Велосипед 24" - какой выбрать?

[pripl]

alviza, сфоткано на кирпич явно, но ниче лучше не нашел. Вообще купил велик с рук. Предыдущему хозяину было 12... Моему сейчас 8
123укц.jpg

[alviza]

alviza, сфоткано на кирпич явно, но ниче лучше не нашел. Вообще купил велик с рук. Предыдущему хозяину было 12... Моему сейчас 8
Вложение 630059

Ну тут же не выставка высоких достижений, сойдёт и калькулятор.
Вот композиция подкачала, для полноты картины не хватает ковра и кота ))
Но основная беда в том, что непонятно, как оно едет...

[pripl]

alviza, Да как обычный вел едет, с фэт проблемами: долгий разон и сложно в тягун / аппхил. А так если скорость на фэте набрана, то ее гораздо проще поддерживать.
Ты вообще пробовал проехаться то сам на фэте, километров 10-15 хоть?

[bwn]

если скорость на фэте набрана, то ее гораздо проще поддерживать.

заблуждение

[pripl]

bwn, значит я уже 4 год заблуждаюсь

[Dusty]

bwn, значит я уже 4 год заблуждаюсь

Это нормально, некоторые всю жизнь это делают - и ничего.

[Borun]

тут дело такое, не простое: в моем детстве всякие аисты весили как сейчас наверное фэт подвес с Али. Но не вес лясика важен, а хороший завтрак

Вот, давно хотел уже написать один раз на подобные утверждения про советское детство.
А ничего, что формально в СССР на этот возраст существовал школьник?) И весил даже он килограмм 10, если я верно помню.
Ну и даже Орленок весил, думаю килограмм 12. Как бы салюты аисты и тп. - взрослые велы. Да, их покупали детям многие по той же логике что и сейчас). Это - раз.

На таких велах (как Салют и т.п.) все таки никто в СССР серьезно ни по шоссе ни по трейлам тогда и не катал (ну это и понятно), а вот месил грязи на даче в деревне очень да! Это - два!

И катали по грязи на их штатной резине, которая если мне не изменяет память была шириной 37-40 (не 3.7 - 4.0, а 37-40! И вроде норм было, как говорите, "все выжили" в деревне и т.д. - это три!

Теперь, внимание - вопрос)
Или тогда дети страдали от того, что все было очень плохо, и сейчас не надо таких критериев придерживаться и лучше выбирать ребенку современный велосипед и полегче.
Или надо принять, что все фигня, кроме пчел, и для любых говен сойдет ребенку и складник (как в детстве) и, ФЭТ для ребенка такое же извращение и исключительно блаж больных на голову увлеченных своей велотемой родителей как супер легкий детский хардтейл или шоссер.

[alviza]

alviza, Да как обычный вел едет, с фэт проблемами: долгий разон и сложно в тягун / аппхил. А так если скорость на фэте набрана, то ее гораздо проще поддерживать.
Ты вообще пробовал проехаться то сам на фэте, километров 10-15 хоть?

Ну хоть честно ))) Зачем ребенку обычный вел с фэт проблемами?
Обычный вел без фэт проблем ИМХО выглядит предпочтительнее.

Скорость на спущенных колесах поддерживать трудозатратнее ибо, не вдаваясь в холивары, машина на спущенных колесах жрет больше. Вряд ли велосипед ездит пользуясь иными физическими законами ))

Я не пробовал фэт, мне это не нужно. В грязи мне лазать неинтересно, а чтобы забраться в епеня без автоподъезда я предпочитаю использовать лодку. Ибо епеня с речкой обычно гораздо симпатичнее епеней без речки.

[pripl]

alviza, Ему зимой не нравилось то, что на него забивали, а 2 дюйма тупо не едут. На счет спущеных колес тут другая фишка. Для фэта 0,7 атм это давление на асфальт, покрышка жесткая, почти не прогибается. Тут скажем чем толще цилиндр - тем меньше ему давления нужно для сопоставимой жесткости.

ЗЫ фэты не для грязи, а для чего-то такого. Ну детей туда брать - сомнительно

Borun, Вот загуглил вес камы - 14,5 кг. И это при постоянно отваливающихся клиновых шатунах, узкой резине которая зарывалсь везде, постоянно проворачивающимся руле и хз как работающих тормозах. По трейлам не ездили, да. Но на рыбалку по лесным тропам было не раз. Наверное сейчас бы эту тропинку трейлом то как-раз бы и назвали. А месить грязи на Каме (у меня был аист) мне как-то вообще представляестя анрилом. Так что с ч. 1 все крайне не однозначно, низачет.

Ответ на твой вопрос зачем дан алвизе.

[Dusty]

На счет спущеных колес тут другая фишка. Для фэта 0,7 атм это давление на асфальт, покрышка жесткая, почти не прогибается. Тут скажем чем толще цилиндр - тем меньше ему давления нужно для сопоставимой жесткости.

Этто всё прекрасно, про асфальтовое давление. Расскажи, как часто ты регулируешь давление за поездку? А если едешь с ребенком - то прям вот выехали на асфальт - и давай оба накачиваться, а доехали до грунтов - обратно сдуваться? Или все же накачиваешь один раз под преимущественное покрытие, наиболее часто встречающееся в предстоящей поездке? Или вовсе не заморачиваясь качаешь всегда одно и то же давление?