|
Крепление ниппеля на велосипедах cube
Обратил внимание что на многих моделях кубов нет фиксирующего кольца (которое не позволяет ниппелю продавливать камеру). Думал сначала что это только на моем экземпляре так, но посмотрел в магазине - явление носит массовый характер.
На новой камере все ок, кольцо есть. Специально смотрел. Продавцы говорят что это типа фича.
Это какой то хитрый ход - не ставить данные фиксаторы?
http://www.velominati.com/the-rules/
правило 60
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
valve-stem cap - это колпачок защитный, как я понял.
washer-nut - фиксирующее кольцо? (как то по дословному смыслу не очень похоже).
я пока еще не не очень искушен в нюансах, но из опыта накачивания колес - гораздо удобней когда ниппель зафиксирован и не продавливается внутрь. разве не так?
Да производители камер не подумали о неискушённых в велосипедных вопросах владельцах вновь приобретённых супер пупер велосипедов Сube, а все остальные просто ездят и не парятся…
Тишина это звук с которым движется время...
Кто-то качает и вырывает ниппель-поставте гайку с нужной резьбой и с гравером желательно!-Щютка!
не нужно дешевых манипуляций с "остальные","все". знаете первопричину почему производители не рекомендуют фиксировать ниппель - напишите.Сообщение от Loewa
я предпочитаю иногда разобраться в проблеме, чтобы в дальнейшем минимизировать риски ненужных потерь времени.
Вот оно че нынче беспокоит человечество...
У меня ни на одном байке ни на одной камере не было никаких гаек - не парился. Нафик они нужны вообще? Лишний вес. Граммовый, но лишний.
+7925О26О99один, Юрий
продаю мелочи: сумка, колесо 16" (305), обода 16" (305), обода 18" (355), планетарка
ну а как же!? иначе не жить - обычный житейский вопрос: быть или не быть...
ae485, проблемы нет НИКАКОЙ чистая вкусовщина, кому-то нравится так, а кому то этак и у каждого свои за и противну, а производителю проще-дешевле без резьбы и гайки
при езде на низком давлении(на очень низком) могут быть проблемы вплоть до отрывания соска, если он жёстко зафиксирован...
Тишина это звук с которым движется время...
беспокоит всякое разное, но и это тоже.Вот оно че нынче беспокоит человечество...
У меня ни на одном байке ни на одной камере не было никаких гаек - не парился. Нафик они нужны вообще? Лишний вес. Граммовый, но лишний.
особенно если имеющиеся факты вызывают когнитивный диссонанс:
1. производители камер фиксаторы прикладывают.
2. некие правила (вроде разумные, судя по смежным рекомендациям) не рекомендуют (запрещают?) ставить их.
3. в инструкциях производителя не нашел информации на данную тему (и раздел соответствующий выбрал ровно поэтому).
4. в новом веле была погнута подвижная часть ниппеля presta (погнута не мной и не потому ли что не было фиксации?)
по поводу доп. веса - он точно не существенен на фоне всего ниппеля в сборе и на балансировку колеса очевидно особо не влияет.
На самом деле на очень низких давлениях при торможении юзом камеру может сдвигать относительно дырки, перекашивать и отрывать нипель. Для того чтобы этого избегать используют тальк между камерой и покрыхой, но кто ж так делает? Поэтому для МТБ это некоторый смысл имеет.
На шоссе давление в колесе такое, что ничего никуда никогда не поползет.
на самом деле на трезвый взгляд - забить и все. я перестал прикручивать уже давно. Единственное удобство - при накачке компактными насосами ДВЕ гайки с двух сторон обода помогают
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием