js22, да, стиль автора довольно интересный )
Вот нашёл ссылку на форум, но другая ссылка с описанием велосипеда автора, действительно, больше не доступна..
js22, да, стиль автора довольно интересный )
Вот нашёл ссылку на форум, но другая ссылка с описанием велосипеда автора, действительно, больше не доступна..
Основной посыл его последних записей таков,что со временем соотношение меньше,каденс больше,скорость та же. Основные,бреветно-асфальтовые звезды 47х22,с 29-ми карбоколесами на супримах 2.0 На грунты,где то под Киевом,куда он катался на элке потренироваться? ставил не помню какие звезды,но с соотношением 1.7-1.8.Ну и один,передний, тормоз,контакты да брукс с трусами без памперса и какой то небольшой,максимально легкий, набор вещей в подседельном бауле ,это вроде как не меняется уже годами.
Да! В межсезонье и плохую погоду рекомендовал 2-3 раза/нед (по моему) спортзал с работой на элиптическом тр-ре, где грузятся руки и ноги одновременно.
Последний раз редактировалось nakeis; 24.09.2020 в 13:59.
Все к лучшему!
Спасибо, ребят. Уже хоть что-то...
Проехал на днях гонку ЛЕС 150км на сингле, 32 (овал)/18 на 29"x2.6". Постоянно выкручивался, надо конечно спереди ставить 36.
Последний раз редактировалось buffet; 24.09.2020 в 19:28.
Когда читаешь такое, мысль - насколько надо быть сильным духом и упоротым (в самом хорошем смысле) идеей одной передачи!
Ладно, когда катишь по дорогам, но когда в деревьях - совершенно другое. Искренние поздравления с пройденной дистанцией!
Если можно, какие-нибудь ссылки на видео с этой гонки. С удовольствием бы посмотрел.
Видео пока немного, фоток много. Народ выкладывает сюда: https://vk.com/adventurefatraceles
Ничего сложного в 150км по Мещере на сингле нет, мне там на нем даже проще чем на мультиспиде. Не думаешь о переключении, не думаешь о состоянии трансмиссии, не надо ничего беречь, избегать луж и тд.
--------------------
Последний раз редактировалось дуралей; 30.09.2020 в 00:49.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)