На педали встаю, когда трогаюсь с места, кручу в горку, и на расколбасах (типа, сам себе амортизатор, т.к. вел - совсем ригид).
Барабан втулки нагрузку выдерживает нормально. Убогая стоковая AllTerra на насыпи проходила 7 лет, из них около 4 лет на сингле. К барабану претензий не было. Если важно, то колёса 26", передаточное 2.4.
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:48 ----------
Угу, поддержу. В своё время начитался всякого, решил попробовать, но не было уверенности, что понравится, да и вообще, осилю. Выставил передачу 42/15 и на лето забыл про переклюки. По городу оказалось проезжабельно везде, в умеренных говнах - тяжело, но можно. Зимой осинглспидился окончательно, скорректировав передаточное до 36/15, удивился, как преобразился вел, и так до сих пор и езжу. Со временем идёт адаптация, нарабатывается техника. В те горки, в которые поначалу заходил пешком, сейчас могу заехать достаточно легко.
Последний раз редактировалось js22; 04.10.2020 в 09:34.
Я поездил на 4 звезде в кассете без переключения. Одной скорости мне мало. Слабоват я для этого в тех местах где сейчас катаюсь.
Но потенциал сингспида наверно стал лучше понимать. По крайней мере былого критического отношения к сингспиду у меня уже нет. Если начну много ездить по более ровному - то тогда вернусь к вопросу синглспида. Всё детство и подростковость ведь как-то проездил на советских синглспидах, и больше по грунтам.
Bikeuser, мне не хочется сужать диапазон применения, хотя раскатавшись в начале сезона, мне и удалось проехать на 38 -17, не присаживаясь в седло, 20 км. интересного для меня маршрута. Поэтому будет так.
я всегда буду против.
Без претензий на арийскую чистоту сингла, триждыдвухскоростной -
я всегда буду против.
Решил я переделать свой синглспид Vitus Bikes Dee 290 2017 под баран, в целом получилось неплохо, хотя вел подорожал в 3 раза =)
Тормоза гидравлика TRP Hylex б\у
Ротора 180 и 160 с Али
Вынос ZTTO 35мм с али
Руль баран PRO PLT Discover 30 44см новый
Обмотка Supacaz Super Sticky Kush Classic осталась с другого вела
Гелевые проставки под обмотку Pro новый
Так же пока не поставил:
Подсидел без оффсета китай карбон
Зажим для карбонового подсидела на 2 винтах
Цель мероприятия была убрать неудобство при пересаживании с палки на баран гравийника.
Собственно было и стало.
IMG_20210101_000937.jpg
IMG_20210323_211959.jpg
IMG_20210323_212016.jpg
Последний раз редактировалось Fe11ow; 24.03.2021 в 20:07.
Какие впечатления от езды?
Ну как сказать, первые выезды были с мыслью нахрена я это затеял и вкинул столько денег. Так как руль баран удлиняет посадку вообще было не понятно будет хоть какой то комфорт. Вынос с 90 заменил на 35 и так же подсидел без оффсета (еще не поставил и пока временно сдвинул седло вперед) чтоб компенсировать большую для этого руля раму. Долго пытался выставить нормальную посадку, угол руля и положение дуалов. Даже хотел вернуть все назад и выставил тормоза на продажу.
Но позже прикатался и мне зашло, особенно радует как смотрится вел с этим рулем.
Есть плюсы вроде более аэро посадки при езде в городе, по ощущениям стал быстрее. Нижнего хвата очень не хватало при езде против ветра и на спусках.
Субъективно внешний вид мне очень доставляет удовольствие плюс другого такого же вела нету.
Так же для меня плюс то что похожая посадка на 2 велах. То есть на палке для амортизации локти ходят в стороны, на баране локти ходят вниз. И когда в один день на работу едешь на палке, а вечером на баране, у меня на автомате на баране локти уходили в стороны вместо того чтоб уйти вниз.
Из минусов пожалуй то что на разбитом грунте стало колбасить чутка больше. Так же стоимость данного мероприятия, но тут я уже решил что если делать то делать.
Так бы в принципе можно было ограничится рулем по проще, дешевыми пистолетами с Али и попробовать настроить вместе с мтб механическими тормозами.
Прям советовать заниматься такой дичью я бы не стал, но я хотел собрать более дешевый в обслуживании вариант своего гравийника для 24\7 и у меня в принципе это вышло. =)
IMG_20201112_203013.jpg
IMG_20210323_211959.jpg
Последний раз редактировалось Fe11ow; 25.03.2021 в 23:33.
Всем здравствовать.
А что, односкоростные, никто не пробовал для натяжения цепи фантомную звезду использовать? Что-то типа такого:
ghost_chainring.jpgitems.1550596528.b.jpg
Нашёл мнение, что, типа, нагрузка на цепь нереальная получается, и что цепь при этом моментально растягивается. Верить, нет? Или пока сам не попробуешь - не узнаешь?
Не увидел контактов на велосипеде. MTB-синглспид без контактов - потеря мощности примерно в 1,5 раза против ветров, грязей и горок. Да и собственно говоря та самая "халявная" мощность при той же физике от применения контактов и заменяют все те "ненужные" звездочки.
В общем ставь их и почувствуешь нирвану в езде.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)