свежее видео ДТП с велосипедистом

[Kotofej]

Тут просто водить не дано, это курица за рулём.

+++многа-многа.

[Heinrich]

там с большой вероятностью недообучение. Практики нет, а на дорогу выпустили.

Нас всех так выпускали. У меня, ЕМНИП, 40 часов вождения было, получил права категории С. Научить-то азам за 40 часов научат, но практикой это назвать язык не поворачивается.

[craz]

Практика в данном случае, второстепенное значение имеет. Просто психотип такой. Опасность, стресс и чел уходит в ступор и визг. Но для каждого чела ,ужас-ужас свой. Вот в недавнем видео, баба перед поездом бегала и ей пофиг, а кто-то от ужаса остолбенеет и будет глядеть, как он на него несётся.

[Kotofej]

Устойчивость велосипеда? Я не буду упирать на гироскопность колес. Я знаю про этот эффект, но физику природы процесса в себя в глазах не знаю.
Якобы ставят в колесо ось с длинным выносом, раскручивают, выносом ставят на пенек и колесо не падает, а "стоит" на вытянутом выносе (вращаясь вокруг пенька). Вроде вопреки элементарным законам притяжения и моментам сил в отношении объекта в целом. Единственно, что могу полагать-вырастает "до нельзя" эффект вырастания момента инерции. Любая попытка повернуть колесо к земле за счет .... вызывает ускорение вращения колеса.
Но....Как бы там ни было, чтобы велосипед держать вертикально даже на скорости 50 км/ч нужно подруливать. С учетом гироскопа и более выражененых центробежных сил в повороте (уравновешивающих ускорение падения) это легче контролировать. Но так или иначе ехать по узкой линии просто, но все же чем она уже, тем заметнее это подруливание.

Можно я использую матерное слово "векторное произведение". Просто если оно неизвестно - то тому, кому оно неизвестно, и не понять, почему сила mg тянет вниз, а колесо двигается перпендикулярно силе. Шоб я вспомнил, як называется вектор, который численно равен произведению момента инерции на жопу = омеге* ( омега = 2 пи ню, круговая частота)... кажись - момент импульса, и направлен он вдоль оси колеса... направление я тоже сейчас не вспомню. Но суть векторного произведения - что сила будет перпендикулярна и mg, и моменту инерции - и ось начнёт вертеться.
Сори за некорректное по форме объяснение..... но это именно "векторное произведение",

[chiefset]

Нас всех так выпускали. У меня, ЕМНИП, 40 часов вождения было, получил права категории С. Научить-то азам за 40 часов научат, но практикой это назвать язык не поворачивается.

Я был несторонник реформы автообучения с увеличением часов. Конечно с определенной стороны и есть объекьтивная причина (что из-за пробок и т.п. просто мало наездишь в реальной обстановке). Хотя я могу к этому и еще отрицательные моменты приводить от уклорна на то, что бывает дорожники такой барндак со знаками и разметкой устраивают, то учить неученнгого на бардаке и в бардаке тоже может не так сказаться.
Я считаю кол-во часов теории должно быть оптимально рассказать по всем нужных главам. Больше балаболишь-меньше внимания. Но если учишь-то всему. а не через строку. Иначе. А на практике тоже, нужно объездить и исполнить все "элементы" (парковки, развороты, круги, перекрестки). тыщу раз кататься по одному месту тоже смысла нет.
Поэтому я считаю (не вдаваясь в вопросы коррупции и аффилированности натянуть больше платных часов) определить (не школа это делает, а неаффилированный орган. напрмиер с психорлогами, которые могут определить некое время достаточное для усвоения обычным человеком (а не вундеркиндом, который в 3 года уже три ВУЗа закончил)) нормальное время обучения. Если кому не дается, то значит и не дается: не допускать к управлению.
А опыт и все тонкости наших дорог-ни в одной школе не научат.

---------- Добавлено в 08:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:39 ----------

Можно я использую матерное слово "векторное произведение". Просто если оно неизвестно - то тому, кому оно неизвестно, и не понять, почему сила mg тянет вниз, а колесо двигается перпендикулярно силе. Шоб я вспомнил, як называется вектор, который численно равен произведению момента инерции на жопу = омеге* ( омега = 2 пи ню, круговая частота)... кажись - момент импульса, и направлен он вдоль оси колеса... направление я тоже сейчас не вспомню. Но суть векторного произведения - что сила будет перпендикулярна и mg, и моменту инерции - и ось начнёт вертеться.
Сори за некорректное по форме объяснение..... но это именно "векторное произведение",

Не, какими бы векторами, скалярами, матрицами и трибутицами с квазирами не объясняли, Вы не сможете объяснить то, что не поняли. Вы бы еще объяснили "так бог велел".
А за векторную науку спасибо. Только в следующий раз объясните и не торлько объясните, а докажите теорему векторных произведений. Дык будет интересней.

[iG0Lka]

Kotofej, это ты про кориолиса так завернул?

[Kotofej]

Ишь ты , доказать.... . Я сам эти доказательства давно забыл. https://www.google.ru/search?q=%D0%B...client=gws-wiz

[rendel]

https://t.me/BadShofer/20367 Внезапно: красный свет. Так лично было у меня.

[craz]

https://t.me/BadShofer/20367 Внезапно: красный свет. Так лично было у меня.

Отличный тормоз!

[chiefset]

https://t.me/BadShofer/20367 Внезапно: красный свет. Так лично было у меня.

Спецвел из КИтая. Автоматика включает тормоза при подаче звукогового сигнала.
Или у велосидедиста предтелепатичное чувство, что просигналят и испужался.