|
И что обзор? Пешком раз и встал, раз назад, скорость банально ниже, можно за машину посмотреть, обзор всё равно больше, идти можно медленно. Я уже описал свой случай.Сообщение от ED435
И сколько было разных ситуаций, опять же вы катали за 25 лет столько же сколько другие за пару месяцев (только не надо спорить). Поэтому и случаев меньше.
В общем я не хочу вам объяснять почему Земля круглая, уже пытался как-то зимой.
Кончайте флудить, идите в Беседку. Тут всё таки обсуждают другое и серьёзное.
наушники. надо их запретить. девочка под электричку попала ! и вот это трагическое видео. опять в наушниках.
я сколько вижу девочек и мальчиков гуляющих по городу в наушниках и очках -ужас.
они ничего не видят и не слышат. самоубийцы.
Это странный человек по жизни, с ним что-то обсуждать нельзя, хотя по постам первое время кажется всё так серьёзно.
Я вон уже 2 страницы расписал, пишу в таком смешном уже тоне, иначе не получается даже.
Могла бы отпрыгнуть назад, если бы вела в руках и смотрела налево. Она конечно не виновата, ну глобально, но ее ошибка и невнимательность привели к ее смерти.
Еще раз:
Я переезжаю по зебре достаточно медленно. Можно сравнить с быстрым шагом. Останавливается велосипед в таком случае мгновенно. И чтобы пришлось его мгновенно останавливать, нужно до этого бдительность потерять, переезжать рискованно. А я этого не делаю. Переезжаю либо при полном отсутствии машин, либо на зеленый пешеходный, когда вижу, что все стоят.
На велосипеде можно остановиться сразу, если ехать с такой скоростью, как я выше отметил. Таким образом я ушел от столкновения с идиотом, мчащимся на складнике.
Всегда заглядываю одинаково - когда на велосипеде и когда пешком. Все видно точно так же. Не знаю, может у некоторых особенности есть, это исключающие, но у меня все видно одинаково - в этом, извините, никто не сможет меня переубедить. Надеюсь, не нужно объяснять, почему?
На велосипеде можно тоже резко и быстро. В сторону. Можно и точка - я проверял.
Кроме того, если рассматривать возможные очень неожиданные опасности, то они просто так не могут возникнуть. И они в любом случае очень опасны - пешком тоже можно не успеть отпрыгнуть назад, например. Просто из испуга, из паники. Нужно заранее смотреть, можно ли начинать пересекать зебру или нет. И наблюдать за ситуацией не только у своего носа - тогда и неожиданностей, требующих отскоков, не будет.
все правильно. обзор = скорость. на мотоцикле из обзора - пятно в центре мчащегося навстречу потока. неудивительно что...
Я этого не жду. Я ждал аргументов, которые не увидел. Что же...
С оговорками. Это важно. В целом может и безопаснее - для спортивных прыгучих типов с закаленным нервами, которые могут сразу отпрыгнуть назад, увидя мчащуюся на себя машину, и не испугаться.
у пешика есть шанс выжить. у велосипедиста в таких же условиях этот же шанс меньше. все дело в высоте
Да. Я уже почитал.
Зря ввязался.
Это клиника.
Беднягу даже не жалко.
Ну хорошо, надейтесь на свой бред, жаль законы физики чудачества не понимают и вы можете оказаться в больнице.
Через 10-20-30см нельзя, вы только начнёте крутить ноги назад на своём ножном тормозе и тут уже вас сшибли, на нормальных тормозах пальцы уже на ручках тормозов, но и там так резко, как пешком, встать нельзя.
А сделать шаг назад сразу вообще не получится, а пешком легко.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием