Какая часть в успокоителе за что отвечает (faq читал, там мало информации)
+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 24

Тема: Какая часть в успокоителе за что отвечает (faq читал, там мало информации)

  1. #1
    Почетный веломаньяк! Аватар для Поползень-философ
    Байк
    Mongoose Teocali
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию Какая часть в успокоителе за что отвечает (faq читал, там мало информации)

    В общем вопрос такой. Перехожу на одну звезду спереди, потому что, поездив немного по районным горкам, понял, что молодость позволяет забираться вверх на средней звезде без особых проблем, особенно если стоять в седле, плюс от Аиста привычка, что педали должны сопротивляться. Ещё на раме есть ушки, чего бы их не заюзать, раз это преимущество модели 2011 года (до этого у них не было ушек).

    Так вот посмотрел на CRC успокоители MRP и e.13 (других не знаю) и пришёл к выводу, что в них есть несколько стандартных частей: верхняя рамка, как передний переключатель, нижняя рамка (очевидно, там внутри ролик / звёздочка?), у одних только верхняя часть, у других только нижняя, у третьих обе. За что отвечает каждая часть?

    Если кататься в меру агрессивно, но не осторожно, прыгать разумного размера пролёты, какие части нужны?

    Рама подвес 6 дюймов с постоянной длиной цепи.

    Вот ещё вдогонку вопрос, MPR 1x крепится на каретку, варианта под уши нет. Если каретка стоит без проставки, то он уже не влезет?

  2. #2
    По нечетным куроманьяк Аватар для митрий
    Байк
    Lapierre Zesty 314 хренокустом
    Адрес
    рязанка
    Сообщений
    5,058
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    на каретку по-любому отстой. При ударе провернется. Ну и да, без проставки не влезет. Но без проставки каретка стоит там, где уши есть.
    Нужнее всего верхняя часть. Можно обойтись и зафиксированным переклюком- он авось и легче. А там и поймешь, нужен ли успок вообще. Еще бывает снизу башгард- это даже не успокоитель, а защита звезды. Полезно лазить через бревна-рельсы-парапеты. Нижний ролик отчасти пожирает энергию- предпочтительно для езды вниз.

  3. #3

    По умолчанию

    Поползень-философ, блекспайр стингер спасет тебя! не дорого и работает - проверено байкпарком ну и башринг тоже поставь, пригодится.

    митрий, катаю с успоком - ничего не пожирает он. да и если что цепь можно мимо него пустить.

  4. #4
    Почетный веломаньяк! Аватар для Поползень-философ
    Байк
    Mongoose Teocali
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию

    Спасибо!

    Пока что не нашёл верхнюю часть отдельно под ушки, подскажите такую? MPR 1 походу только под каретку.

    Ещё я не понял, почему они такие дорогие. Самый дешёвый вариант с полным набором нашёл на ebay новый e*thirteen TRS (там верхняя рамка, нижний ролик и баш в виде сектора круга) за 110 баксов. Что, кусок алюминия с пластмассой столько стоит? Самому нельзя из оргстекла илои чего ещё такое же произвести? Токарь есть, алюминий найдём, опорную плиту изготовим. Рамку будет сложнее реализовать, надо выяснить, какая именно там пластмасса, чую, что внутри должен быть фторопласт, а несущая конструкция из чего-то вроде оружейного пластика, фиг его найдёшь. Идеи?

