Тема номер стопицот о выборе велосипеда

[untitled]

каким приехал?

в серединке

[АлешаIron]

Крутите бреветы на сликах и в этом, и в следующих годах.

Кстати, человек дело говорит. Когда то переобул вел в Schwalbe Marathon MTB City (большую часть проводил на асфальте) то впечатления стали совсем другие - возросла скорость, стало легче вкатывать подъемы и т. д. Так что мождет и стоит попробовать. Тем белее по нашим то дорогам. Мне например свой шоссер убивать жалко.

[zabavart]

Кстати, человек дело говорит. Когда то переобул вел в Schwalbe Marathon MTB City (большую часть проводил на асфальте) то впечатления стали совсем другие - возросла скорость, стало легче вкатывать подъемы и т. д. Так что мождет и стоит попробовать. Тем белее по нашим то дорогам. Мне например свой шоссер убивать жалко.

Я с вами согласен, как только я одел слики, накат стал гораздо лучше, но сидит на хвосте у шоссеров получается очень тяжело, особенно в гору.

[АлешаIron]

Я с вами согласен, как только я одел слики, накат стал гораздо лучше, но сидит на хвосте у шоссеров получается очень тяжело, особенно в гору.

Вес, батенька, знаете ли.. Конечно, гоняться на двухподвесе за 7-8 киллограмовым шоссером дело еще то...
Да и посадка на МТБ как на табурете

[ollegator5]

... да и не надо сидеть на хвосте у шоссеров. В лимит укладываетесь - и ладно. Наслаждатесь пейзажами, разглядывайте " деревянные Церкви Руси" (
http://www.youtube.com/watch?v=DXtXy...ayer_embedded# ) Получайте удовольствие от процесса.
А сидеть, или не сидеть на хвосте - это другие дисциплины!!!!

[zabavart]

... да и не надо сидеть на хвосте у шоссеров. В лимит укладываетесь - и ладно. Наслаждатесь пейзажами, разглядывайте " деревянные Церкви Руси" ( http://www.youtube.com/watch?v=DXtXy...ayer_embedded#!) Получайте удовольствие от процесса.
А сидеть, или не сидеть на хвосте - это другие дисциплины!!!!

Да как-то не получается у меня наслаждаться пейзажами, хочется скорости! В результате и финишировал я на бревете со средней скоростью в движении 27 км\ч.

---------- Добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:03 ----------

Тема немного в сторону ушла, я повторюсь: Имеет ли смысл на первое время взять старт-шоссе или же собирать на современный шоссер, а сейчас катать на trek 8000?

[GAMER]

Хам, идите флудить в другую тему.

пАнеслось!

[zabavart]

пАнеслось!

Надеюсь, что уже закончилось, не люблю я эти словесные поносы

[ollegator5]

Спроектируйте свою задачу хотя бы на авто. Будет звучать примерно так : " Стоит ли брать "Москвич 2140" на первое время, или собирать хотя бы на " KIA" Ответ очевиден. Как то так...

[GAMER]

Да как-то не получается у меня наслаждаться пейзажами, хочется скорости! В результате и финишировал я на бревете со средней скоростью в движении 27 км\ч.

скорости вам добавят регулярные тренировки, а не тип велосипеда. Бревет это не гонка - почитайте правила, для чего пытаться ВСЕХ обогнать, если в бревете всего два критерия - зачет или НЕ зачет?
З.Ы. средняя 27 км/час на первой в жизни 200-ке на хардтейле- весьма неплохой результат..." чегож тебе еще надо-то, хороняка"?...(с)