Цитата Сообщение от Jambozzy Посмотреть сообщение
Он должен гореть тогда, когда ниоткуда никакая машина приехать не может
Да в том-то и дело, что это уже не так. Мы же в идиoтcком пространстве находимся: ввели требование обязательного разделения фаз, и тут обнаружили, что оно сопряжено с громадными расходами: чтобы не устраивать коллапс из-за добавок времени на каждом значимом светофоре, нужно расширять дороги, строить переходы, распределять поток по другим улицам и что-то менять ради этого. Облом. Пошла дичайшая отмазка: ГОСТ действует только на реконструируемые или вновь сооружаемые светофоры, а те, что работали по совмещённой схеме до его введения, могут продолжать работать. Абсурд: на одном перекрёстке на зелёного человечка транспорт стоит, а на соседнем - едет на него из-за спины. Поняв, что получилась лажа и с затратами, и с получившимся эффектом, поступили радикально: отменили ГОСТ, добавив к автомобильным сигналам светофора белую стрелку "(не) сбей пешехода".