Можно и ktm или Specialized, я так думаю. Просто сын катает на Кубе с детсва. (Сейчас на 20, до этого на 16- Кубе, ну и беговел, тоже Куб, Авито спасает от разорения))
Он привык к этой марке, ну и рама там не самая тяжелая. Не EARLY RIDER конечно.
У Даньки 3 августа день рождение— 8 лет. К этой дате ищу.
Последний раз редактировалось Nadoello; 01.06.2020 в 17:42.
Если вам "бренд" хочется - посмотрите еще как вариант Scott Scale 24 Rigid. Заявлено менее 10 кг. Дисковые тормоза есть. Но обвес тоже не очень. Шульц - выгоднее.
ИМХО с реально хорошим обвесом 24-ки сразу стоят других денег, увы, потому, да, вариант апгрейдить потом не лишен смысла,
если хочется нормального обвеса, а байк нужен здесь и сейчас.
Вообщем, Скотт этот - не фонтан, но посмотрите, как вариант, тем более в канте, например, скидку процентов 10-15 всегда можно намутить.
Вот, такие варианты:
https://scott-russia.com/velosiped-s...oxter-24-2020/
https://scott-russia.com/velosiped-s...gid-fork-2019/
ХЗ, конечно, как у них реальный вес. Но перед вирусом они были живьем в магазине в снежкоме и мне на руках субъективно показалось, что похоже на правду, что там около 10 кг (+/- полкило)
Последний раз редактировалось Borun; 01.06.2020 в 18:36.
Leave me alone I know what I'm doing..
Зачем на эту раму навешивать качественный навес? Он может хоть 50 стоить. Он просто переоценен.
---------- Добавлено в 19:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:40 ----------
Borun, Kenda K1080 SlantSix / 24x2.6" / 30TPI
плюсовик 10 кг? Да и рамами детскими они не блистали
меридовский интереснее но вес 10.56 заявлен
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Можно вас попросить сравнить и по цене-качество сделать заключение по велосипедам для ребенка на 24 колесах. Стоит ли переплачивать?
1. https://www.velostrana.ru/giant/xtc-sl-jr-24/ --- 46000 (+ воздушная вилка, отдельные манетки)
2. https://www.velostrana.ru/stinger/magnet-pro-24/ --- 26000 (+ пром. подшипники на втулках, катридж на каретке, лучше передний переклюк, немного легче, внутренняя проводка)
Геометрия и навеска примерно идентичны. Резину все равно менять, поэтому ее не рассчитывал
Последний раз редактировалось abotalent; 02.06.2020 в 10:52.
Не, не, я наверное не ту ссылку дал, или у них путаница. Я как раз не фанат широкой резины.. Там было 24х2.4, вот этот, наверное
https://scott-russia.com/velosiped-s...24-rigid-2020/
КОРОЧЕ, там было 2 модели 2019 и 2020 обе с жесткой вилкой, одна подешевле на ободных тормозах, вторая (более свежаая) на дисковых. По ощущениям на руках - не чугун. Я тогда еще подумал, что резину поменять 2020 на легкую 2.1 шириной и тормоза и будет норм вариант. Там, это в магазине в Снежкоме (там просто редко кто велы смотрит, вот они и стоят). Но возможно они еще, где есть по Москве. По ценам мне тот 2020 выходил за 29 чтоль со скидкой.
Я ничего против Мериды не говорю, просто, как я понял, ее нет в наличии, и человек хотел бренд. Scott - норм наклейка) Вот я и предложил как еще один вариант.
---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:12 ----------
Если нужна аммортизационная вилка, я бы однозначно доплатил за воздушку. Но по мне оба данных вариантах не идеальны, конечно.
Я, если честно, ну очень сомневаюсь, что Стингер легче. Как бы он вообще не оказался под 15 кг.
С воздушкой, вот, такой вариант еще гляньте. На мой взгляд он интереснее Джаинта хотя бы геометрией.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1412581.html
Последний раз редактировалось Borun; 02.06.2020 в 11:12.
Leave me alone I know what I'm doing..
Не сомневайтесь, вес у стингера реально 13,5кг (это со всей заявленной навеской), сам видел, ходил с магнитом и там действительно алюминий везде где не требуется сталь (цепь, спицы, элементы переключателей, болты и внутренние трубы амортизатора вилки...). Брендонутостью не страдаю, поэтому, на удивление мне очень понравилась алюминиевая матовая рама Stinger (тут и баттинг и гидроформинг), фирма вроде уже отошла от АШАНАбайков уже как года 4 назад. На картинках не видно, но перья "сплюснуты" для увеличения торсионной жесткости. Даже не знаю, Norco интересный вариант, но переплачивать 8к, за воздух, выиграв 200г. в весе и потеряв в обвесе - ну не знаю...
Я немного в замешательстве, что такого скрытого в брендовых велосипедах, что они в сопоставимых параметрах в 1,5 и даже в 2 раза дороже?
это хороший вес разве за такую цену?
---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:27 ----------
в те же деньги
https://double-sports.ru/catalog/vel...hite-team-red/
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
С учетом всего навеса - да. У других велосипедов, которые "легче" отсутствуют дисковые тормоза, аммортизационная вилка, нет переднего переключателя (одна звезда в системе), меньше тросиков и т.д. Все это экономит около 2,5 кг. Если б этого не было на Стингере, он бы тоже был и легче, и дешевле, как ни странно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)