Длина шатунов на шоссейном и горном велосипедах одинаковая? - Страница 11
+ Ответить в теме
Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 6910111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 121

Тема: Длина шатунов на шоссейном и горном велосипедах одинаковая?

  1. #101

  2. #102
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6,258

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chardger Посмотреть сообщение
    MEHANIK , каденс нарабатывается в велошколах на протяжении многих лет, под наблюдением тренера. Еще, пульс, правильная посадка, ощущения в ногах, правильная нагрузка и тд. Вот на что надо обращать внимание
    Для любителя правильная посадка, пульс и каденс не важны?
    Когда-то и у меня был топталочный каденс 60-80 потом я посмотрел как крутят педали другие люди и решил что делаю что-то неправильно, купил компьютер с функцией каденса и за один сезон догнал его до ста оборотов в минуту (в среднем, в пике до 150)))
    Большинство людей с самого начала крутят правильно - быстро.

    И все-таки давай доказательства вреда высокого каденса.
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  3. #103

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Он с какой планеты, интересно?
    очевидно с планеты "сингл спид"!
    на которой не знают что такое трансмиссия
    все его рассуждения верны из предположения синглспида, на котором ни при каких обстоятельствах нельзя поменять звезды. остается только укорачивать или удлинять ... шатун...

    Хм.. хм.... "удлинять шатун"... что то в этой фразе от фрейда... удлинитель "шатуна" который он сфотографировал явная порнуха, можно продавать только в сексшопе рядом с другими "shatun" extender

  4. #104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Когда-то и у меня был топталочный каденс 60-80 потом я посмотрел как крутят педали другие люди и решил что делаю что-то неправильно, купил компьютер с функцией каденса и за один сезон догнал его до ста оборотов в минуту (в среднем, в пике до 150)))
    Для чего? Чем тебя не устраивает 60-80?

    ---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:48 ----------

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    И все-таки давай доказательства вреда высокого каденса.
    Советую обратиться к тренеру в велошколу. Он лучше меня объяснит, почему любителям нельзя вкручивать как спортсменам. И при каких условиях можно применять высокий каденс.

    ---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Для любителя правильная посадка, пульс и каденс не важны?
    В том и дело, что важны в первую очередь, раз так хочется высокого каденса, но где их взять без тренера? Вычитать на форуме?)

    ---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:01 ----------

    Цитата Сообщение от Randov Посмотреть сообщение

    Хм.. хм.... "удлинять шатун"... что то в этой фразе от фрейда... удлинитель "шатуна" который он сфотографировал явная порнуха, можно продавать только в сексшопе рядом с другими "shatun" extender
    Предлагаешь прислушаться к Ивлеевой? Она вообще за 150мм.
    crrd2shrtnr.jpg
    Последний раз редактировалось Chardger; 06.12.2018 в 23:06.

  5. #105

    По умолчанию

    2018-12-06_22-12-20.png
    Чисто вокруг клумбы - каденс 64, 22 см совершенно не требуется, хотя можно и пофантазировать

  6. #106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Вложение 520053
    Чисто вокруг клумбы - каденс 64, 22 см совершенно не требуется, хотя можно и пофантазировать
    А что это? ХС, шоссе? Какие колеса, резина?

    Добавлю, почему ратую за длинные шатуны в туринге: средний каденс=низкий пульс на протяжении долгого времени, компенсация веса багажа, компенсация веса ободов и тяжелых туринговых шин.

  7. #107
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6,258

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chardger Посмотреть сообщение
    Добавлю, почему ратую за длинные шатуны в туринге: средний каденс=низкий пульс на протяжении долгого времени, компенсация веса багажа, компенсация веса ободов и тяжелых туринговых шин.
    А каретку как поднимать?
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  8. #108

    По умолчанию

    такой же накладкой повыше

  9. #109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chardger Посмотреть сообщение
    А что это? ХС, шоссе? Какие колеса, резина?

    Добавлю, почему ратую за длинные шатуны в туринге: средний каденс=низкий пульс на протяжении долгого времени, компенсация веса багажа, компенсация веса ободов и тяжелых туринговых шин.
    Да какая разница колеса резина на скорости 19км/ч? Просто любитеская езда в прогулочном темпе с низким каденсом, как была поставлена задача. Едешь вверх держишься за верх руля, вниз вопрос вообще не актуален и не важно шоссе, мтб, туринг и т. д.

  10. #110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al_giorno Посмотреть сообщение
    Да это еще один случай, что бить бесполезно. Если бы меня столько раз ткнули носом, то уже полез бы в учебник, но тут из поста в пост один и тот же бред про прирост бесплатной мощи повторяется в редким упорством.
    Цитата Сообщение от tupercav Посмотреть сообщение
    Вы все еще тренируетесь, обливаясь потом, чтобы получить +10 проц к фтп? Ну тупые) Достаточно шатуны на длинные поменять, вот и моща!
    Зря юродствуете, вы не правы. Потому "бред" и повторяется. Не люблю некомпетентных ниспровергателей.
    Ответьте, 1)почему рычаг на жернове с видео находится с краю и 2)что изменится, если его перенести ближе к середине радиуса?
    https://youtu.be/ec5Cus5aBck?t=66
    Если уж после этого вы не поймете,то я умываю руки.
    Последний раз редактировалось Chardger; 09.12.2018 в 10:31.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Длина шатунов и препятствия
    от dar55 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 15.05.2015, 13:54
  2. Длина шатунов. Как правильно измерить?
    от Валдис в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.04.2010, 21:50
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.06.2005, 22:54
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.06.2005, 22:46
  5. Длина каретки
    от texnic в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 23:45