Обслуживание дисковых тормозов, механика и гидравлика - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 70 ПерваяПервая 123458133353 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 700

Тема: Обслуживание дисковых тормозов, механика и гидравлика

  1. #21
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serdgio986 Посмотреть сообщение
    литр мне не к чему, искать и ждать по 1.5мес из-за бурга тоже не радует
    А у меня литр уходит за 2-3 месяца сезона и не собираюсь я каждому гарантийнику или какому ещё чудику мыть гидру и переводить её на лхм.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VeterMir Посмотреть сообщение
    не собираюсь я каждому гарантийнику или какому ещё чудику мыть гидру и переводить её на лхм.
    Мыть не надо. LHM+ - минеральное масло.

  3. #23
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Мыть не надо. LHM+ - минеральное масло.
    из опыта скажу, что лучше промыть и заменить полностью.

  4. #24

    По умолчанию

    в моде экология и безопасность
    3. А вот DOT 5 («silicone», «силиконовая») не разъедает покраску, не поглощает воду и совместима с любыми резиновыми деталями (актуально для последних формул). Но зато ее сложнее купить, и она где-то в 2 раза дороже DOT4. Стоит упомянуть и следующий момент – DOT5 создает ощущение несколько «мягкой педали», так как жидкость является немного компрессионной.
    все равно не 500р за 50мл))
    да менять надо с промывкой обязательно, но не канистрами же... вы сервис наверно))

    ответьте как часто менять жидкость? и обобщаю тему.раз в сезон или раз в 2 сезона, посли зимних покатух?

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VeterMir Посмотреть сообщение
    что лучше промыть
    - Армяне лучше, чем грузины!
    - Чем лучше?
    - Чем грузины!

    Вот с какого фига я должен верить этому бездоказательному утверждению?

    Цитата Сообщение от serdgio986 Посмотреть сообщение
    ответьте как часто менять жидкость?
    Налей CHF 11S - ее официально можно НИКОГДА не менять.
    А вопче-то, минеральное масло можно менять раз в десять лет. Или еще реже.
    DOT предписано менять раз в год (DOT 5.1) или два (DOT 4).

    ---------- Добавлено в 08:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:14 ----------

    Цитата Сообщение от serdgio986 Посмотреть сообщение
    А вот DOT 5 («silicone»,
    Это фантастика, сынок. Ее просто нет в природе.

  6. #26
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    я должен верить
    не верь. Получи хим. реакцию присадок, выбрось тормоза. Мне-то какое дело до тебя

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VeterMir Посмотреть сообщение
    не верь. Получи хим. реакцию присадок, выбрось тормоза
    Нас пугают - а нам не страшно.

    1. Я не мыл и не выкинул. Это практика.
    2. Минеральные масла смешиваются невозбранно и в любых препорциях. Это теория.

    ЗЫ. Низзя быть таким темным.

  8. #28
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Низзя быть таким темным.
    сколько десятков различных тормозов ты прокачал\отремонтировал? Можно не точно, навскидку.

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VeterMir Посмотреть сообщение
    сколько десятков различных тормозов ты прокачал\отремонтировал?
    1. Минеральное масло в разных тормозах ведет себя по разному?
    2. Не пыжся.
    3. Я не сервисмен и имею тока два комплекта шиманы (BR-M600 и BR-M585).

  10. #30
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Минеральное масло в разных тормозах ведет себя по разному?
    встречались отдельные тормозилки, жидкость в которых стала твёрдым веществом, не растворяющимся в керосине. Причины мне не известны, по словам владельцев "прокачали месяц назад, стало ватным, а сейчас не работает".
    Потому, если мне несут тормозилки шитманы "прокачать", а не переделать - качаю оригинальным маслом. Если перевод на масло, отличное от шитмановского - промывка и полная замена жидкости.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  2. Сравнение гидро-дисковых тормозов.
    от Petru44o в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.06.2007, 13:55
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42