свежее видео ДТП с велосипедистом

[Dmitry_30]

Еще раз подтверждение факта: Машина не е*ёт, она давит. Что уж говорить про тяжелый спец транспорт.
А посему, делаем выводы. Учимся на чужих (в т.ч. смертельных) ошибках.
А еще, вероятно, было прямое нарушение ПДД покойным велосипедистом.

[Ленивец]

Водитель легкового автомобиля (два водителя, а можно сказать и три) , спровоцировали экскаваторщика на смертельный наезд. Там на камере видно, с одной стороны водитель поворачивающей легковушки пуганул велосипедиста и тот ушел чуть левее в мертвую зону экскаваторщика, а медленного экскаваторщика обгоняли 2 авто слева и он принял правее, переехав велосипедиста.

Какая там провокация? Экскаваторщик просто был уверен, что уже обогнал велера, забыл о его существовании и предполагать не мог, что тот может сунуться ему под колеса. Ну и мертвая зона, конечно, тоже...

[SeAreGa]

Какая там провокация? Экскаваторщик просто был уверен, что уже обогнал велера, забыл о его существовании и предполагать не мог, что тот может сунуться ему под колеса. Ну и мертвая зона, конечно, тоже...

Все не так и все не то. Покойный велосипедист как раз НЕ НАРУШАЕТ, едет себе в правой части правой полосы, зеркала заднего вида у него нет. Какие страсти с обгонами происходят слева-позади он не знает.

Водитель легкового авто и велосипедист, теоретически могут одновременно поместиться на одной полосе, а водитель большегруза и велосипедист - практически нет, но не все водители большегруза об этом знают и помнят.

Экскаваторщик имеет ввиду велосипедиста впереди-справа до тех пор, пока не появляется серьезная угроза столкновения с обгоняющими его двумя автомобилями слева. Помимо возможных мертвых зон справа, водитель экскаватора, автобуса, фуры...Не может смотреть одновременно и влево и вправо, его взгляд надолго прикован влево, а руля он при этом дает вправо, сразу же начисто забывая про то что там справа.
Про не серьезную для всех автовладельцев угрозу справа - велосипедист там или пешеход ( "Папа мягкий - он простит") водитель большемера забывает автоматом, ввиду появления более реальной угрозы слева.

Не совершенство законодательства. Требуется уровнять в правах ТС велосипед с автомобилями или даже дать приоритет двухколесникам перед авто, как в Англии.

Обгонявшие экскаватор перед пешеходным переходом, конечно козлы.

[domyos218]

Требуется уровнять в правах ТС велосипед с автомобилями или даже дать приоритет двухколесникам перед авто, как в Англии.

Там водители автобусов жутко себя ведут

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:51 ----------

https://youtu.be/8ztIb7EsEq4?t=600 два сюжета

[Elf78]

Еще раз подтверждение факта: Машина не е*ёт, она давит.

Можно пояснить, что означает эта ублюдочная фраза?

А посему, делаем выводы. Учимся на чужих (в т.ч. смертельных) ошибках.

Что конкретно надо сделать на месте велосипедиста?

А еще, вероятно, было прямое нарушение ПДД покойным велосипедистом.

А конкретнее?

Ну и мертвая зона, конечно, тоже...

Не бывает мертвых зон, бывают отсутствующие зеркала.

Покойный велосипедист как раз НЕ НАРУШАЕТ, едет себе в правой части правой полосы, зеркала заднего вида у него нет.

Есть

[WeekendRider100]

Что конкретно надо сделать на месте велосипедиста?

С****** с ПЧ, видимо

п.с. а давно слово "с в а л и т ь" стало матерным?

[Dmitry_30]

Можно пояснить, что означает эта ублюдочная фраза?

Можно.
1. В отличие от первого термина, второе смертельно неприятно и мучительно больно.
2. Не суйся под авто, оно давит. Как правило насмерть.
3. Опасайся всего, что существенно тяжелее тебя.
4. Правило трёх Д.

Что конкретно надо сделать на месте велосипедиста?

Исходя из личного опыта езды в городе, либо пропустить такой транспорт вперёд себя, либо очень бодро уехать от него вперёд... Но...

А конкретнее?

...в данном случае нарушение ПДД в части требований знака 4.1.2

Не бывает мертвых зон, бывают отсутствующие зеркала.

Еще как бывают. У большегрузов мертвая зона прямо перед собой внизу, от левого края до правого. От того и давят пешиков забежавших туда или давят легковые авто, ибо не видно.

P.S. Буквально на днях у меня была подобная ситуация с трактором. У него конечно обзорность сильно лучше, чем у экскаватора, но завидев его сзади я сначала с ПЧ ушёл на тротуар, а далее просто поменял маршрут следования по другой ПЧ.

[SeAreGa]

1. В отличие от первого термина, второе смертельно неприятно и мучительно больно.
2. Не суйся под авто, оно давит. Как правило насмерть.

Там был еще такой момент: пока вел ехал в правой части крайней правой полосы, он был ограничен в местоположении, т е он притирался ближе к бордюру. Когда вел пересекал перекресток, он в целях безопасности сместился чуть правее. Но! Перед пешеходным переходом ему нужно вернуться на свое старое место, опять притираться к бордюру, если уж он решил продолжить ехать по ПЧ.

И это опасный маневр. Допустим я проезжаю мимо пустой остановки и чуть смещаюсь правее, чтобы меня не зацепили, но потом когда пространство перед остановкой заканчивается, мне нужно вернуться левее, т е опять притереться к бордюру. Но на этот мой маневр всем автомобилистам позади глубоко наплевать.

Именно поэтому пытался я раньше на спуске занимать вообще середину правой полосы, чтобы меня видели и имели ввиду, но находятся козлики погонщики жестяных тазиков-и бодаются и все равно прижимают к бордюру и за бордюр и за обочину.

[domyos218]

https://youtu.be/Tsl84N96WM8?t=495 рекуперация

[-Natt-]

Там был еще такой момент: пока вел ехал в правой части крайней правой полосы, он был ограничен в местоположении, т е он притирался ближе к бордюру. Когда вел пересекал перекресток, он в целях безопасности сместился чуть правее. Но! Перед пешеходным переходом ему нужно вернуться на свое старое место, опять притираться к бордюру, если уж он решил продолжить ехать по ПЧ.

На противоположной стороне перекрестка только две полосы в этом же направлении. То есть там сужение. Они оба проезжая перекресток сместились влево, чтобы попасть на крайнюю правую, так как первоначально ехали по полосе уходящей строго вправо. Приблизительно на центре перекрестка велосипед сместился по центру экскаватора. То есть он был бы виден его водителю. И на второй половине перекрестка экскаватор уже догнал велосипед своим правым передним колесом: колеса велосипеда хорошо заметны между колесами переднего и заднего моста экскаватора.
То есть как бы не смещался велос по полосе его судьба была предрешена - водитель экскаватора его не видел, так как он смещался влево проезжая перекресток и пырился глазками в левое обзорное зеркало заднего вида.