а выбрал свой путь, иначе это было бы не совсем хорошо. Так вот, мой босс меня понимает, и разрешает мне выполнять работу на дому и приходить в офис не все дни в неделю. То есть, я работаю с понедельника по четверг, а пятницу, субботу и воскресенье езжу на соревнования и в поездки. Мне повезло с начальником, он мне доверяет и ему без разницы, когда и сколько я работаю, главное, чтобы я выполнял свое дело. Что я и делаю.
- Сколько дней в неделю ты тренируешься, что входит в программу тренировок?
- Когда я изучаю новый трюк, я все время делаю только его, пока не получится, пока я не смогу делать его идеально. Я стараюсь кататься все семь дней в неделю, но чаще всего получается четыре или пять, а два дня на отдых. Что входит в тренировки? Да ничего особенного– я просто беру девушку, беру с собой байки, кладу их в багажник своей машины, и мы едем в дерт-парк в лесу, который строим вместе с девушкой. Он реально большой, и, я надеюсь, что мы сможем его достроить к концу лета.
К тому же, все зависит от состояния – когда мне хочется "рвать когти" и жечь, я прыгаю, когда у меня состояние как… мм… в общем, когда я после ночной пьянки, я просто катаюсь по городу.
А в тренажерный зал я не хожу, но думаю об этом каждый раз, как я еду в машине (улыбается)!
- Какой у тебя любимый трюк, и какой ты не любишь делать?
- Я думаю, что лучшим трюком, который у меня реально хорошо получается, и который я могу действительно стабильно делать на соревнованиях, является 360 backflip (twisted flip). А не люблю я вращения, вроде тейлвипа – потому что ты приземляешься во вращении, и если подставляешь ноги, то это чревато... Я уже говорил про свои лодыжки! (улыбается).
- Но ты же делаешь бэкфлипы…
- Да, но там не надо крутить байк, нужно грамотно вжаться и работать руками, не отрываясь от велосипеда.
- А какой трюк ты учил дольше всего?
- Как раз тейлвип. Но его нужно действительно долго учить и тренировать, тренировать и тренировать…
- Ники, ты часто куда-нибудь ездишь?
- Ну, достаточно. В прошлом году у меня было всего четыре заграничные поездки за весь сезон, а вот на данный момент (май 2007) - уже четыре. В начале года я был в Финляндии, там KONA проводила соревнования на снегу – я занял второе место. Потом присутствовал на съемках зимнего видео в Норвегии для Azonic, потом принимал участие в соревнованиях в Германии, вот сейчас - в Москве, а потом у меня в планах Италия, опять Германия и еще что-то, уже не помню, - но еще будет как минимум шесть поездок. Сбылась моя мечта – делать то, что я хочу! И я хочу этим заниматься все время!
- Какими еще видами активности ты увлечен помимо велосипеда?
- Летом я занимаюсь кайтсерфингом, мне нравится скорость и высота, и у меня неплохо получается. Еще катаюсь на сноубайке – это новый вид спорта, на нем тоже можно прыгать и вытворять клевые штуки. Я даже явлюсь райдером команды той фирмы, которая его придумала!
Я был в Норвегии, и мои знакомые попросили меня приехать и протестировать какой-то стафф, а я тогда еще не знал, что это и есть сноубайк. Приехал, попрыгал, и мне предложили быть в команде! Так что летом я на байке, а зимой – на этой безбашенной штуке!
А еще я занимаюсь скалолазанием на естественном рельефе. Это я делаю только для себя. Но это еще и хорошая тренировка – развивает координацию и различные группы мышц.
- Слушай, у тебя выходит практически все, чем ты начинаешь заниматься! Почему так? Ты считаешь себя талантливым, или ты просто работоспособный?
- Мне кажется, у меня просто есть некий спортивный талант. Есть такие люди, которым легко даются музыкальные инструменты, есть те, которые водят все, что можно водить, а я вот отношусь к тем, кому легко дается спорт. Я же еще кайтбордингом занимался – это смесь кайтсерфинга и маунтинбординга – у меня были хорошие перспективы, пока я серьезно не повредил обе лодыжки.
- Ники, на байке ты катаешься только на дертах или и в парке?
- Я не очень люблю indoor-парки, мне нравятся большие дерт-парки в лесу и так далее. Вышел из дома вместе с девушкой, кинул байки в багажник, и на дерты – вот это кайф! А помещение – для BMX.
- У тебя есть девушка? При таком-то образе жизни?
- Конечно! Это моя третья жизнь. Она меня понимает, любит и рада всем моим достижениям! (Когда мы шли с горнолыжного склона в сторону гостиницы, Ники позвонил своей девушке и долго рассказывал, как он выступил, какие трюки сделал и как он, Ники, по ней, своей девушке, скучает – прим. автора).
- Что ты думаешь по поводу развития маунтинбайка?
- Популяция людей, катающихся на горном велосипеде, растет во всем мире, их становится все больше и больше год от года. Так и в России, как я заметил, очень много людей, которые хотят кататься, прыгать, делать трюки и прогрессировать – это очень хорошо для спорта.
- Что скажешь молодым да неопытным?
- РВИТЕ ВСЕХ и катайтесь в свое удовольствие! Это очень важная часть – катание для себя – и именно поэтому я и катаюсь!
Подготовил Денис Москалев, СЭ ЭКСТРИМ
ники очень клевый чувак, приехал на контест, выступил и уехал - мечтаю так работать)
|
|
Ответить с цитированием
