Внутренняя конструкция задней части с электроникой, кому интересно.
5e833a.jpg38c569.jpg45119a.jpg
Внутренняя конструкция задней части с электроникой, кому интересно.
5e833a.jpg38c569.jpg45119a.jpg
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
Все записи на месте, не переживайте. Новости есть, просто не успеваю отписываться. Вечером сделаю фотки крепления. Пока основная борьба с электроникой, жду детали для тестовой сборки интерфейса определения емкости батареи и передачи по проводам, на днях должны уже быть. В данный момент платы делаю новые для драйвера и контроллера, ну и для батареи передатчик. Уже определились что и как делать, нужно только собрать и убедится что мы потянем этот вариант. Вобщем, там с этим определением емкости оказалось все совсем сложно, но если получится, то точность определения емкость будет не менее 99%, что помоему даже лучше чем у многих смартфонов и ноутбуков.
Последний раз редактировалось V R P; 06.08.2013 в 18:01.
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
V R P, а можно версию без всего этого "тюнинга в зоопарке"? Просто нормальную голову совместимую со стандартной батареей.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
Со стандартной батареей будет скорее всего просто показывать напряжение. Либо несколько порогов и возможность их задания через настройки. Батареи слишком разные, чтобы поставить универсальный порог на все, разве что только если на мои и в определенном температурном коридоре. Включаться фара будет в любом случае с любой батареей подходящего напряжения.
Велофары моего производства - http://vrp-lights.com
Полностью устроило бы "просто показывать напряжение" Особенно если отсутствие этих ненужных (лично мне) наворотов заметно меняет ценник.
И если кто-то думает так же, как я,
Мы с ним похожи точь-в-точь.
!NDY, аналогично. достаточно индикатора типа "зеленый/красный светодиод" показывающего, когда пора зарядить батарею.
---------- Добавлено в 18:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:39 ----------
главное - яркий свет, хорошее крепление и неубиваемость конструкции, в т.ч. в морозы
такого индикатора совершенно недостаточно. едешь-едешь, зелёный, а тут бац - красный! и чеерз 5 минут ты в ночном лесу без света
если вам не нужны "эти навороты" - совершенно очевидно, что этот проект не для вас. ищите другие фары
_ViruS_, для этого есть мультиметр, которым можно проверить напряжение батареи перед выездом. так что необходимость такого индикатора совсем не очевидна. а вот то, что проект затянулся и пора бы выпускать его в продажу - очевидно всем
xjnrbqgfwfy, мультиметром? перед выездом?
а в микроволновку с отвёрткой не надо лезть перед использованием?
в разных режимах фара потребляет по-разному
вот полчаса на среднем покатал, полчаса на максимуме, и полчаса ещё какнить. как определить, сколько осталось батареи через эти полтора часа? останавливаться и за мультиметром лезть?
так толсто, что даже комментировать не хочется
пора в продажу - да.
а вы может предзаказ сделали? денег внесли заранее, ну чтобы проект быстрее продвигался?
нет? вот и не гоните
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)