|
Что-то тема скатилась в описание наборов зч... Кстати, Orbea mx24 новую на жесткой вилке купить за 20тр или есть что полегче за эти деньги?
Vadux Vadux, если ребенок занимается этим спортом и тренит, то нет ничего плохого в том, чтобы вложиться в экипировку. Это даст дополнительный стимул. Если ребенок занят в конькобежном спорте, то у меня не возникает шевеление волос при ценниках 30+ тр
Ты территориально где? Если Москва или область - есть нормальная мастерская со сваркой алю, могут приварить крепеж калипера. Или китайкарбон. Но лучше, конечно, воздушку взять у немцев за стописят евро, раз уж ребенок действительно соревы ездит. Эластомерку - не надо!Сообщение от Vadux Vadux
Opinions are like assholes, everybody has one.
Во-ревых был предзаказ со скидкой.
Во-втторых - теперь уже как придут - то можно будет подумать об организации скидке.
Их нет еще.
Бесплатно помогу выбрать ростовку и модель велосипеда любого бренда.На GIANT LIV MERIDA AUTHOR MARIN POLYGON TITAN RACING COLNAGO BIANCHI Cinelli Guerciotti DRAG PARDUS FORMAT HARO ATOM RACING - можно в ЛС по скидкам и наличию. BMC ORBEA WILIER - возможно скоро
В контактах ссылка на мой паблик В Контакте и канал в Telegram- не теряйтесь подпись согласована с Администрацией форума
Про "вело" все же речь идет. А в какой области япон.промы используете? ABEC-1/3/5+?
NTN-SKF-NSK (? - последнюю аббревиатуру точно не помню), но вся троица - из японии, в велоиндустрии входит в топ.
NTN - может из-за слишком большой внутри смазки, что затрудняет изначальное вращение? Хотя если потом все приходит в норму, возможно и свойство смазки. Если вычистить пром от смазки до нуля, то он "супер-легко" вращается, затем по мере добавления оной вращение по мере наполнения снижается. Слишком много "пихать" смазки, что многие, скорее всего, делают, нет смысла. Хотя тут уже и от самой смазки зависит. Что во главе? Водозащита? Шары - нержа?
Пыльники - да, важный момент. Пыле/влагозащита от внешней среды и "удержание" смазки внутри.
---------- Добавлено в 00:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:05 ----------
Конуса и боковые нагрузки - да. И?Конус лучше держит поперечные нагрузки. Промы проще заменить, если они убились в хлам, чем заполировать чашки с конусами при том же износе.
А так нету разницы, ага.
---------- Добавлено в 10:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:53 ----------
Сравни мощность, развиваемую пальцами и ногами. Прикинь, сколько долей процента получится потеря мощности на этом "проигрыше на пальцах" в пересчете на мощность ног, и забей уже на это
Промы не только проще заменить, но и легче купить, чем конуса. Заполировать? Тут все изначально конусно-чашную втулку полируют или по ходу после? Полируюм по ходу износа? "Ямки" на конусах и шары?
Полировал 525-е и 615-е от Шимано, если что.
Да что тут все тыкают? Брудершавт? Или у кого больше постов, тот со своей колокольни считает нужным тыкать всем подряд?
С физикой+скиллом один и тот же райдер проедет трассу на конусах и промах одинаково? Обращайтесь ко всем известным производителям колес.
Конусные супротив промов имеют большую фрикционность. Хотите ехать быстрее - промы.
Skf не японская компания.
У промов разные типы уплотнителей и крутиться в пальцах они будут по разному. И оценивать их по этому критерию, так себе идея.
Нюанс, но важный. Там больше чего - спонсорства или осознанного выбора?
---------- Добавлено в 01:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:47 ----------
Я же выше обозначил, что в заглавных возможна ошибка. Расскажите по SKF.
В пальцах - по-разному. Я что предлагаю оценивать промы чисто "пальцы в промах"?
ABEC ни разу не показатель вообще. Никакой от слова совсем, ибо характеризует только точность изготовления, которая и так у всех нормальных производителей присутствует.
А далее начинается самое интересное в подшипнике - номинальный радиальный зазор и отступление от него (читай: заложенный производителем люфт), которое может быть хоть километр, в т.ч. у любого ABEC 1/3/5/7/9.
Равнять все подшипники одного производителя по густоте и количеству смазки - глупость несусветная. Это все нормируется:
velpas, ваш коллега оценивает. Но вы сами колесо в станке крутите. Тоже ещё тот метод.
ABEC - точность изготовления, не спорю. ABEC - не показатель вообще? и тут же пост на скатерть-самобранку и т.п.
Слушайте, все, что написали к вело как относиться? Если все сказано выше, относиться не к ВЕЛО, а к сугубо своей области применения, да ради бога.
---------- Добавлено в 02:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:20 ----------
Кто мне коллега?
Вы на шариках? На промах? Для начала, типа.
Выше выложили скатерть и все это к велоиндустрии? Вот Stgera пост - не про вело, а про что-то другое. Пусть он/она (не в курсе) выложит все, что было изложено выше не про специфическую среду, про вело вестимо.
Или показать ЧТО?
Сами что крутите КОНКРЕТНО?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
