свежее видео ДТП с велосипедистом

[Совковельщик]

Я же написал, что ещё на остановках и парковочных карманах.
Там где я могу принять чуть правее и дать свободной проехать мимо меня.

Я только про перекрёстки писал в изначальном посте, не надо примешивать ещё 100500 случаев.

"Не люблю идиотов, паркующихся на газонах".
"Я вот паркуюсь на парковке, я идиот?".
"Нет, я говорю лишь про тех, которые паркуются на газонах"
"Я же сказал, что я не на газоне паркуюсь, ты не до конца меня читаешь".

[BaNru]

Неправильная логика построена

"Не люблю идиотов, паркующихся на газонах".
"Я вот паркуюсь на газонах, на тротуарах, на парковке, я идиот?".

Как-то так звучала моя фраза, с той лишь разницей, что я действую в рамках ПДД, не нарушая их.
Однако ты мне так и не пояснил в прошлый раз.
Если это и есть наконец-то поясниние, то оно неверное.

[Revers]

На основании личного опыта перемещения на велике в московской мясорубке.

Вопрос не про то, что некоторые пропускают, а некоторые нет, а про то, что с чего считаешь что у них преимущество, при "возврате тебя из кармана"?

[Vot_Blin]

Вопрос не про то, что некоторые пропускают, а некоторые нет, а про то, что с чего считаешь что у них преимущество, при "возврате тебя из кармана"?

Можно я отвечу?
Потому что он совершает маневр (перестроение в пределах полосы не перестаёт быть перестроением и является маневром), а они движутся прямолинейно, поэтому в данном случае "уступи помехе справа" не работает.

[Revers]

Можно я отвечу?
Потому что он совершает маневр (перестроение в пределах полосы не перестаёт быть перестроением и является маневром), а они движутся прямолинейно, поэтому в данном случае "уступи помехе справа" не работает.

Если рассуждать с точки зрения 8.1. "...При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. ..." и или определения: "Перестроение" - выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.

то следующее:
Если условимся, что маневр -изменение направления или скорости, то маневра нету в таком случае. Если речь идет о перестроении из ряда в ряд, то такое возможно только при движении в колоне велосипедистов. (см определение "ряда") Я так понимаю что изначально не рассматривается вариант с перестроением в соседнюю полосу.

[Совковельщик]

Как-то так звучала моя фраза, с той лишь разницей, что я действую в рамках ПДД, не нарушая их.

Как-то ты вообще не про то сказал.
Потому что зигзаг на перекрёстке и заезд в карман это разные вещи.

[Vot_Blin]

Если речь идет о перестроении из ряда в ряд, то такое возможно только при движении в колоне велосипедистов. (см определение "ряда")

Смотрю п. 1.2, определения ряда я там не вижу, хотя это понятие используется в разных пунктах ПДД.
И я не согласен с тем, что такое возможно только при движении в колонне.
Я на автомобиле тоже часто перестраиваюсь из ряда в ряд. И ГИБДД неоднократно разъясняла, что перестроение в пределах полосы является маневрном и, соответственно, влечёт за собой требование уступить дорогу.
То есть, тут 8.4 действует.

[Поролон]

Дискуссию особо не читал но никогда не заезжаю в карманы с последующим возвращением. Это неграмотно, из кармана придётся вернуться и здесь может поджидать засада. А так едешь себе прямо и едешь, никого не трогаешь.
А кто и как будет обгонять это его проблема.

[Vot_Blin]

Дискуссию особо не читал но никогда не заезжаю в карманы с последующим возвращением. Это неграмотно, из кармана придётся вернуться и здесь может поджидать засада. А так едешь себе прямо и едешь, никого не трогаешь.
А кто и как будет обгонять это его проблема.

Формально, заезды в карманы являются выполнением требования держаться возможно правее.
А "обгонять" в действующих терминах ПДД вообще к данной ситуации относится весьма слабо.

[Совковельщик]

А кто и как будет обгонять это его проблема.

Нет, потому что ПДД 11.6