js22,
со сталью как повезет, сейчас китай один, лотерея
так какую систему выбрать для серьезных нагрузок, и важно чтоб цепь без натяжителя не слетала
js22,
со сталью как повезет, сейчас китай один, лотерея
так какую систему выбрать для серьезных нагрузок, и важно чтоб цепь без натяжителя не слетала
Последний раз редактировалось sstels; 23.08.2020 в 16:00.
На моем Vitus Bikes Dee 290 стояли шатуны квадрат 170мм пятилапка 110BCD 800гр веса, поменял на б\у квадрат Acera 175мм с овальной звездой с али 104BCD вес 500гр. Основная причина замены была в том что 170мм мне были коротковаты, плюс алю звезды 104BCD очень просто достать за недорого.
С горизонтальными (или другими способами натяга цепи) вообще проблем нет со слетанием цепи. У меня были опасения на счет овала из-за неравномерного натяжения но стрес тест прошел успешно и уже за порядка 200км цепь не слетала.
Если у вас вертикальные дропауты, то чтоб цепь без натяжителя не слетала тут какие шатуны стоят не важно, нужно заморочится и подобрать правильное соотношение звезд и длины цепи, и без полузвена (Halflink) вряд ли удастся обойтись.
Есть куча инфы в инете по поводу овальных звезд. Вот пример https://twentysix.ru/blog/equipment/123378.html
Если вкратце за счет более простого прохода мертвых точек, заезжать в гору становится легче, проще держать нормальный каденс.
У меня круг стоял 38 и 20 сзади соотношение 1.9, овал поставил 36 и 18 сзади соотношение 2.0, разницы в прикладываемом усилии между 1.9 и 2.0 овал не заметил, а средняя скорость выросла на 2км до 28км\ч.
Звезды на Али можно без проблем найти по запросу "104bcd narrow wide oval", сортировку поставить по заказам.
Последний раз редактировалось Fe11ow; 23.08.2020 в 20:45.
Овал на сингле, с натяжителем или без?
раньше думал что овальная звезда под более сильную ногу
Это не панацея, прирост от овала 5-10% и в любом случае горки штурмуются стоя на педалях, но делается это как то веселее и без дерганья. У сингла нужно подобрать для себя баланс в передаче между возможностью заезда в горку и средней скоростью.
К примеру в стоке у меня стоял коофициент 2.1 с звездами 38-20, по ровному и без ветра было отлично, можно было держать 30км\ч, а (против ветра, на грунте, вот в горку) каденс падал ниже 70 и уже конкретно нагружались колени.
Поставив сзади 20 звезду коофициент стал 1.9 и средняя упала до 26км\ч, за ушли болячки на грунте, против ветра и штурм горок стал проще.
Ну и про коэффициент 2.0 с овалом я писал уже, сейчас для текущего вилсета (по 2.5кг на колесо с резиной ) это лучший выбор.
У меня горизонтальные дропауты так что без. Натяжение получается неравномерным, в положении шатуны параллельно земле натяжение максимальное, в перпендикулярно провисает, но за счет Овала narrow wide цепь держится отлично.
IMG_20200823_233156.jpg
Последний раз редактировалось Fe11ow; 24.08.2020 в 00:15.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)