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от митрий Посмотреть сообщение
    на каретку по-любому отстой. При ударе провернется.
    При правильной установке нижняя пластина не свисает ниже рокринга (башринга). Чтобы ею цепануть что-то, нужна неслабая акробатика. Во всяком случае, с e.13 DRS + 24T/36T именно так. Хотя у долбанутого Боксгайда пластина немеряно длинная, и непременно либо цепляет камни, либо втыкается в нижнее перо.
    Цитата Сообщение от митрий Посмотреть сообщение
    Нужнее всего верхняя часть. Можно обойтись и зафиксированным переклюком- он авось и легче. А там и поймешь, нужен ли успок вообще.
    +1. Годный совет.
    Цитата Сообщение от митрий Посмотреть сообщение
    Еще бывает снизу башгард- это даже не успокоитель, а защита звезды. Полезно лазить через бревна-рельсы-парапеты.
    "Башгард" - общее название всего, чем защищают область каретки. То, что внизу, и прикручивается к раме (точнее, пластине успока) - это Тако (Taco).
    Есть ещё такая тема: http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=48105

    ТС, какая ширина кареточного стакана, и какая каретка?

  6. #6
    Почетный веломаньяк! Аватар для Поползень-философ
    Байк
    Mongoose Teocali
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию

    Хех, там всё-таки есть одна проставка.

    73мм, каретка MegaExo 7000, ещё есть уши нового стандарта ISCG 05. Интересно было бы задействовать уши, раз это спец этой модели, но чёт под уши успокоители дороговаты.

    А какую функцию выполняет нижний ролик? (или рамка? там всегда есть звёздочка внутри?) Припоминаю, что на Аисте цепь слетала, действительно, сверху звезды и дальше по окружности, то етсь эта "shark fin" штуковина сверху главная. Ролик от расколбаса цепи? Если поставить коротколапый переклюк с хорошей пружиной, всё равно нужен ролик?

  7. #7

    По умолчанию

    на чайнике обычно куча успоков самых разных вариантов крепления. а на веломире вроде была распродажа боксгайдов тим не так давно.
    крепления под уши главное чтобы подошли под те уши что есть, потому как стандарт видоизменялся по крайней мере 3 раза.
    верхняя и нижняя части нужны имхо одинаково, потому как защищают от переброса цепи с разных сторон: нижняя - при расколбасе переклюка, верхняя - при работе подвески.
    если есть доступ к промышленному производству, конечно можно сделать самому, но не факт что по сумме характеристик такой успок будет лучше заводского. к примеру можно сделать успок мимо которого в принципе не сможет упасть цепь, но он будет тяжелый. а можно сделать легкий, но опорная пластина не будет достаточно жесткой.

  8. #8
    unknown Аватар для vadim-
    Байк
    mobiky 14" , custom.
    Адрес
    с какой целью интересуетесь ? - С оперативно-розыскной !
    Сообщений
    7,956

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PaYAlnik Посмотреть сообщение
    +1. Годный совет.
    нифига на годный. Снизу цепь нужно всяко держать, хоть роликом , хоть такой-же скобой как сверху.
    Поползень-философ, вкуривал эту тему ?

  9. #9
    Почетный веломаньяк! Аватар для Поползень-философ
    Байк
    Mongoose Teocali
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    1,329

    По умолчанию

    В общем, у нас тут есть фирмА по производству успокоителей, завтра пойду смотреть, что делают. 400 р вместо 4000 за MRP :D

    Не так уж это и сложно, если есть оборудование и материалы.

  10. #10

    По умолчанию

    Кстати тоже присматриваюсь к E.THIRTEEN. Объясните пжл новичку по каким параметрам подбирать? Я имею ввиду, как понять, что он встанет мне нормально. Вел у меня GT Zaskar Elite'12. Спасибо
    Последний раз редактировалось 36chambers; 14.07.2012 в 11:56.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. JNX карты для Garmin. Что-то типа FAQ
    от dimonb в разделе Туризм FAQ
    Ответов: 2085
    Последнее сообщение: 23.07.2019, 14:49
  2. Почему всё, что круто, так неизвестно в россии???
    от Mad_Rider в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.11.2013, 00:22
  3. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 25.10.2011, 01:14
  4. Питер. Часть хз какая. 14-15 АПРЕЛЯ
    от Lelick в разделе Покатушки
    Ответов: 306
    Последнее сообщение: 05.03.2007, 23:11