Судя по видео в тырнете, полиция в России и Белорусии если хочет задержать, делает не так: один выпрыгивает и гонит сзади, а второй за рулем перекрывает дорогу на пути, на ближайшем съезде с тротуара. Янки те могут таранить заднее колесо ударом вбок дверцей, колесом или крылом.
Думаю к "учительской" самоуверенности было что то в комплекте. Соответствующее сложение видное издалека например и готовность вызвать гайцов и составить протокол например. Если это не велопешеходка, а велодорожка то юридически он был бы прав. Возможно и фонарь как бы поврежден, приготовлен заранее и как бы поврежден на камеру или ему не было его жалко.
На сколько я убеждаюсь, права велосипедистов саботируются самими гибдд. Большая часть водителей не знает, имеют ли право 2хколесники проезжать по велопереходу и кто кого в каких случаях должен пропускать и не мудрено, так как явно в ПДД это просто ясно и четко не указано, а гаи разъяснительную работу не ведет и при всей любви гайцов к штрафам, гаи не штрафует водителей за парковку на велодорожках и за не пропуск велосипедистов на велопереезде.
Это как и с СИМами. Самокаты по ПДД по одной статье можно было признать транспортным средством, а по другой можно было не признавать и такая двусмысленность нужна, чтобы ГАИ могло быстро переобуться не внося изменения в правила.
Единственная забота местных гайцов которую я вижу, там где нарушают права велосипедистов, могут для велосипедистов повестить знак уступи дорогу, с вручную нарисованным на нем велом и нет проблем.
Ветер перемен к нам шел из "загнивающей эйропы" из "англичанка гадит", а уж теперь то...Какие перемены?
Даже если умные камеры и начнут штрафовать пешеходов и велосипедистов по лицам и по теням и силуэтам, я меньше всего ожидаю штрафов за нарушения прав велосипедистов. Вот например в моем городе большая часть велодорожек это безальтернативные пешеходки метр-полтора шириной, со столбами посередине и без спусков с них. Обозвали велодорожками(даже не велопешеходной зоной), чтобы отчитаться. Разумеется на них будут пешеходы.
---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:49 ----------
Я замечаю такую штуку. Созданная с нуля велодорожка (т е не обозванный велодорожкой старый пешеходный тротуар) имеет спрямленный профиль и по горизонтали и по вертикали от пункта А до пункта Б.
А тротуар строится кусками и он виляет, имеет перепады, ступеньки. В ступеньках и спусках для колясок никак не отражены Строительные Нормы и Правила. Бригадир Тяп Ляпов или безграмотный мастерок плиточников - Царь и бог и он же по факту главнее архитекторов проектировщиков. Получается тротуары и перестроены построены кусками как карта ляжет, как будто в мрачном средневековье. Естественно люди пойдут по прямому и по ровному и ближе к светофорам.
Другой момент - каждый губер и мэр в Душе Собянин и Лужков. Нужно подмять под себя все включая плиточные заводы, не интересуясь - нужна ли горожанам плитка такого качества и такого качества укладки? Может им лучше асфальтобетон?