Уже выкладывал в теме вариант натяжителя из спицы. Честно спионерил идею из сети. Продублирую. Цепь ни разу не слетела. Несколько сот км. проехал.
Уже выкладывал в теме вариант натяжителя из спицы. Честно спионерил идею из сети. Продублирую. Цепь ни разу не слетела. Несколько сот км. проехал.
последнее время опять подсел на сингл
это конечно не такой трэш, как в том году
пошустрее, но тоже вроде безотказный.. правда цепь уже успел порвать.
на велокроссе? там итак спереди 44 сзади 16
(речь то про велокросс шла. На фэте ни разу не рвал)
---------- Добавлено в 12:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------
еще один.
На фэт-сингле я катал в прошлом году всю осень.. ни единого разрыва (С)
А на велокроссе уже второй раз за год.
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 30.08.2018 в 11:00.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Дайте совет! Собираю колеса на вел, встал вопрос выбора задней втулки, какую брать. Под кассету с барабаном или под трещетку с резьбой? О их различиях, кроме внешних, или особенностях обслуживания совсем ничего не знаю. Беру с прицелом на "сезонность", часть катаю на сингле, но ближе к осени-зиме возвращаю передачи. И тут я не знаю какой конфиг (барабан или резьба) удачнее в плане такой рокировки и подбора количества и соотношения звезд. Не исключаю что их может быть сзади всего 3.
Переднюю звезду оставляю одну (среднюю), но ради эстетики планировал перенести ее на внешнюю сторону лапки. Тут возник нубский вопрос, а как быть с чейнлайном? Легче ловить его с барабанной втулкой звездой и проставками, чем фривилом установленным в одно положение. Так или не прав?
И второй вопрос, натяжитель из бюджетных? Нужен который поджимает цепь вверх, а не оттягивает вниз. Куплю, если у кого лишний.
Последний раз редактировалось makoo; 17.09.2018 в 20:14.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)