свежее видео ДТП с велосипедистом

[4321]

Не вижу света у велосипедиста.

У меня фонарь вчер а вечером сел. Я прямо физически ощутил, насколько мен я не видят другие участники движения....

---------- Добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------

Свет впереди должен быть ВСЕГДА.

[Juniper]

Автомобилист не уступил, хотя должен был. Не вижу света у велосипедиста.

Вот у нас в обсуждении ВК уже нарисовались юристы, заявившие, что, поскольку вел нарушал - соответственно, лишился права преимущественного проезда.
А что нарушал - это точно. Ибо левый поворот при двух полосах (24.8), при этом с правой полосы (8.5) и без света в потёмках (19.1).
Похоже, пахнет обоюдкой. Велосипедист в больничке, а авто порядком покоцано. Группе разбора обеспечено любопытное времяпрепровождение.

[abib]

Ибо левый поворот при двух полосах (24.8)

Тут всё понятно - нарушение.

и без света в потёмках (19.1)

А вот тут как бы нет нарушения

на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии)

Вот эта мягко говоря странная оговорка - при их наличии. Или это про гужевые повозки?

Довольно неприятный перекрёсток, кстати.

[Совковельщик]

Вот у нас в обсуждении ВК уже нарисовались юристы, заявившие, что, поскольку вел нарушал - соответственно, лишился права преимущественного проезда.

Они уже пытались таранить фуру в 3 ряду на загородной трассе?

А что нарушал - это точно.

Левый поворот вообще не имеет отношения к причинам ДТП. Из правого ряда - крайне спорно. Отсутствия света - да, это непосредственно связано. Но основное нарушение всё-таки непропуск со стороны автомобилиста.

[Поролон]

Ибо левый поворот при двух полосах

не вижу разметки, не вижу знак регламентирующий движение по полосам. Если знака нет, мог поворачивать из правого ряда, в этом случае нет нарушения. Авто нарушил в любом случае ибо велосипед - помеха справа.

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:58 ----------

поскольку вел нарушал - соответственно, лишился права преимущественного проезда.

так сначала нужно было провести заседание верховного суда, которое лишило бы велосипедиста права преимущественного проезда (впервые в истории России).

---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:00 ----------

и без света в потёмках (19.1).

24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.

[Rsa97]

Вот эта мягко говоря странная оговорка - при их наличии. Или это про гужевые повозки?

Про повозки. Ибо:

2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации ...
Запрещается движение при ... негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета.

---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:07 ----------

не вижу разметки

Разметка там есть, https://yandex.ru/maps/18/petrozavod...80.000000&z=18

не вижу знак регламентирующий движение по полосам.

Его и не надо видеть. Две полосы в данном направлении, значит велосипедисту налево запрещено.

Если знака нет, мог поворачивать из правого ряда

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении

Авто нарушил в любом случае ибо велосипед - помеха справа

Постановление пленума Верховного Суда Российской Федерации:
Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается ... не имеет преимущественного права движения, и у других водителей ... отсутствует обязанность уступить ему дорогу.

[Поролон]

Его и не надо видеть. Две полосы в данном направлении, значит велосипедисту налево запрещено.

Есть нюанс: 24.8. Запрещено поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:28 ----------

Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается .

Движение по этой траектории допускается, велосипед имел преимущество, как участник движения. Автодятел - дятел. Да и скорее всего за рулём баба, она даже не вышла.

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:32 ----------

Две полосы в данном направлении, значит велосипедисту налево запрещено.

в данном направлении (налево) только одна полоса.

[Rsa97]

(кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево

Каким именно пунктом ПДД разрешается поворот из правой полосы налево?

в данном направлении (налево) только одна полоса.

Вы уж определитесь, если налево только одна полоса, то вторая - направо, и велосипедист повернул не из той полосы.
Но, вообще, в ПДД имеется в виде направление движения до поворота. Та сторона проезжей части, по которой ехал велосипедист до поворота, имеет две полосы.

[Juniper]

Его и не надо видеть. Две полосы в данном направлении, значит велосипедисту налево запрещено.

Там всё очень сложно.
Это редкостно дебильный перекрёсток.
Имеется знак 5.15.1 - правая только направо, левая ПРЯМО и налево.
По "письму Шарфа" прекрасно едем из второй полосы прямо... НО:
Следом стоит знак главной дороги со схемой перекрёстка, и там уже НЕТ прямого направления. А весь кайф в том, что для проезда как-бы-прямо нужно свернуть НАЛЕВО и через тридцать два метра повернуть на грунтовку. То есть вроде бы имеем два присобаченных друг к другу Т-образных перекрёстка со сдвигом на тридцать метров, но обозначенных как одно пересечение.



То есть "прямо" - это по логике организаторов движения вот так:

[Kotofej]

Это не к правилам - но авто притормозило, как бЫдто пропускало - а потом, согласно высказанными в теме мнениями о необходимости таранить тех, кто нарушает правило - и пошло на таран. Правда вот КАМАЗы и БЧЖ почему то таранят редко...
Но чОрная одёжка, в темноте...... . Почему то с окончанием пятого времени года - бабьей осени - таких стало весьма до фига. И онЕ любят без Светы и спереди, и сзади.