Norco Shinobi 3. Ещё тут была Ragley Big Wig.

[77stalker77]

Из интересного - в инструкции на сайте Fox написано, что при накачивании EVOL версии нужно каждые 50 PSI давления сжимать подеску 10-20 раз до 25% сэга, чтобы воздух зашёл в негативную камеру

Наливаич это, по-моему, уж лет 10 как говорит, только мало кто слушает..

Вчера наконец-то выкатился на полчасика.

Красиво! Специфически, но красиво.

[Nameless]

Выехал на трейлы последний раз перед возвращением в Москву, перед этим несколько раз катался по лестницам и запиливал 20км в гору в начале трека Ascend Armenia, грунтами естественно. Временное гравити седло, стоявшее вместо сломавшегося при уборке китайского, оказалось совершенно непригодным для вкручивания, жопа отваливается очень быстро. В горах амортизатор показал себя отлично, а вилка в связке с ним - не очень хорошо. Накачана по сэгу, но при этом какая-то слишком мягкая. А если добавить давления, становится дубовой до полного отсутствия сэга. В общем, пусть Ланской разбирается, что там с ней. Трейл высох до полного отсутствия держака. Да, так бывает. Местами превратился в какой-то адовый керамический бетон и barzo+mezcal на последнем выезде держали и тормозили гораздо хуже всех предыдущих разов. Из-за этого стремался, перетормаживал и два раза убрался через руль.

Выводы такие:
ОФП качат
Дальше худет
Злой покрышка купит
Вилка обслужит
Больше катат

Правда, оказалось, что жить одним МТБ я не могу категорически, жутко скучаю по асфальтовым запилам на сингле. Жду не дождусь возвращения, чтобы хорошенько вкрутить по городу.

---------- Добавлено 17.07.2023 в 00:24 ---------- Предыдущее сообщение 10.07.2023 было в 22:40 ----------

Разбавлю фотками. Купил наконец-то новые колени. Понравились, удобные. Надо будет купить ещё парочку, пока в триале дешевле, чем где-бы то ни было.



Пейзажи начала Ascend Armenia и возвращение в Ереван.







Ещё у меня случилась проблема со сбивающимся переключением. Выяснил, что из-за того что оставил маловато рубашки на работу подвески, на больших кочках её дёргало так, что ломало наконечники. Или загибало, в случае металлических. И ещё потому что угол входа рубашки в переклюк Deore 5100 предполагает невперенную торчащую наружу петлю, и если её уменьшить, то тоже могут быть проблемы с переключением. Решил проблему кардинально - заказал Sram GX11 и длинную лапу для него. Хотел с грипшифтом, но манетка была дешевле.





Двухподвес - самый складной велосипед.