Я бы ошибался, если бы писал про ситуацию, когда длинномер поворачивает из второй полосы (что ему разрешает 8.7 с учётом необходимости не создания помех). Но я писал про ситуацию, когда он таки прижался вправо, а потом повернул не сразу. В этой ситуации он не обязан уступать тем, кто там щемится.
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:46 ----------
Вот лично я так езжу. Поворачиваю из крайнего положения. Если надо пропустить того, кто там есть - пропускаю.
---------- Добавлено в 17:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:47 ----------
Такое вождение противоречит ПДД. За это нечасто штрафуют, но в случае ДТП виновным будет водитель длинного седана.
Смотреть в зеркало при начале поворота не требуется, если занял правильное положение перед началом манёвра. Не на что там смотреть.
На самом деле довольно много народу так ездит. Большие дырки справа оставляют как правило автобусники (т.к. вплотную не всегда могут повернуть), но и они вот так сходу не режут велоса, которого только что обогнали. Обычно не режут (они вообще тоже люди, и тоже бывает, что в глаза долбятся).
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Да. Именно. Но прижаться сильнее нет возможности. Поэтому нужно убедиться в безопасности маневра, поэтому смотрим в зеркало. А вообще - смотреть в зеркало нужно всегда при совершении маневра. Хотя бы ради собственного спокойствия. Чувствую, дискуссия зашла в тупик.
---------- Добавлено в 17:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:53 ----------
Достаточно совсем небольшой, в том-то и дело.
Это идей-то я зазвизделся? Покажи конкретно, иначе эта твоя писанина - балаболство, а сам ты - балабол.
ТеоретеГ не понравился? Так ты же сам пишешь:
То есть по твоему ночью велосипедисты должны ездить без света, потому что он всё равно не поможет? Я фигею дорогая редакция. И почему ты посчитал, что водила не посмотрел в зеркало? Думаю он мог и посмотреть, но увидеть черного велосипедиста на чёрном велосипеде в тёмной комнате (с выключенным светом) - невозможно. Ты сам-то пробовал в темноте увидеть из "одного своего собственного авто" в зеркало заднего вида велосипедиста без света? Потому и теоретеГ.
В последних редакциях ПДД всем предписывается ездить со светом, даже днём. уже не говоря про сумерки, и тем паче ночью.
Велосипеду предписывается иметь в обязательном порядке габариты. Ессно, они должны быть включены.
А если тебе светили, то ты делаешь из этого вывод, что велик должен ехать с выключенной фарой? А может и все авто тоже? Чтобы они не дай Бог никого не ослепили?
Ну да, они-то все умные, а велосипедисту:Зачем его включать? Велосипедист всё правильно сделал! Это что такая логика у тя? Машину купил ... "одну ... в собственность". Ездить не купил.
Так что кто тут в угаре, думаю, всем читателям уже стало ясно.
Ты вот пишешь мне тут, "лучезарный" такой:
Это ты вот чё, типа, пожелал мне попасть в ДТП с летальным исходом, когда моим родственникам завещание моё потребуется? Знаешь, такое ни разу не характеризует тебя с лучшей стороны. Сам то ты как думаешь, кто ты после таких пожеланий? Всё ещё "лучезарный"? Гы - гы .... Ога, только лучи какие-то коричневые.
P.S. Тут уже следующее видео набежало с велосипедистом в сумерках без света/габаритов - ССЗБ, попавшего под раздачу:
P.P.S. И да, с теоретеГом я погорячился. Со стажем, тремя велосипедами и машиной (одной, в собственности), на теоретика ты на тянешь. - Безнадёга полная.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)