Литовский национальный проект-велодорожка.

[Димонс]

Привет всем любителям велоспорта!
Хочется поеделиться своими впечатлениями о проведенном времени в Литве, в курортном городке Паланга в июле 2012г
Начну с главного: В Литве сделали, а точнее реконструировали велодорожку вдоль всего побережья этой удивительной красивой прибалтийской республики.Ширина дорожки от 3 до 5 метров мелозернистый асфальт,а там где она проходит через населенный пункты- тротуарная плитка, но очень аккуратная. Использовать её для серьезных тренировок не получится,т.к. большое количество слепых поворотов и количество катающихся особенно в выходные. Есть места и лавочки, где можно перевести дух и полюбоваться местными красотами, ко их в округе не мало. Есть кафе, туалеты в населенных пунктах.
Протяженность от Швентой -это приграничный городок с Латвией до Паланги-19-20км,далее на Клайпеду 25 км, потом 3-4 км по городу и Вы на пароме на Куршскую косу (переправа 10-15 мин, с велосипедом) и далее до Ниды 52 км, а там и до границы РФ ещё 10-12 км.
По самой Куршской коссе велодорожка петляет и ее покрытие- это очень крупный асфальто-бетон.
Все неровности компенсируются потрясающими видами на Куршский залив и Балтийское море...

[Янки Додсон]

когда-нибудь и у нас так будет, может хоть дети нормально поживут

[boltenok]

когда-нибудь и у нас так будет, может хоть дети нормально поживут

ага, велодорожка по побережью баренцева моря, от Мурманска до Салехарда))) Мелкозернистый лед, укатанный снег и никаких машин, только редкие лыжники))))

[MUTbKA]

Использовать её для серьезных тренировок не получится,т.к. большое количество слепых поворотов и количество катающихся особенно в выходные.

А они такие же дятлы, как и в РФ, или все же хоть немного, но смотрят по сторонам?

И что будет, если ехать по дорогам вместо велодорожки (дабы все же ехать с нормальной скоростью)? Что делает при этом дорожная полиция? Злобно следует букве ПДД или либеральничает?

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:34 ----------

ага, велодорожка по побережью баренцева моря, от Мурманска до Салехарда))) Мелкозернистый лед, укатанный снег и никаких машин, только редкие лыжники))))

Вот ты смеешься, а это было реально круто - на циклокроссере погонять по умеренно укатанному снегу.

[Димонс]

Я назвал данную тему "Литовский национальный проект"- это действительно так; государство выделяет реальные деньги на строительсво и обслуживание велодорожек (убирают мусор и пылесосят "Унимогом")- потому что там заботяться о своих гражданах. Прививается культура катания, да и просто перемещения; в Клайпеде очень много велодорожек, которые петляют по городу, есть карты-схемы. и.т.п.
Что касается Москвы-я не верю, что у нас будет нечто подобное; "Плевки" от властей ввиде Лужников, Воробевых гор-это слезы...больше для галочки.

[Янки Додсон]

ага, велодорожка по побережью баренцева моря, от Мурманска до Салехарда))) Мелкозернистый лед, укатанный снег и никаких машин, только редкие лыжники))))

да чо уж мелочиться, лучше от Нясюккя до Посьета с душою и национальным размахом!

[Димонс]

Мы катались по дорогам общего пользования; полиция спокойно относится к этому, обязательно наличие шлема и светооражающих маячков (стрипок на руль и подсидельный штырь), продаются на местных заправках. Водители отличаются уважительным отношением к велосипедистам. Дороги очень хорошие. Нельзя выезжать только на автостраду Клайпеда- Каунас, которая отмечена Зеленым знаком автобана

[citozus]

Это часть EV10 - евровелодороги вокруг Балтийского моря, ее еще называют "Круговая Ганза".
Был такой раньше проект у Евросоюза, с отдельным бюджетом. Сейчас уже нет.
Литва построила свой кусок велодороги на деньги ЕЭС, еще когда готовилась вступить в Евросоюз. Я как-то разговаривал с человеком, который руководил этой темой в правительстве Литвы.
Кстати, Калининград тогда тоже получил деньги на свой кусок дороги. И отчитался в ее постройке.
Вообще прикольно сравнивать, как это устроено в Польше, в Дании, и в Ленинградской обл, например.

[Янки Додсон]

В Москве в последнее время велотема оживает, где-то в СМИ видел, что продали велосипедов сильно подскочили, возможно Собянин что-то сделает в этом направлении. Поразило сколько народу участвовало в пробеге по центру мск в начале лета

[MUTbKA]

В Москве в последнее время велотема оживает, где-то в СМИ видел, что продали велосипедов сильно подскочили

Да это и визуально видно, народу на великах по городу катается ощутимо больше, чем раньше. Но это именно "катается", десяток километров - и хватит. Для просто катания этих самых велодорожек такого вида, как они есть сейчас - в парково-прогулочных зонах вполне хватает. С другой стороны, лично мне после выделения полос для общественного транспорта реально больше (в городе) вообще ничего не надо, я лично доволен таким состоянием дел, и хотел бы его сохранить.

Лично мне важен баланс между наличием полоски свободного проезда, которая сейчас фактически есть, и наличием на дороге страшных автомобилей, пугающих всяких малоопытных и медленных граждан, которые иначе могли бы заполонить всю эту территорию жуткой медленной и хаотичной ездой, сделав ее непригодной для нормального, более-менее скоростного передвижения, как это происходит, например, на тех же Воробьевых горах в летний период.