Я что-то нить потерял - идут тёрки за то, как безопаснее пересекать дорогу, верхом или спешившись?
Дык если сам не посмотрел или у водилы ногу свело на педали и глаза зажмурило - один фиг же
Я что-то нить потерял - идут тёрки за то, как безопаснее пересекать дорогу, верхом или спешившись?
Дык если сам не посмотрел или у водилы ногу свело на педали и глаза зажмурило - один фиг же
водятел думал что это велосипедист которого он сбил, пытается сбежать, чтобы избежать расплаты за покарябанную машину.
---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------
но если переезжать ПП не спешившись то вероятность что тебя собьют намного выше. 80-90% велосипедистов сбивают на ПП когда они едут по нему не спешившись.
Лучше быть острым чем тупым...
Ремонтирую мышки, двойной клик и етс.
Спешивание затем что пешеход во первых имеет меньшую скорость движения и может быстрее отреагировать.
А во вторых (а может именно это во первых) вы на велике можете сбить пешика,который спокойно идет по зебре.
p.s. но я переезжаю,лень слезать и некогда,но всегда максимальное внимание и в том числе во вторые,третие ряды авто,а именно с высоты вела видно лучше.
при этом включаю строб,кручу головой и минимальная скорость.
Последний раз редактировалось evgen71; 29.02.2020 в 14:44.
вполне возможно. там неимоверный бюджет даже по меркам ббс, запредельные гонорары ведущим, и рискуют ими почем зря, серия "дорога смерти", а главное - это автошоу. интересно, что порой преодолев тысячи километров на финиш они приходят практически одновременно. интрига = успех
не более чем твоя высосанная из пальца фантазия. когда чел спешился, то он фигурирует как пешеход, поэтому такой статистики нет и быть не может.
единственное, в чем ты почти угадал, что людей
первое место среди нарушений, у нас - нарушение проезда водителями пешеходных переходов. первое, карл! у вас по сути та же хня, если не красивее
и сразу для особо внимательных - нарушения пешеходами, к коим у нас приравнены и велосипедисты, вынесены в отдельные строки
Последний раз редактировалось vittoo; 29.02.2020 в 15:27.
Следует заметить, что в этой статистике ни одной строчки с причиной-нарушение перехода по пешеходному переходу. Понятно, что выделили переход в неустановленном месте. Хотя и на этот сюжет можно равноценно спорить, как и по переходу. Ведь если человек перейдет в неутсановленном месте правильно-то никакого ДТП не будет. То есть причина опять не не в том, что неустановленное место, а как осуществлен переход в той же рамке - убедись.
Вернувшись к "баранам". Думаю нет такой строчки "нарушение перехода по пешеходному переходу" (за нарушение требования убедиться....)-потому что Российские власти не принимают это. закон есть-а практики нет. Типа как и самозащиты. Посему просто все переваливается-не пешеход не убедился, а водитель нарушил.
Статистика статистикой, но предлагаю задумываться, на каких постулатах и моментах она создана.
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:35 ----------
Я еще хочу посмотреть, это какой такой один случай за 7 лет, что причиной стали дорожные условия.
А вот сейчас обратил-а что за причина такая, выход из-за стоящего ТС и пр.? Опять считаю-это офлудобольное описание, частный случай от исходного. Вышел из-за ТС - не убедился, выполз из-под машины-не убедился, спрыгнул с машины-не убедился. Лень придумывать всякие ситуации, когда человек не думает, о последствиях по законам физики. И ведь в ПДД не запрещено выползать из-под машины на ПЧ....
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
iG0Lka, А задумайтесь , ролики кто в основном снимает?
То-то.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)