О правилах движения (ПДД) на кросс-кантрийных гонках. Они вообще есть? :)

[Катайус кругаме]

Хотелось бы прояснить вопрос!
Часто орги стали писать слова "о несоздании помех обгоняющим", но это следует понимать, я думаю, что нельзя нарочно перегородить трассу (при этом ещё показывать "нос", язык и дразниться))), если поломался, то отойди с дороги не мешай другим.

Но в движущемся потоке бывает сложно уступить, уйти в строну, не так ли?Если же более опытному гонщику это кажется простым, то обгоняемому новичку порой совсем не очевидно, куда деться и как себя вести в ситуации: "Оп! Уступи!", если сразу броситьcя уступать, останавливаться - это тоже может привести к ДТП.
Кроме того, снижать скорость, даже спешиваться - это всё же гонка, я не хочу сбиваться со своего ритма (и имею на это право как и любой участник)! И вообще, какого фига я должен уступать удобную мне траекторию, если еду впереди, пускай изловчится и обгоняет как-то сам, к тому же, на затылке у меня глаз нет, а уши могут плохо слышать (или вообще не слышать).

Вот, опишу пару ситуаций, в которые сам попадал:

Показать то, что скрыто

1. На гонке "Модинс кап" 1 мая 2012, перед рынком с самого верха горнолыжки, 2-3 чела объехали меня в апхил, а вот вниз спускались по лайтовой траектории (побоялись ехать нырок), и следом затупили (буквально, встали в недоумении) перед следующим нырком, уходящим на кусок мини DH трассы (там минидроп, контруклоны, кочки), перекрыв мне съезд с первого нырка и въезд на второй нырок, пришлось их ждать (уступать), пока они решатся ехать следующий элемент (если бы поехал, то влетел бы в них). В итоге проиграл в своём темпе секунд 30, наверное. Самое главное - весь кайф обломали. Отстал от всех и на третьем кругу добрал кого-то из них на последнем извилистом спуске (перед стрёмными кочками), чел тоже очень медленно по нему полз, раза в 2 медленней меня. Ну, я ждал пока он проедет и обогнал его внизу, так как сам не перетормаживал.

2. В 2011 на гонке "Пульс-спортс" в Альфа-Битце, один из спусков, скорость под 55-60 км\ч, но люди меня медленно догоняют сзади (у них на 2-3 км в час больше), дорожка узкая и трясучая, обгоняют справа, и слегка подрезают, выезжая на мою траекторию, перекрывая её, да ещё кто-то из них тормознул слегка. Когда впереди такие оболтусы становится как-то не по себе, ну и я тоже в этой ситуации притормаживаю, чтобы они поскорей проехали вперёд, то есть они создали мне помеху и выиграли время на этом риске, а ведь случись чего (прокол, ветка в перклюк и т.д. все скопом падают на скоростях 60 км в час).

3. На 1-й серьёзной в моей жизни гонке, год назад, в Чулках, была ситуация, что за мной подобралась компания таких же как я "неспешных гонщиков", и на плоскаче в них упёрлись круговые. Почему-то предъявы, что им сразу не уступили были именно ко мне, хоть я сначала просто не слышал, кто кому и почему кричит (за 3-4 человека сзади)? потом отшёл в сторону когда меня нагнали. но вообще, толком было не ясно сначала как себя вести И такие проблемы возникают у всех новичков.

Если чётких ПДД нет, то получается, что ехать можно как угодно (обгон справа как я видел - запросто практикуем). На старте вставать хоть в первый ряд, если это не запрещается "положением". А если кто-то сзади не может обогнать\объехать, получается, что это его проблемы (вот я с этим столкнулся неск. раз, но орать на опасном спуске "ГОП!" посчитал глупым).
Гонка это конечно же какие-то доп. риски, но должны же быть какие-то правила, не?
Мы же "хомо сапиенс" как никак и должны подумать и об этом Так что отмазы типа "боишься - не ездь" не канают. Боюсь, но езжу... Аккуратно!

[wit638]

Обычно при обгонах озвучивают сторону, с которой будут обгонять. Например если слышишь сзади голос "справа", значит будут обгонять с правой стороны.

[untitled]

а мне Стерх, в прошлом году, округляя меня в чулках, кричал — справа, уйди влево!!! — но я растерялся, как блондинко, и наоборот вправо принял... Алексей мою тушку, конечно, объехал, но подумал обо мне много хорошего, и наверное матом!!! но вслух не ругался, чему я очень удивился)))

добрее надо быть)))

[Стерх]

Я стараюсь быть вежливым и не ругаться матом на трассе =) Я могу поинтерисоваться состоянием здоровья обгоняемого кругового (глухота, слепота) но стараюсь не хамить =)
Если идет борьба в пределах одного круга то никто никому ничего не должен, нельзя только блокировать обгон, то есть намеренно пересекать траектории. Но если вы едете по удобной тропинке и вас хотят обогнать по траве - велкам по траве, тропинку не нужно уступать. Более того, если вы ускоритесь по тропинке (на своей траектории) то это не будет считаться блокировкой. Ну а в поворотах там вообще никто никогда правды не найдет, кто кого блокировал.

Однако, если вас обогоняет круговой, вы должны максимально оперативно уйти с удобной траектории, по возможности выполнив пожелание обгоняющего.
Не нужно ему говорить "Ща, ща, вот доеду еще 5 метров до удобного места и уйду" для обгоняющего каждая секунда может быть достаточно критична.
Само собой обгоняющий должен заранее предупредить о своем приближении, обычно говорят "хоп, я слева" или "хоп, я справа". Я еще могу сказать "пусти внутрь" или "пусти снаружи" если обгоняю в повороте.
Однако в Питере в кругу считается уместным сгонять народ с трассы криком "в сторону пи№;ы", они культурные, им видней.

[Dень]

Стерх, а в Польше что орут? на английском?

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------

надеюсь не: odejść od drogi, curva!

[igore]

Dень, Устапич! орут.. и курва тоже ыыыы
Поляки очень смешные.. даже смешнее прибалтов.

[AlexSunm]

Все решается просто

Показать то, что скрыто

и всё

[Altay]

Да, и не надо даже при резком выкрике сзади выстегиваться и спешиваться на траектории, или резко подаваться в сторону наугад, это может создать очевидные проблемы нагоняющим сзади. Если чувствуете, что сейчас придется спешиться - отрулите пошире от гоночной траектории с запасом, там и действуйте, особенно актуально перед резкими подъёмами и торчками с быстрым подъездом к ним.
Я - адекватно всегда обозначаю " справа - слева ", где буду обгонять. Азбука хоть, но считаю это самым простым и оптимальным.

С иностранцами сложнее: там не все далеко будут реагировать на твое " to the right - tj the left.. " на международном языке общения.

[Катайус кругаме]

Более того, если вы ускоритесь по тропинке (на своей траектории) то это не будет считаться блокировкой. Ну а в поворотах там вообще никто никогда правды не найдет, кто кого блокировал.

ок
1. Как быть, если нырок с объездом, и объездные перегородили выкат?
2. Как быть если обогнали, подрезав и ещё скорость сбросили?
если честно я не успеваю запомнить ни номер ни лицо (зрительная память у меня плохая в такой ситуации), (а то бы после гонки сходил бы силикатные кирпичи о рамы и головы разбивать)

[VladimirI]

камеру поставь на шлем