Смена цепи/износ кассеты

[warr]

можно , если кассета за 40е . За 200 врятли

а без разницы за сколько Е. после 3-й цепи укатанной до 0.75 4-я уже почти наверняка будет скакать, так что все равно прийдется брать те старые цепи и докатывать звезды на них.

когда стоит задача жестко экономить каждую копейку и выжимать из каждой железки ресурс до последней капли.

а если не экономить то и смысла эту тему создавать нет. катать на одной цепи и менять все сразу.

[shapirus]

а если не экономить то и смысла эту тему создавать нет. катать на одной цепи и менять все сразу.

ну это кому как, наверное. если бы я катал на одной цепи, то мне пришлось бы менять кассету раз в 3000-3500 км в лучшем случае. а так я меняю цепи по калибру (1500-2000 км), а кассета живет столько, что устанешь ждать, пока сотрется. мне это кажется золотой серединой.

[OldMoos]

я меняю цепи по калибру (1500-2000 км)

shapirus, какой калибр на твой взгляд удобнее-лучше в практическом использовании?.. или все +/-одинаковые?..

[Advocate]

если бы я катал на одной цепи, то мне пришлось бы менять кассету раз в 3000-3500 км в лучшем случае

У меня как раз была такая ситуация с предыдущей кассетой - проехал 2.000 - 2.500 км на одной цепи, перестали нормально включаться средние звезды, поменял цепь - не помогло, поменял цепь+кассету - все ОК.
Насколько я понял менять цепь нужно, когда износ дойдет до 0.75? После этого ставить новую и ее катать до 0.75? А потом третью? Я-то думал, что просто имея в обороте 2-3 цепи нужно менять их каждые 500 км пока они все вместе с кассетой не износятся.

Как все же менять? Через 500 км или по достижении 0.75?

Да, кстати, кассета Schimano SLX. Не то, чтобы мега-дорогая, но и не даром.

[marchenkovdmitry]

Мне вообще кажется, надо проезжать на цепи 1000 км и менять на новую,тогда и система и кассета долго живет, получается не очень дешево ( цепи xt ) но все должно работать стабильно долгое время.

[Corny667]

Как все же менять? Через 500 км или по достижении 0.75?

купи измеритель и все решится. 500 км по болоту ни разу не равны 500 км по асфальту.

[Advocate]

купи измеритель

Да писал же уже - есть у меня измеритель!
Хочу узнать мнение народа, когда менять - через 500 (или 1.000, или Х) км, или по износу 0.75? И поскольку 0.75 эксплуатировать не рекомендуют (так написано в инструкции Park Tool к измерителю), что делать с цепью с растяжением 0.75?
Выкидывать или, прокатав другую до 0.75, ставить старую?

[SW61]

Выкидывать или, прокатав другую до 0.75, ставить старую?

Выкидывать. И ставить новую цепь. И так все время, пока не умрет кассета\система.

[Corny667]

Выкидывать или, прокатав другую до 0.75, ставить старую?

если планируешь катать в три цепи - меняй каждые 500 км и потом всю трансмиссию как сотрется и проскоки начнутся.

если выкидываешь цепь после 0,75 и ставишь новую, то кассета живет очень долго, а системы я продаю в составе велов раньше чем они износятся. Хотя одна есть уже на третьем байке стоит и ничего, жива еще.

[shapirus]

shapirus, какой калибр на твой взгляд удобнее-лучше в практическом использовании?.. или все +/-одинаковые?..

все они почти одинаковые, кроме шимановского, который единственный показывает реальное значение удлинения непосредственно цепи. все остальные калибры подвержены влиянию ошибки, вносимой износом роликов.
подробнее: http://pardo.net/bike/pic/fail-004/000.html

я пользуюсь парктуловским, нормально. так бы взял шимановский, но за такую цену пусть горят в аду.

---------- Добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:45 ----------

да, кстати, не факт, что цепь надо выбрасывать уже на 0.75. у разных калибров немного гуляют размеры, плюс учесть ошибку с износом роликов еще... короче, в идеале надо измерить цепь линейкой по пинам, чтобы привязать это измерение к тому, что показывает калибр. тогда будет ясно, с чем имеешь дело.