Обслуживание дисковых тормозов, механика и гидравлика - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 70 ПерваяПервая 12347123252 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 700

Тема: Обслуживание дисковых тормозов, механика и гидравлика

  1. #11
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от shapirus Посмотреть сообщение
    как раз длину хода ручки на многих тормозах можно регулировать (за счет увеличения холостого хода). а вот длину рабочего хода регулировать нельзя, да.
    Верно, у некоторых типопродвинутых моделей гидравлики есть регулировка холостого хода и все, сам рабочий ход не изменен, это лишь зависит от самих калиперов и соотношения поршней калипера и поршня ручки.
    У авида джуси-3 например нет изменение холостого хода, только изменение положение ручки. Но я пожертвовав изменением положения ручки сделал себе изменение холостого хода. Теперь ход ручки(самый край) составляет в районе 1см. в отличии от прежних 2х или более. Мне все равно не нравиться когда ручка далеко от руля.

  2. #12

    По умолчанию

    Ок, раз печатные мануалы вызывают раздражение, то научу Вас замечательному фокусу. Если погуглить "shimano m-575 bleed", то по первому же линку смотрим интересное кино http://www.youtube.com/watch?v=o2c6ezHY0A4
    Там же найдете кино про настройки adjusting
    На форуме это все ражжевывалось стотысячмиллионов раз. Воспользуйтесь поиском. Почитайте сперва. А если что то не поймете, то обращайтесь снова.

  3. #13
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,729
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serdgio986 Посмотреть сообщение
    хотелось бы прочитать о опытах по жидкостям для шиманы. кто заливал авто-мото тормозуху?
    Цитата Сообщение от Balthazar Посмотреть сообщение
    Почему людям приходит в голову лить в тормоза всякую х...ю вместо того, что требует лить производитель тоже не представляю. Из чувства противоречия?
    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    1. Потомушто, не фсе идиоты и не фсе готовы переплачивать "вдесятеро" за абсолютно ту же жижу, только в мелкой красивой бутылочке. Которую ишо и везти надо из-за бугра...
    2. А ведь есть ишо жижы "дешевле и ЛУЧШЕ".
    Ты готов ради экономии в шимановские тормоза лить афтомобильный ДОТ?
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  4. #14

    По умолчанию

    ТС, народ хочет сказать, что дот в принципе нельзя лить в шиману. Можно лить атф или лхм. В поиск.
    Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))

  5. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Ты готов ради экономии в шимановские тормоза лить афтомобильный ДОТ?
    Я похож на идиота? Лить надо любое гидравлическое масло. Я лью LHM+.

  6. #16
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,947

    По умолчанию

    Странно. Я читаю, что жижа шитманы дорогая, а сам месяца 2 назад купил литр данной жижи в канистре с надписями шимано и нарисованным калипером за 900 ры. Мб просто посмотреть, что и где покупать?

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VeterMir Посмотреть сообщение
    Странно. Я читаю, что жижа шитманы дорогая, а сам месяца 2 назад купил литр данной жижи в канистре с надписями шимано и нарисованным калипером за 900 ры. Мб просто посмотреть, что и где покупать?
    Литр LHM+ стоит 250р
    Литр АЖ-12Т - 80р
    Почувствуй разницу.

    Ну и далеко не в каждой велолавке торгуют шиманой, а упомянутые жижи есть практически в каждой автолавке.

    Окромя того LHM+ и АЖ-12Т можно лить в вилки. Туда и шиману можно лить, но эти лучше по морозу...

  8. #18

    По умолчанию

    Не надо сбивать такой информацией с толку ТСа, у которого нет ответов на миллион гораздо более простых вопросов. Я понимаю, что мы все очень круты. Сам могу сотню странных, на первый взгляд, советов пораздавать, но воздерживаюсь. ТС калипер не знает как отстроить, а ему советуют АЖ-12Т лить в тормоза. Может пусть сперва разберется на какую сторону с байка спрыгивать, а потом решениям "на коленке" учить?

  9. #19

    По умолчанию

    литр данной жижи в канистре с надписями шимано и нарисованным калипером за 900 ры.
    литр мне не к чему, искать и ждать по 1.5мес из-за бурга тоже не радует
    _чем собсна плоха мототормозуха? в веле рабочие давления ниже-требования к жидкости меньше, мотомагистраль ничем(кроме маштаба) не отличается.
    не додумался обычное гидравлич масло влить, а стоит копейки.
    http://forum.velomania.ru/archive/in...p/t-50627.html
    Соколя, 450р за 50мл, хотя можно вместо него лить магуру по 350р за 50мл. В прошлое лето шиманки не было, прокачал ей. Все гуд спустя год.
    можно использовать минеральное масло для автомобильной трансмиссии, например Mobill ATF220.
    Мне нравится, велу тоже. И значительно дешевле.
    Лью моторное 10-40, пока все нормально(примерно года 3)
    шиману Декстрон-3( АТФ, масло для автоматич. коробок передач), ок 200 р за 800 гр или за литр(Мобил1).Продается в любом автомагазине. Никакой разницы по сравнению с минералкой шиманы нет.
    о прокачке м575:
    http://forum.velomania.ru/archive/in...p/t-73183.html

    http://techdocs.shimano.com/media/te...9830667344.pdf

    последний вопрос, надо ли прокачивать раз в год, раз в 2 года, перед зимой? те частота обслаживния гидравлики.

  10. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serdgio986 Посмотреть сообщение
    _чем собсна плоха мототормозуха?
    Тем, что она DOT. И сожрет твои резинки.
    А ты не понимаешь разницы между божим даром и яичницей.

    ЗЫ. И вопче, научись чтоль называть вещи своими именами.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  2. Сравнение гидро-дисковых тормозов.
    от Petru44o в разделе Технические вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 23.06.2007, 13:55
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42