наоборот, удобно в трекстенде попалить за тем, что на дороге происходитСообщение от Offroadster
|
|
|
|
|
наоборот, удобно в трекстенде попалить за тем, что на дороге происходит
Менты, без сомнения, ехали "безрассудно" (Reckless Driving). И, уверен, поплатятся за это. Если не уголовка, то внутри системы нагнут точно.
На красный через пешеходный переход без сирены на скорости, не предполагающей хоть какой-нибудь контроль...Еще разберутся -куда летели. На "вооруженный налет" или в столовку. Им повезло, что сбили ничтожного курьера, но мог быть и ребенок, и важный человек... Маяк, хоть с сиреной, хоть без, не дает права никого сбивать. Пропускают - проезжай, не пропускают - стой. Я нередко ездил на машинах с маяком, знаю, какой нервяк на самом деле у водителей.
Курьер.. Ну а что курьер...Свое получил. Погиб. Спешиваться может и не обязательно, но контролировать-то обстановку нужно! Ничто же не мешает двигаться в седле на околонулевой скорости и крутить башкой.
Последний раз редактировалось octoforest; Вчера в 12:44.
Все просто: чем ниже точка обзора, тем недальновиднее обзор, и чем неестественнее наклон головы, тем напряжнее, для всей физики восприятия, внимать детали окружения.
что это было?
https://www.yaplakal.com/forum28/topic3018868.html
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Это ИИ-нарисованное видео начиная с 15-й секунды.
И это всё про трекстенд? Ну, если про стоять на треке, возможно
Но на улице это несколько иначе
Совсем иначе
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Эту тему просматривают: 9 (пользователей: 1 , гостей: 8)
Ответить с цитированием
