марк 3 массовый ? )))
имхо у джайнта нет и еще долго не будет трейловой харизмы... удел джайнта - кантри и сити... все остальное пока не про него
марк 3 массовый ? )))
имхо у джайнта нет и еще долго не будет трейловой харизмы... удел джайнта - кантри и сити... все остальное пока не про него
Я не про Россию. ) У нас его просто нет, а вообще они одного поля ягоды.. Джайнт быстро наберут вес. Они уже очень популярны в Америке, а вся харизма рождается там, что ни говори..
Павел Бородулин
согласен. достаточно почитать на mtbr.com кто с чего соскочил и на на что пересел... MkIII в плане трейла вне конкуренции. Ноги у него вроде растут от Холлоупоинта (в Веломире был весной последний 2004 года за смешные деньги).
<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 08.06.2007 08:59) [snapback]276243[/snapback]</div>
) ну это тоже самое что почитав веломанию можно понять как выбирать велик )))
Ну если читать в плане буквы+слоги+слова, то да, конечно. Но там видно кто по делу пишет, а кто ламер. Но лучше самому пробовать, однозначно. Только у нас большей части приличных байков нет.
<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 08.06.2007 21:51) [snapback]276841[/snapback]</div>Вот и приходится читать заграничные форумы.
вот я уже начитался. И купил. Далеко не хай-энд, конечно, но какие наши годы...
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 07.06.2007 21:48) [snapback]275769[/snapback]</div>Разве что за лавры.... Я ровным счетом не пойму чем эта Маестро лучше обычной 4-х рычажной подвески. И очень мне сомнительно, что в буераках этот вел будет лучше Стампи. Джайнтовские продавцы во всю глотку орут что мол вообще их велу нет равных.. Мне вот расположение аморта сомнительным кажется.
Стампи хорош только с брейном, а без него он ничем не примечателен. Пусть он красив, у него отличная геометрия, зато у него не самое умное расположение амортизатора и неполноценная подсидельная труба.
Чтобы понять чем маэстро или дв-линк может быть лучше чем обынчый фср - нужно было учить теор мех =)
А спешовские продавцы не орут что спеш лучший ? =)
FS: Sram PG1070
<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 09.06.2007 14:22) [snapback]277528[/snapback]</div>повод блеснуть первой четверкой по термеху?
имхо что VPP что DW-Link что MAestro что FSR имеют одинаковую физику процесса - плоско-параллельный перенос... можете конечно расписать чем маленькие линки у рамы лучше 1 большого линка в виде пера, но хоть убей бог не докажете мне обратного ))
спешики для своих характеристик, навески и ходов подвески - легкие, прочные, выгодные достаточно просто сравнить ряд производителей уровня спеша...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)