|
Есть конечно. Контора, в которй я работаю, их производит. Там стоит привод вращения с шаговым движком, управляемый с компа. Насчет точных цен не знаю, но установка с волоконным лазером в "полном фарше" с несколькими приводами стоит не около 1,5 млн. Наверное, если заказать просто машину + вращалку, будет подешевле.Сообщение от gazza
Трековую титановую раму по заданной геометрии можете сделать? Дропауты 120мм, рулевая интегрированная там, интегрированные натяжители, да еще чтоб и легкая получилась.
Хочется копию Cinelli Vigorelli из титания...
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
бу плита ? Интересно , вы её поверяли ? Позабавило как вы её транспортировали: просто стала ещё кривее. Такие вещщи содержат в помещениях с малым разбросом по температуре. А вы грязными колёсьями....Сорри не удержался.
Канифоль растворима в органических растворителях (спирте, ацетоне, эфире, бензоле, хлороформе), нерастворима в воде. Температура размягчения и плавления зависит от состава (источника) и колеблется в пределах 50—70 °C и 100—130 °C соответственно.
Плиту поверяли до транспортировки прямо в КБ, откуда забирал.
ГОСТ читал.
http://standartgost.ru/%D0%93%D0%9E%...%A2%2010905-86
Для поверки в Москве использовали огромную угловую поверочную линейку (не помню модель. Весит килограммов 30).
ГОСТ не превысили.
Но вот что плохо - поверхность повреждена. В рабочей области (посередине) нормально. А края закоцали предыдущие хозява. Хорошо бы шабрение сделать.
Но операция эта крайне неблагодарная.
Тут надо понимать, что делаем мы все-таки велосипеды, а не оптику космического назначения калибруем. Провис в 20мкм не изменит в принципе ничего.
Особенно в этом убеждаешься, когда для интереса проверяешь какую-нибудь топовую карбоновую или алю раму именитого производителя.
Недавно словил на алю раме отклонение подседельной трубы на...6 мм в сторону.
вот уж действительно, там такого можно насмотреться.
причём чем более мэйд ин юса, тем кривее.
но и без кривых дропаутов в именитом карбоне тоже не обходилось.
На заводе механическом я слесарёнком когда-то трудился. Мужики починяли расточной станок, шабрили направляющие станины. Когда почти закончили, к одному белка в гости пришла, схватил он добрый шестигранник ака лом и по направляющей раз несколько. Бегал там кто-то маленький и зелёный, по его словам.
И это правильно. Всё должно быть в разумных пределах.
Да, размах впечатляет!
---------- Добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:40 ----------
Сварщик у вас - очень хороший!
Наконец-то в москве не закрываются титановые производители, а начинают открываться новые!
Как будущий клиент следил за этапами рождения с большим и пристрастным интересом. Удачи во всем!
Недавно делал на Рапиде фикс для финского клиента.
С Парагоновскими горизонтальными дропаутами и разъемным пером под ременную передачу.
Геометрию кастом можно, 120мм между дропаутами можно.
Нет титановых дропаутов со встроенным натяжителем.
Есть один вариант - модифицировать на фрезерном станке парагоновские слайдеры. Это увеличит стоимость рамы на 3500 рублей.
Интегрированную рулевую пока не делаем. Но будем пробовать позже.
Вес рамы в зависимости от ростовки - 1500-1650 гр.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
