Велофара NightKeeper 2 - новая версия

[Maksym]

ЗАЧЕМ? Чтобы бодаться? Или от дождя прикрывать? Так при дожде летит с переднего колеса а не с неба на стекло. Козырьки нужны всяким рефлекторным фарам чтобы убедить покупателей что они благодаря козырьку не слепят (что на самом деле бред при той длине козырька которую делают). Киперу это не нужно - он не слепит и без козырька. А прилет камушка в стекло под козырек вполне вероятен.

[HeyYou]

А может тогда уважаемый конструктор разработает опцию - съёмный (или НЕсъёмный) козырёк. Полагаю, многим пригодится

Цель этой опции какая? NK, судя по отзывам и заверениям самого Виктора, не слепит. Да и про то, чтоб стекло кем то было разбито ни разу не слышал ("зашита" стекла велофары в виде козырька это какой то бред, я считаю).

[V R P]

Для защиты от падения на плоскость служит передняя накладка, а в новой версии это даже скорее крепежные винты в первую очередь. А так да, по статистике пока нету отзывов о постоянно бьющихся стекол. Начнем с того что даже обычное стекло шириной 29 мм (а точнее 25 мм в зоне давления) и толщиной 2 мм разбить не так просто, только если наткнуться на штырь. А от этого козырек не защитит тоже.

ЗЫ: начал переговоры с новыми подрядчиками по поводу производства корпусов.

---------- Добавлено 29.01.2013 в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение 17.01.2013 было в 21:04 ----------

ЗЫ: начал переговоры с новыми подрядчиками по поводу производства корпусов.

Получил цену на корпуса от новой конторы... мда, если розницу оставлять как была, идея практически теряет смысл. Пока думаю.

И таки не выдержал и перезаказал затемненные стекла под индикатор. Оценил обьем работ и понял, что сборка опять превратится в сплошной геморой, если каждое стекло придется допиливать.

[Лгун]

Витя... ТЫ только не унывай! "И не такие детали в брак сгоняли" (с)

[V R P]

Витя... ТЫ только не унывай! "И не такие детали в брак сгоняли" (с)

Да куда уже я денусь... говорю ж думаю что делать

[zemike]

а есть эскиз корпуса?

[V R P]

Ну да, я выкладывал ранее модель http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2665899, там дальше даже есть твой камент насчет отсутствующей дырки под крепление .

[zemike]

цена высокая из-за округлых боков. Может сделать их более прямыми и сделать закругления на гранях

[Kompilator]

zemike, а какая разница как станку с чпу точить, круглое или квадратное ?

[V R P]

Да, грани тут не при чем. В процессе переписки с инженером Ириной выяснилось, что для изготовления моей детали необходимо 6 переходов, отсюда в частности высокая цена (и это только сам корпус, без крышек и накладок). Пытаясь сторговаться выяснил, что цену мне заявили только на пробный образец, а на серию таки получается ниже... но не в разы. Ситуацию кардинально это не меняет, но уже все надоело и хочется наконец все доделать. Потому просчитал примерную стоимость с текущими расценками. По самому минимуму получается цена за полный комплект фары - с предоплатой (до производства) 300$, и по наличию - 330$. Хотя реально скорее всего она окажется больше, но главное потом не пересчитывать . Вобщем, будем считать это официальной стоимостью на данную партию для территории СНГ. Не знаю, остались ли еще желающие на нее, основная часть очереди записывалась еще летом + цена оказалась выше планируемой... позже попрошу отписаться, готов ли кто-то внести предоплату, т.к. заказать собственными средствами всю металлообработку я не могу. Но это только если мне изготовят обещанный пробный образец и он будет соответствовать всем требованиям. В понедельник отдам чертежи с поправками в работу. Обещали за 2 недели выдать результат. Жаль, что это только механика, анодирование они, как оказалось, не делают... один раз отдавали свой заказ куда-то, но вышло очень плохо. Похоже придется опять все делать самому и строить уже чтото посерьезнее, чем моя кустарная установка с ведром, т.к. количество деталей слишком большое (корпус + крепление это 6 деталей, или 8 если будут кастомные барашки для крепления).